RGG

Genial..tiene muy buena pinta..

Pues habrá que pasarse por alguno de estos sitios para que modifiquen un poco el tema cambios

Mañana llamo y les pregunto presupuesto para lo de la segunda en todos los modos M.

Muchas  gracias Truzz

Anoche me puse a ello en el jardín aprovechando el fresquito de la noche...

La nueva app de mirroring, esa de 100 creditos, solo activa el mirroring en movimiento..Si tu coche no trae mirroring ya instalado,  no lo instala

El mio como tiene carplay no tiene el mirroring instalado, asi que nada

me acuerdo cuando decia que a los 90.000 ya seguro habria vendido el s3 y el siguiente jajaj.dicho y hecho

la verdad que todo lo que sea para iluminar mejor siempre es un avance..la p++tada son como dice Sergiogh las itv , como no tengas el lavado de faros instalado y se fijen..

Yo tenia antes un bmw con halogenas h7 y no se veia un pimiento de noche, siempre tuve el gusanillo de coger un kit de estos pero al final no me decidí ..ya nos enseñaras que tal son de calidad y 

hace 2 horas, Jevo_Sportback dijo:

De lo que mas odio en este coche es en M que haga el solo el cambio.... quiero aguantarlo arriba para entrar en la curva y me tiene pasado que el solo mete una mas y tengo que bajar dos de golpe en vez de una y entrar mas cómodo. Esto con la electrónica del Stronic se corrige y alguna cosa mas como poder hacer pie izquierdo correctamente. No todo son maravillas en el coche jajajaj alguna cosa hay que sacarle de vez en cuando. 

Buenisima noticia jevo..Y lo de modificar para permitir que la segunda entre entes de las 1800rpm y que no se baje solo a primera tan rapido se podra retocar en la electronica del stronic?

Con esto quedaría el coche perfecto

Creo que en dynamic esta desactivado el kick

Hoy probando con mas detenimiento en dynamic M no entraba en accion ni intentandolo forzar pisando a fondo a bajas revoluciones en varias marchas distintas....despues he cambiado a los otros  modos; En modos effi ,  y confort  si que entraba en accion..

Debe ser que las 2 o 3 veces que me ha pasado no iba en dynamic

Lo del cambio por ir muy alto de vueltas  no me ha pasado aun, como estoy acostumbrado a ir alegre pero suave, nunca subo mucho las revoluciones..me va a durar el coche 40 años, ya vereis

bueno si son unos dias solo..y no quiero cambiar nada mas..cuestion de un par de dias

Yo creo que es una buena oferta

Mira a ver si se estira hasta 29mil  y sino ... pidele 7 kilos de lagartijas perfumadas de esas  o una ampliacion de la garantía gratis

Esque le he hecho un rodaje muy puritano..no lo he pasado de 4000rpm y en manual dejaba de acelerar mientras cambiaba para que entrasen mas suaves las marchas

Pues la verdad es que me gustaria tener la opcion de desactivarlo al menos en modo dynamic..para evitar sorpresas

Como me entere de donde se puede hacer eso de anular el kick y lo de la segunda en M ...Al dia siguiente estoy alli

es verdad en efficience tiene muchisimo mas sentido,

Sería posible por vagcom o reprogramando la caja de cambios , anular el downshift en M dynamic y dejarlo activado para M efficience y M confort?

Seria una mejoria..ah y que el s-tronic dejara meter segunda antes de 1800rpm en M tambien seria un plus de comodidad, en automatico la veo yo que entra a veces a 1100 -1200 rpm. En manual a la que te descuidas te baja a primera y se hace incomodo para ir por ciudad

hace 1 minuto, RGG dijo:

yo tenia un bmw negro que se limpiaba con la lluvia, color negro swartz, al dia siguiente estaba como recien lavado..Aguantaba un montón esa pintura...

En cambio este color negro que llevo ahora no soy capaz de tenerlo limpio mas de un dia , con mirarlo se hace un swirl y le tienes que dar pulimento o directamente se queda un puntito blanco sin pintura por las piedrecitas de la carretera y hay que andar pintando con una aguja y puliendo

Dentro de unos años cuando se esté mas deteriorado probablemente  lo llevaré a pintar entero  con una pintura negra de mas calidad.Yo no se si esque ahorran y le dan pocas capas o que pasa

yo tenia un bmw negro que se limpiaba con la lluvia, color negro swartz, al dia siguiente estaba como recien lavado..Aguantaba un montón esa pintura...

En cambio este color negro que llevo ahora no soy capaz de tenerlo limpio mas de un dia , con mirarlo se hace un swirl y le tienes que dar pulimento o directamente se queda un puntito blanco sin pintura por las piedrecitas de la carretera y hay que andar pintando con una aguja y puliendo

Dentro de unos años cuando se esté mas deteriorado probablemente  lo llevaré a pintar entero  con una pintura negra de mas calidad.Yo no se si esque ahorran y le dan pocas capas o que pasa

años despues..vengo yo a revivir el tema y a deciros que el mes pasado 4 meses despues de empezar a usar s-tronic me di cuenta de que al pisar el acelerador a tope  hace downshift tambien en modo M.

Ademas como el pedal de este coche no tiene "click" no me lo esperaba, es acelerar hasta el fondo y ya hace el downshift el solito..

Si me gustó porque asi el coche me ayudó  a elegir una marcha mejor para ese momento que la que yo escogí, pero me pilló totalmente por sorpresa y pensé que se habria movido la palanca a D o algo asi.

Que cosas mas modernas tienen estos cacharros!!!

Ya lo he comprobado..el mio no tiene click ni recorrido extra.Para llegar a ese punto solo hay que pisar a fondo.En todos los modos, e independiente de ir en S o D  parece que funciona igual.

Lo que si he visto algun que otro dia  es que en M si pisas a fondo y no estas muy alto de vueltas te baja una marcha si el coche lo ve necesario

Este finde probare lo del mirrorlink que ya tengo 96 creditos ejeje..ya no me deja hacer el truqui del calendario  la tablet

yo esque me compliqué mucho, embadurné todo el coche con cera kraft  y estuve casi  4 horas ahi dandole..ya a media faena estaba cansado pero  no me podia rendir porque sino se quedaba seca y me ha quedado un mal recuerdo  jajaja

hace 31 minutos, THINLIZZY dijo:

voy a encerar por primera vez... a ver qué tal se da

saludosss

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Sobre eso y dependiendo si es sólido, metalizado, perlado,..te puede ayudar @Torvic

yo solo he encerado una vez y me valió para escarmentar..la siguiente lo llevaré a algún sitio profesional donde me lo hagan.. no vuelvo ya 

Ah perdon no te entendí..Pues creo que el mio no tiene pero oye, ahora me pica la curiosidad... voy a comprobarlo porque siempre suelo ir en dynamic y a lo mejor se me ha pasado desapercibido.Mañana le pegaré un tiento a los otros modos a ver que pasa al final del recorrido jejej

Parece que no, pero si que se nota el cambio de mp3 a mas calidad, me acuerdo la primera vez que lo escuché y en mis canciones favoritas salian sonidos (rascar de cuerdas, ecos de microfono) que en el mp3 nunca los habia escuchado

En flac no se aprecia perdida de sonido aun siendo algo comprimido

Y se supone que mas calidad será en formato cd universal "cda", pero yo no soy capaz de diferenciar un cda de un flac..Un mp3 se nota que pierde algo de matiz

hace 2 horas, FrA1l3 dijo:

 

Según han comentado un par de compañeros si. Con el modo dynamic no notan diferencia. Sin embargo en otros modos, es como cuando pulsas el click del acelerador. Con la codificación te ahorras el tener que hundir el pedal hasta el click

 

saludos

Tampoco es eso exactamente, el recorrido del umbral de 0% al 100% del acelerador es el mismo.

Lo unico diferente es que si pegas un pisotón con la configuracion estandart va a tardar aproximadamente un segundo en enviarle al motor la señal de 100% y lo hace gradualmente desde el 1% hasta el 100%

En cambio con esto activado  la potencia se transmite inmediatamente sin ir subiendo el valor poco a poco.

Se nota pero solo un poco ,  será un poquito mas rapido en reacción, y algomenos suave al acelerar(Si vas pisando poco a poco controlas tú la suavidad)

Para recortar, alargar o modificar los valores del umbral de acelerador creo que no hay nada que hacer por codificación pero hay un cacharro que se llama sprint booster que permite hacer modificaciones para dejarlo al gusto.Va conectado al pedal antes de la centralita pero aunque recorte el umbral pareciendo que el coche corre mas al pìsarle no quita el "lag"

Ya son los coches como los simuladores..dentro de poco se podrá conducir con el mando de la xbox

jajajajjaa

En 8/6/2017 a las 11:45, THINLIZZY dijo:

Jajaja tu eres un crack!

Y sin embargo por dentro si que lo tienes lleno de logos.

Yo si los dejé. Es muy bonita la S con el cuadradito rojo.

Y me dan ganas de quitar los aritos del maletero y poner los de la calandra negros...Yo esque soy asi

Ah !! el otro dia se me saltó lo rojo de esa chapita de delante dandole agua con la lanza.

Estaba quitando restos del plastidip  porque con las moscas se quitó un poco  y de repente saltó el vinilo rojo de la chapita, es una pegatina, quien lo diria ..Debajo es blanco jajajaj

En 10/6/2017 a las 7:26, FelipeM_tw dijo:

 

Entonces... Si se puede hacer con el obd11, con el vagcom debería poderse no? 

 

Lo digo por liarme a intentarlo hasta conseguirlo. 

Se deberia poder, si, dale caña y nos cuentas que tal

En 10/6/2017 a las 0:08, joanpm dijo:

RGG has conseguido quitar el start stop en el restyling? Yo tengo el OBD pero no me aparece la aplicacion para quitar start stop, los intermitentes y lo del keyless lo llevo y sin problema.

Si , quitado por fin, me tenia negro..No va por aplicacion, es en adaptation:

lo he quitado por voltaje,  y por temperatura tambien por si acaso   (muerto  y rematado   )

PASOS CON OBD11:

1 Entrar al modulo 19

2 Adaptación(Ayer se me actualizo el obd11 y esta en español casi todo)

3 Limite tension inicial start/stop cambiar el valor de 7,5    a 12

4 EM_star_stop_requirement_ambient_temperature :  Cambiar el valor a minimo -50, maximo -49            .Imagino que puedes poner la temp que quieras.Yo la puse asi mismo.De esta forma el start stop solo actuaria un dia que la temperatura ambiente estuviese comprendida entre -50ºc y -49ºc(nunca)

Lo del keyless lo he quitado porque me era molesto que se cierre el coche al cerrar cualquier puerta y por tiempo tb se cerraba..Para ir a repostar o si necesitas abrir el coche varias veces para  meter cosas o limpiar es algo cansino

hace 7 horas, dablazgo dijo:

Lleva unos días que no da fallo alguno para obtener créditos gratis!! 

RGG, eso del perfil de aceleración que opción de la app es y como funciona?

Saludos.

Pasos cambiar modo de aceleracion con OBD11 :

modulo 44
Adaptación
conmutacion perfil conduccion
cambiar valor predeterminado "tiempo gradual" . Cambiarlo a "directo umbral"
codigo 19249

Conduciendo normal casi no se nota, pero si se nota para incorporarte rapido a una rotonda o salir de un stop rapido, o bajar una marcha para adelantar rapido .... cosas asi

Elimina la curva espacio/tiempo del acelerador conviertiendola en una linea recta y es mas parecido a un acelerador de toda la vida..Entrega la potencia mas rapido

Chicos que resulta que es normal..

He llamado por tlf  al conce de Helmántica y me han dicho que ni me preocupe, que en estos modelos de gasolina y sobre todo con turbo pasa en todos.

El canister mete gases de escape al depósito..Después segun va saliendo la gasolina hacia la admision del motor ,va entrando aire al deposito por succión y es normal ese pequeño "vacio" ..cuando baja la presion la valvula deja entrar aire de forma pasiva

El ruido de "glop glop" es cuando el depósito deja entrar mucho aire y suele notarse de vez en cuando con el motor parado despues de haber hecho muchos km o haberle dado caña al coche y sobre todo en verano.... si no sale ninguna lucecita, ni error, ni el coche pierde potencia no hay que preocuparse porque nunca se va a salir de madre la presion y la bomba de gasolina tiene bastante fuerza para chupar el liquido y hacer que entre aire por la valvula

Lo que en otros coches es un fallo en este es normal, nunca se acuesta uno sin aprender una cosa mas

Creo que lo de meter gases de escape al deposito es para que se evapore menos la gasolina y asi ademas de gastar menos contamina menos al no quemar gasolina desvirtuada..no se exactamente como va pero por ahi van los tiros

hace 3 minutos, alagar27 dijo:

 

Para se refleje lo que ves en el movil en la pantalla del mmi

 

100 creditos!!! se han vuelto un poco locos

Si a alguien le ha funcionado en restyling que lo diga por favor