Pues muy bien, el cambio que mas se nota es cuando entra el turbo, te deja en el asiento con una cara de motivao!!! B)
El coche ahora tiene más repartida la potencia, no se acaba tan pronto como de serie, se nota mucho, en 4ª o en 5ª lo dejas a 1200 0 1300 y le pisas a fondo y te sube de vueltas en un momento, las repros pues casi todas las que conozco tienen 1 año de garantia, y cuando quieras se la quita etc...
Ya te dicho por mp que cualquier duda prueba el mio, nose como tirara el 170cv del a3 por que no lo e provado pero vamos que al leon 170 de un colega del curro y a un bmw 320d de 177cv de otro del curro los dejo tragando humo negro!