RGG

le sacarias una foto?ayuda mucho Saludos

Pero para que quieres subirlo a mas de 4mil rpm ? En el launch control se para a 4mil rmp , pero en punto muerto creo que jamás lo he hecho.Es malísimo para el motor acelerar en vacio Ademas si viene asi lo bueno es que dentro de unos años, si vas a pasar la itv no te lo podrán maltratar mucho como les gusta a ellos

Jajjjaja . Si, hay gene que mira como pensando que voy sin frenos, cuando es todo lo contrario, pero bueno...

gracias!! respecto a las pastillas al final son de calle, algo mas resistentes que oem al desgaste y a la temperatura..pero de calle al fin y al cabo Frenan bien en frio y aun mejor en calinte, algo que yo valoro, pues un coche de calle tiene que frenar bien en todas las circunstancias y no es necesario que aguante mucha temperatura ya que no toco circuito Yo creo que repetiré, mas vale bueno conocido , aunque chillen en frenadas ligeras (sobre todo en verano) Las llantas negras por ahi las tengo aun con neumaticos de invierno, creo que las usaré este invierno y luego ya las venderé (tengo por ahi unas rotor grises de rs3 compradas a un forero hace poco, esperando par calzarle una goma de invierno)

hace poco me compre en aliexpress un afilador de cuchillos de cochina profesional de 25 euros y envio gratis..Al llegar me cobró el carteo 25 euros, vi que venia desde Birmania o algun otro pais de esos pequeños.. Reclame en aliexpress y les mandé la factura de correos, me devolvieron el dinero.De aliexpress y enviado desde china no tiene porque pararse en aduana

Creo que al final el tema de tener diferentes medidas de tornillos tienen que ver con el tamaño de los centradores que se usan en las llantas no OEM

Son muchos fallos, para mi que se ha quedado sin bateria algun dia o lleva mucho tiempo sin borrarlos y por eso hay tantos Guarda este log , borra los fallos y si sale algo una vez borrado ya te pones a ver Te funciona todo correctamnte no?

carta en la mesa ,presa

A ver las mods...Me estoy poniendo nervioso

ojo, en algunos modelos la etapa del bang olufsen va en el suelo debajo del asiento del conductor, y si lo lleva instalado no entra el portaobjetos

Pues no se porque sera , la verdad es que leyendoos teneis razon y el et no deberia influir Tengo los tornillos con diferente largo en cada juego de llantas y no tengo eplicación, hoy no duermo

la proxima vez que me toque elegir lo pongo

Si , si tienen menos et tienen que usar tornillos mas largos, hay tolerancia si la diferencia de et no es muy grande, pero por ejemplo si pones unas 8xet35 sustituyendo a unas 8xet46 si que hay que poner un centimetro mas de rosca

empieza fuerte, la primera foto de roig un fotón

un autentico full el full drive

A ver si va a ser algo que lleves..por ejemplo el boton de clip desabrochado tintineando de alguna chaqueta( a mi me ha pasado y tras volverme un poco loco vi que era eso), monedas, llaves o etc...Tambien me daba la sensacion de que venía de la salida de aire central mas pegada al conductor, o de los asientos traseros, o del techo... y era la chaqueta en el asiendo del acompañante

Ahora que lo veo , esos son base cónica, para llantas originales ojo que tienen que ser de base redonda Para originales si que encuentro facilmnte pero tengo dudas para las bbs con tuerca 17 y tan calados en la rueda, no se si arriesgarme y comprar unos para probar y devolverlos pagando el envio si no me entra el extractor(que si quiero devolverlo lo tendría que mirar a ojo para no abrir el paquete)

Jjaja gracia muchachos!!!Me hace mucha ilusion , va uno pillando trucos de encuadre y perspectiva de los cracks de la fotografia que hay entre nosotros Feicidades a los del podium y a todos en general, buenas e impolutas maquinas!!! A ver si las ponemos bien a tono y podemos verlas bien mojaditas este mes

Quisiera sumar a estas medidas las rotor de rs3 sportback , que son son 8x19 et 49 Y en doble medida son 8x19 et 49 y 8,5x19 et 53 y os dejo la pagina con una calculadora de ET muy buena y facil de usar https://www.1010tires.com/Tools/Wheel-Offset-Calculator

Aaaaamigo , ahora si cuadra De todos modos esos serían para llantas originales oem de audi, yo necesito mas largos al tener mas ET. Por ejemplo mis llantas son 8,5 et 46..Pues necesito tornillos de rosca 31mm(que equivalen a los 28mm de las oem) Y como el tornillo queda muy metido en la llanta y entra justa una llave 17, tengo que tener cuidado que no sea muy gordo el vaso extractor Gracias!

53mm no es mucha longitud? yo los que veo para audi a 3 suelen ser de 28mm, estoy buscando unos con cabeza fina y conicos en 60º(llave de 17 y metidos en la llanta)

huy llego meses despues, no habia visto el post.. Precioso coche Brais, disfrutalo!!!

y eso? un jamon de guijuelo??, the guijuel hamon????really??

votado! suerte a todos

tienen mas cara que espalda Llama al servicio de atención de audi españa y cuentaselo a ver que les parece