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ChristianA3

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Todo lo publicado por ChristianA3

  1. toma rafa...aver que tal te parece... si un caso no lo ves bien ya le hare más...
  2. yo tambien lo llevo puesto y queda muy guapo
  3. Vaya tela, voi a tener que ponerme a espiar yo a vosotros! Luego os chopeare la las fotos y os vais a enterar.... jajajaj SOIS LOS MEJORES!
  4. esque al ver esas llantas me akordado del foro jejejejeje Y sales tu en la foto y todo... he estao apunto de ir y decirte algo pero iba con prisas jejeje jejejejej eso si que es un paparazzi en condiciones!!!! Hay que decir que las fotos no le hacen justicia, eh??? esta muy bonito!! Pues los chicos que si os fijais bien en la foto que salen sentados en una mesa del bar de la esquina estaban comentando cosas del coche y cuando me fui uno me hizo este gesto ...esta tarde le e puesto el espadin del cupra y el morro queda mucho más agresivo...poco a poco se hace de todo.... MERCI POR LA ATENCIÓN DOMIN DA GUSTO QUE LA GENTE SE INTERESE POR EL COCHE CUANDO TE ESTAS DEJANDO MES A MES LA PASTA... Si me ves otro dia, (suelo estar a esa hora siempre) no dudes en saludar... :ranting2:
  5. mandamelas por mp que de el visto bueno
  6. iba a recojer a mi novia donde estudia, yo me baje del coche y me apolle en el, iba de rojo y negro, el tubo es el del leon cupra 1
  7. este tio es subnormal mi no entender
  8. el mio es de primeros del 2005 y tiene ya 92.000 km y unos 50.000 km con repro echa y ningun fallo ni sintoma, la unica vez que a pisado el taller para ser reparado de algo fue por el elecroventilador que se quedó enganchado. A disfrutar el coche cuidandolo eso si!
  9. +1 Es verdad, solo tienes que entrar en bmwfaq y ver el montón de 320d que han petado, vamos que el 2.0 tdi es posible que no sea el mejor motor diesel pero que no quieran dar lecciones con el 320d o 318d. Como dicen por aquí si es un 6 cilindros la cosa cambia, pero recuerda que en audi tienes un 2.7 y sobretodo un 3.0 que son una delicia. +12345
  10. pero eso es mucha pasta verdad? los seles le costaron 180 euros
  11. Hola amigos, queria pedir información sobre muelles, tengo suspensión s-line pero quiero bajar el coche sin cambiar suspensión cambiandole solo muelles, esto me viene dado que el otro dia probré un golf gti tdi 150cv que de serie era una barca y el dueño le cambio solo muelles y era una gozada como se agarraba ahora, el tema esta en que otro chico amigo mio me ha comentado que me cargare la suspensión del coche al ponerle muelles ya que el recorrido no es el mismo o algo asi me comento, queria un poco de información y si alguien lo ha echo me gustaria su opinión ya que no me gustaria cargarme el coche ni tener un piño por algun rebote en curva...los muelles que lleva en cuestión en golfito son unos selex rojos y no era para nada incomodo...
  12. Dile al comercial que se meta el bemeta en el ojal! Eso del motor paso en los modelos bkd del año 2003 y 2004 creo que para el 2005 ya lo solucionaron y no todos han petado... Y un bmw 320 por favor si es bmw que sea el 325 por lo menos ya te han dicho por ahi arriba que el 4 cilindros de gasoil es una castaña... un amigo mio tiene un bmw 318d con motor 2.0 122cv y unas llantas 18" del m6...y el mitsubishi colt 1.3 de otro compi anda mucho mas hasta 100 o 120 incluso eso te lo digo viendolo yo...
  13. La entrega de potencia en malisima, no se es capaz de ir en una rotondo en segunda a bajas vuelta, un consumo de 6 litros a 120 me parece un atraso, las vibraciones al ralenti..... Yo recomiendo una electronica medida y cuando este a punto de cascar el turbo( estando de serie no pasan de 150.000km) y repros yo le hice 147.000. Tema de embragues, 300.000 y sigo con el mismo y ni sintomas de que patine. Los inyectores de los nuestros estan diseñados para dar caudal hasta potencias de +o- 260cv, y el motor estando de origen tambien. Pero claro eso es como todo, habia gente que decia que una marca de pantalones era buenisima, yo me la compre y una y no mas, que marca mas mala.... +1