inojo

Muy guapo blus, as pensado en la matrícula pequeña de ponerla delante

Creo ke fue de la marca venon o venom eran los mas baratos que vi

Yo lo compre en eBay es donde más baratos los vi

Funy tu te refieres mas a esto, al cortar el cacho ese

El de blus creo ke es diesel pero no se que cilindrada

El turbo muffler lo llevo tambien puesto y no note nada, quizás en banco igual se ven resultados pero en conducción no note nada

Al agujero no le e puesto nada, tenía pensado ponerle rete y espuma de un viejo filtro y al final no le pongo nada, la chapa no hace apenas le quita algo de calor al filtro pero no tanta se calienta bastante, lo poco que e probado con la tela esa le quita bastante calor a la caja, lo suelo sería forrar la caja y el tubo que va al turbo que ese coge temperatura tambien

yo ya e abierto el agujero a la caja, no lo llevo repro ni nada, mas adelante si que se la are, le puse una tela de aluminio para aislar la calor del turbo a la caja del filtro, subo una foto de como queda la tela de aluminio, la e pegado a la chapica que lleva la caja del filtro

A nadie le interesa es un reloj digital muy wapo?!

Ponte alguna fotillo haber que tal queda el invento, yo lo único que e echo a sido en la chapita que lleva la caja pegarle un cacho de tela ifnifuga, lo bueno sería también forrar parte de la caja tambien pero no tenía tiempo para hacerlo y abrirle el agujero a la caja, pero en el agujero le quiero poner antes algo de espuma para que no le valla tanta suciedad

Así es blus, mejor en otra cosa mas necesaria

Realmente tampoco sirve para nada en pajinas de Internet lo ponen come que sirve para algo y nada, según la página traduciendo sale esto según google Reduce drásticamente el movimiento de transmisión durante el cambio y desaceleración Mejora la sensación de cambio, resultando en cambios bruscos Yo los cambios de marcha se notan mas, se nota mas el cambio al meter marchas es lo único, el de powerflex se notan mogollón las vibraciones dentro del habitáculo

Supongo que alguno los abra visto por Internet, comentó esto por si algún compañero le interesa saber de estas piezas https://store.034motorsport.com/transmission-mount-insert-billet-aluminum-b8-audi-a4-s4-rs4-a5-s5-rs5.html https://www.powerflex-shop.com/Powerflex-PFF3-725-PU-Verstaerkungseinsatz-Getriebelager-Audi-A4-B8-A5-8T-No25 Son muy fáciles de montar en 30-45 minutos esta puestos el de powerflex cuesta un poco más porque ai que desmontar una pieza E tenido los dos montados, con el de goma no me a gustado nada, las vibraciones se pasaban al interior del vehículo y el sonido del escape también, y al meter cada marcha se notaba el clak, muy incómodo para mi gusto, con el metálico se nota un poco lo de las marchas metidas, pero por lo menos no se pasan las vibraciones y sonido del escape al interior del vehiculo por lo demás el comportamiento del coche es todo igual, ahora mismo el coche no llevo ninguno el otro día cuando desmonte el de powerflex y no tenía para poner el metálico, cuando tenga un ratillo lo volveré a poner, sin ellos se nota mucho más la suavidad de los cambios de marcha , se amortigua mas los cambios de marcha

Yo me apunto dependiendo del finde que sea, pero esto sería hablarlo en el PCR maño en ved de por aqui

Alguien sabe si el turbo con colector de escape del 2.0 tfsi encaja bien en el 1.8, me refiero si no ai que hacer ninguna modificación ni nada

Disfrútalo, el mío es 3 puertas y en el mismo color que el tuyo y le queda muy bien ese color

Si que estás bien entretenido si

Tineo, cuenta eso de los chollos... jajajaja Suerte con la nueva evolución, eres un crack

Blus, tineo alguna novedad, que a pasado mas de un mes ir contando como va

Te quedarán tremendos, pero lo malo que necesitas otros para poder utilizar el coche, e visto algún vídeo de los faros y me encantan, pero son mucha pasta, cuenta como los haces o a donde los envías, yo e visto alguna página que los hacen pero les tienes que mandar los faros, pero no se cuanto tiempo tardan y dinero para lo que es lo veo demasiado, prefiero el semidinamico, aunque el dinámico es wapisimo todo ai que decirlo

Como no se donde ponerlo lo pongo aquí, es de un portugués el coche, para quien lo quiera ver https://www.audipt.com/threads/a5-coupe-2-0-tdi-cr177cv-novidades-pag-28-pincas-brembo.129100/

Mi coche anterior un Astra g 1.7 diesel lo reprograme con 33.000 km actualmente tiene 170.000 y va como el primer día, mantenimiento cada 10.000 km sin ningun problema de nada, ni egr, de consumos pues como todo si pisas el acelerador el coche gasta más y si vas con una conducción suave se nota la reducción de consumo y en cuanto se le pase la garantía al a5 será lo primero realice al coche

Blus y la unidad pequeña la del maletero cuál tendrá que poner la del rs5 o la del a7, ya que el alerón es el del a7, y las unidades aunke tengan la misma numeración funcionan de diferente manera

Menuda currada, muy wapo

Me interesa también, que yo llevo 255 35 19, pero el neumatico no se quedara muy estirado en la misma llanta??