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Mensajes publicados por ChristianA3
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queda bruto, bruto!
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eso en el concesionario?
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El coche está guapísimo, y la primera foto en Envalira es espectacular.
Lo que no me convence nada es el escape, lo veo raro en un A3.
quizas demasiado tocho, pero por la defensa no por el coche que es
TOCHO?
Alo que se refiere es mas o menos lo que yo te decia.
Esa cola yo la veo mas para un leon cupra que para un a3 y mas el basico..
Salu2
eso en el concesionario?
eso en el conce?
Eso mismo, jeje vamos que me parece que para una defensa normalita ponerle esa salida es pegar un cambio muy grande
bueno a mi me gusta como queda...igualmente la defensa la cambiare por la del s3
esta claro que a quien le tiene que gustar es a ti! jaja
Por cuanto me puede salir el añadido del s-line
Montado y pintado ponle unos 180€ quizas un poco mas..
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El coche está guapísimo, y la primera foto en Envalira es espectacular.
Lo que no me convence nada es el escape, lo veo raro en un A3.
quizas demasiado tocho, pero por la defensa no por el coche que es
TOCHO?
Alo que se refiere es mas o menos lo que yo te decia.
Esa cola yo la veo mas para un leon cupra que para un a3 y mas el basico..
Salu2
eso en el conce?
Eso mismo, jeje vamos que me parece que para una defensa normalita ponerle esa salida es pegar un cambio muy grande
bueno a mi me gusta como queda...igualmente la defensa la cambiare por la del s3
esta claro que a quien le tiene que gustar es a ti! jaja
Por cuanto me puede salir el añadido del s-line
Montado y pintado ponle unos 180€ quizas un poco mas..
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aqui un forero con un bkd del 2005 con 73.000 km la repro la hize con TLR a los 50.000 km mas o menos... la potencia que dio mi motor de serie, sobre los 152cv , al hacerle la repro dio 189 cv...
el coche es un cohete cuando entra el turbo, ha ganado bastantes bajos, digamos que desde 1000 rpm hasta las 1700 o 1800 que entra el turbo ahora no es tan vago...
va mucho mas fino, el relenti antes lo tenia algo inestable, al hacerle la repro se corrigio...
Mi sincera y humilde opinion es que si cuidas los niveles, los filtros los substituyes periodicamente, y no vas siempre a cuchillo, es que es una buena inversión...
ah....una cosa, sabe alguien si se puede hacer algo con el tema de humos? es que le e cambiado la cola de escape por la de un rs4 y ahora dejo to el culo negro y mi coche es rojo, digamos que me dejo el culo to negro y eso que lo limpio bastante el coche....
Si le hago una repro y tengo que controlar el no ir a cuchillo, no me vale. Precisamente si hago una repro es porque demando más rendimiento y voy a utilizarlo.
pues es cuando te petara el turbo etc...
y luego diremos que malas son las repros pa los coches!
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El coche está guapísimo, y la primera foto en Envalira es espectacular.
Lo que no me convence nada es el escape, lo veo raro en un A3.
quizas demasiado tocho, pero por la defensa no por el coche que es
TOCHO?
Alo que se refiere es mas o menos lo que yo te decia.
Esa cola yo la veo mas para un leon cupra que para un a3 y mas el basico..
Salu2
Eso mismo, jeje vamos que me parece que para una defensa normalita ponerle esa salida es pegar un cambio muy grande
bueno a mi me gusta como queda...igualmente la defensa la cambiare por la del s3
esta claro que a quien le tiene que gustar es a ti! jaja
Por cuanto me puede salir el añadido del s-line
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El coche está guapísimo, y la primera foto en Envalira es espectacular.
Lo que no me convence nada es el escape, lo veo raro en un A3.
quizas demasiado tocho, pero por la defensa no por el coche que es
TOCHO?
Alo que se refiere es mas o menos lo que yo te decia.
Esa cola yo la veo mas para un leon cupra que para un a3 y mas el basico..
Salu2
Eso mismo, jeje vamos que me parece que para una defensa normalita ponerle esa salida es pegar un cambio muy grande
bueno a mi me gusta como queda...igualmente la defensa la cambiare por la del s3
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El coche está guapísimo, y la primera foto en Envalira es espectacular.
Lo que no me convence nada es el escape, lo veo raro en un A3.
quizas demasiado tocho, pero por la defensa no por el coche que es
TOCHO?
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Diferente a lo que vemos todos los dias...
Le habria puesto unas 18 como por ejemplo las 20 radios o unas new RS4 pulidas..
No esta mal..
no soi de meterle llantas grandes al coche...mas bien me gusta conservar todo de origen, pero es que vi las imola y el estilo a una llanta bbs no tiene comparación!
pero te doi la razón y todo el mundo lo dice, te pide una medida mas, en este caso 18"
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Me gusta mucho todo excepto la pegatina y el escape.Las llantas increibles!
Saludos
+1
es una chapita de rs, (al final la quitare)
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muy chulo el coche buenos detalles rojo negro x cierto yo también soy vecinillo de ripollet 1saludo!
joe po si que tengo vecino con el mismo coche jejeje, mejor aver si un dia nos vemos y to!
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Ponle el aleron SLine...
Cuando los veo sin el, los veo un poco afeaos de atras.. o sencillote..
Salu2
esta en mente, junto con pintarle el techo!
es que tengo tantas cosas en mente...tambien quiero ponerle el tempomat
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muy chulo el coche vecino, soy de santako cuando quieras nos hacemos unas copas.
jeje, cuando tu quieras vecino!
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No está nada mal tu morro partido. Me gustan las llantas, que diámetro son?? 17" o 18"??
Saludos
225/45/ r17
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Muyayo, quitame la matricula de la primera foto.
Por cierto, la pegatina de RS no me pega,
Llevas leds en los antinieblas?
luces diurnas...cuando pongo el contacto se encienden
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muy chulo el coche christianA3 :blink: pero sobre todo me encanta la foto de la nieve..que pasada¡
salu2
cuando subo a hacer snowme regalo tio!
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Que guapo está este coche!! La cola de escape me encanta, yo le quiero poner una del mismo estilo al mi pero no tan grande!! Las llantas muy exclusivas y preciosas!! :blink:
muchas gracias, la cola la puse en escapes la cumbre todo un experto en barcelona.
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Veo que tambien le pintaste el morro en negro como lo tengo yo..
le queda muchisimo mejor asi..
Las llantas no son mucho de mi gusto.. pero esta muy chulo el coche si señor..
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aqui un forero con un bkd del 2005 con 73.000 km la repro la hize con TLR a los 50.000 km mas o menos... la potencia que dio mi motor de serie, sobre los 152cv , al hacerle la repro dio 189 cv...
el coche es un cohete cuando entra el turbo, ha ganado bastantes bajos, digamos que desde 1000 rpm hasta las 1700 o 1800 que entra el turbo ahora no es tan vago...
va mucho mas fino, el relenti antes lo tenia algo inestable, al hacerle la repro se corrigio...
Mi sincera y humilde opinion es que si cuidas los niveles, los filtros los substituyes periodicamente, y no vas siempre a cuchillo, es que es una buena inversión...
ah....una cosa, sabe alguien si se puede hacer algo con el tema de humos? es que le e cambiado la cola de escape por la de un rs4 y ahora dejo to el culo negro y mi coche es rojo, digamos que me dejo el culo to negro y eso que lo limpio bastante el coche....
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Has mirado los fusibles? Si como dices al montar los leds daba mal contacto y tenias que apretar para que funcionara quizás fundió el fusible y por eso ahora no te van las de serie aunque es una casualidad que justo al cambiarlas se haya jodido. En cualquier caso como tampoco tengo mucha idea si te recomiendo que mires esto que no se tarda nada y a lo mejor resuelves la papeleta.
Suerte y esperemos que no sea nada!
e mirado los fusibles uno a uno y los que ahy en el motor tambien, pero volvere a hacerlo mcuhas gracias
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Hola comañeros del foro, no escribo mucho pero cada dia os leo puesto que asi descubro y aprendo muchas cosas que tenemos en común, aun tengo que hacerle un reportaje como dios manda porque para colgar las chapuzas de fotos que tengo no las cuelgo....
bueno al grano tengo un problema con las luces de posición, y es que ayer fui a comprar unas luces de led para las de posición y al colocarselas una iba bien y la otra no daba como un mal contacto que al apretarla donde se encaja digamos se encendia asi que no las puse, ahi no esta el problema puesto que luego al poner las de serie el fis me marcaba esto mas o menos " luz de aparcamiento derecho fundida" y pitaba otra vez y me decia lo mismo pero con la de la izquierda...
resultado que voi sin luces de posicion y no lo entiendo a todo esto tambien tengo conectada a las luces de posicion unas diurnas al lado de los antinieblas que tampoco funcionan ahora desde que me pasa esto, e ido al taller que tengo de confianza y me dijo que podia ser de la maneta de las luces donde esta la rueda y tal que se fundiria o algo, pedimos una y no resulto ser ese el problema y ahora me abla de que puede ser una centralita que controla este tema de luces y estoi cagao porque no estoi como para gastar pasta ahora!!!
sabeis algo del tema? perdon por el royo pero es que sois los makinas y seguro que sabeis algo!!!
Anda,no te preocupes que no es nada,tan solo tienes que volver a poner las de posicion normales para que todo te vuelva a funcionar !!Los leds consumen poquiiiiisimo,asi que cuando arrancas,el coche no detecta consumo,por lo que despues de unos segundos corta la electricidad.
puedes solucionarlo añadiendo unas resistencias que consuman lo necesario para que el fis no detecte que está fundida la bombilla,asi que... antes de llevarlo al mecanico por una chorrada como esta,consulta en el foro,que seguro encontraras gente dispuesta a ayudar
Salu2
ohhhh,ohhhh,no lo habia leido bien....dices que pusiste de nuevo las de posicion de origen????pues retiro lo dicho,ahora si que no se que puede ser...aunque cuando yo probé lo de los leds,al colocar de nuevo las de origen se me habian fundido(supongo que por el traqueteo).Espero que lo soluciones rapido.
Salu2
muchas gracias por la ayuda...
y si que puse las de origen al ver que daba ese fallo y asi se a quedado mañana mirare bien todo otra vez... merciii
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Hola comañeros del foro, no escribo mucho pero cada dia os leo puesto que asi descubro y aprendo muchas cosas que tenemos en común, aun tengo que hacerle un reportaje como dios manda porque para colgar las chapuzas de fotos que tengo no las cuelgo....
bueno al grano tengo un problema con las luces de posición, y es que ayer fui a comprar unas luces de led para las de posición y al colocarselas una iba bien y la otra no daba como un mal contacto que al apretarla donde se encaja digamos se encendia asi que no las puse, ahi no esta el problema puesto que luego al poner las de serie el fis me marcaba esto mas o menos " luz de aparcamiento derecho fundida" y pitaba otra vez y me decia lo mismo pero con la de la izquierda...
resultado que voi sin luces de posicion y no lo entiendo a todo esto tambien tengo conectada a las luces de posicion unas diurnas al lado de los antinieblas que tampoco funcionan ahora desde que me pasa esto, e ido al taller que tengo de confianza y me dijo que podia ser de la maneta de las luces donde esta la rueda y tal que se fundiria o algo, pedimos una y no resulto ser ese el problema y ahora me abla de que puede ser una centralita que controla este tema de luces y estoi cagao porque no estoi como para gastar pasta ahora!!!
sabeis algo del tema? perdon por el royo pero es que sois los makinas y seguro que sabeis algo!!!
PRESENTACION
en Audi A3 8P (2003-2012)
Publicado
me refiero a la parte de debajo del parachoques esa que trae la parte central negra...
se la quiero poner pero no se donde pillarmela y que me salga bien de precio