inojo

Creo que como mejor vallas a algún taller que aga escapes y haber que te dicen

Yo llevo tambien el aleron del rs5 y es cierto el alerón del rs5 es una modificación muy wapa que a la vez muy cara, alerón cableado unidad del alerón y la otra mas grande que te valga que si no lo soporta y te tienes que hacer con otra pues mas pasta, de alerón uno fino, ya de por sí tiene una línea muy bonita nuestros a5 coupes es mejor no ponerle un gran aleron

Eso de abrir el escape veo más trabajo que otra cosa, si quieres prestación esta claro que o dowpipe o catalizador de 200 celdas, por estética unas salidas a cada lado le queda mucho mejor, lo que ya no se si decirte de ir a algún sitio que lo hagan artesano o unos de alguna marca ya fabricados

Menudo motor, tiene que ir de miedo ese rs5

valla sobrada por una reprogramacion...

Solamente repro stage1 y 1000€?? Yo llevo APR stage 1 y fueron 600

Por si alguno le interesa llevar dinámicos los retrovisores https://pt.aliexpress.com/item/Kibowear-para-Audi-A5-B8-5-A3-8-p-RS5-RS3-A4-Din-mico-LED-Turn/32910711662.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.71742e0eHyfaRj

Nuevo precio, 250€ envío incluido

Brutal, si hubiesen sido los semibaquets hubiera quedado tremendo, el acabado aún con todo esta muy bien, las puertas tienen algo de colorao?

Que fotos más wapas disfruta del coche

Bienvenidos al foro, bonitas máquinas jeje

Disfrútalo, ya subidas fotos e impresiones del nuevo filtro

Estaría bien juntarnos, cuantos más mejor así se podría quedar más a menudo

Si ese agujero, en el diesel ese agujero va abierto con una pequeña toma por asi decirlo, yo creo ke abriendolo, aislando un poco termicamente y cambiando el filtro de aire por otro menos restrictivo tienes una caja de aire en condiciones, y no hace falta ir a por un por de admision

Muy guapo el coche, y buenas modificaciones, a la espera de mas fotos

Yo también abrí el agujero de la admisión y la verdad ke el sonido se nota y cambiando el filtro de la caja ganaras mas sonido, creo ke no te ara falta que te gastes un dineral en un kit de admision

Desde mi punto de vista las ITV miraran los fallos y vale, es lo más básico en los ordenadores de diagnosis, no creo ke se gasten un dineral en estos equipos para ver repros, egrs y demás, más el tiempo que pierden en conectar y mirar, miraran lo justo y si lo miran

No, este reloj puesto en casa cuesta 450, y el reloj esta nuevo, no se a llegado a sacar de la caja

me anime el finde a hacerme una toma de aire, cuando tenga mas tiempo la terminare y subire mas fotos de momento un pequeño avance, ai solo sale de como quedaría, no esta fijada ni nada todavia

Menuda currada te as pegado

Como dice blus una currada de miedo, pero creo que comprando eso va a costar más el collar que el perro, entre horas de trabajo y que salga todo bien, y gastos de envío, no se asta que punto puede ser rentable

En el último tiempo a cogido mucha fama, porque empezó por que no tenía apenas valor y a subido muchísimo, ai gente que le da miedo invertir, porque lleva mucho tiempo subiendo y se espera que de el bajón, como todo tipo de burbuja... Mucha suerte y haber si consigues muchos beneficios

Yo opino que las rotor le quedan tremendas, que si que las llevan casi todos, pero yo no me canso de verlas, y para que le queden bien tiene que ser una llanta grande

Yo codifique con el obdeleven el alerón del rs5 y sin problemas, puedes cofiquicar igual

Yo tengo un a5 b8, la verdad que la gente de zgz poco se asoma por aquí, lo mejor es pasarse por el PRC maño y escribir haber la gente que nos juntariamos para hacer una kdd