Murciégalo

Muy interesante, gracias !

Mira a ver SPAIN-TIR. Pide un servicio por camión y no urgente para que te salga lo más económico posible. Suerte !

jod**, se me ha quedado el rollo a medias ... Repito: Pa una vez que gana el muchacho este y me pilla en las quimbambas !!! Sólo sé que llegué de currar de una feria en un lugar remoto de este planeta cagando leches al hotel a las 19:00 para ver si todavía se estaba disput*ndo la carrera y en cuanto enchufo la tele, sintonizo Star Sports y veo que en la clasificación del GP de Singapore está 1º Alonso después de haber concluido el evento ... Me froto los ojos y digo ... a ver, qué c*** pasa aquí Me está alguien tomando el pelo Cuando me doy cuenta de que es verdad, meto un grito de alegría del carajo y me quedo clavado delante de la tele para ver la llegada de Alonso con su bólido al final de su recorrido. Qué pasada ... ya tocaba que tuviese suerte y pudiese ganar un GP este año, aunque cuando se puso delante, ya no hubo nadie que le pudiese toser, lo cual no le quita nada de mérito a la victoria. A ver en los 3 GP que quedan lo que ocurre, porque el espectáculo que está dando Ferrari, es de pena. Si Hamilton se controla un poquito con sus ataques de arrogancia, prepotencia y nerviosismo, se va a llevar el título de campeón de cabeza.

Pa una vez que gana el muchacho este y me pilla en las quimbambas !!! Sólo sé que llegué de una feria en un lugar remoto de este planeta, cagando leches al hotel a las 19:00 y en cuanto enchufo la tele, veo que en la clasificación del GP de Singapore está 1

Sí que se puede. Échale un vistazo a ésto

Eso es lo que normalmente hago yo, por defecto y ya sin pensar, a modo robotijo .... No me gusta la sensación que me ofrece el coche al estar parado y con la palanca en D. La mecánica está deseando que el coche avance y por lo tanto se fuerza a ello, pero hay unas pastillas y unos discos de freno que se lo impiden ... y repito, esa sensación, no me gusta. Seguro que está estudiado que el cambio soporte esos esfuerzos mecánicos, pero yo me fio poco .... , y es que la reparación de un DSG o S-tronic no es moco de

BBS ! BBS ! Je je ... las MTM son muy guapas, en diseño y acabado, pero personalmente considero excesivo el tamaño de neumáticos y lo pegadas que van las cubiertas a los pasos de rueda del coche. El coche impresiona y es ultra-racing, eso no te lo discuto, pero el punto llantas-neumáticos lo veo desbordado, para mi gusto, claro está. Enhorabuena no obstante, porque seguro que lo debes de estar disfrutando de lo lindo, sobretodo después de la de curro y pasta que has invertido en tu proyecto ! :crying_anim: Disfrútalo y no le hagas caso a los criticones como yo ! P.D. Superior el detalle de las pinzas brembo en rojo con las nuevas llantas ... a mi me gustaría meterle al mío las pinzas en negro con brembo en blanco o plata .... algún día llegará ....

Sí. Pero creo que en la mayor de ocasiones no te hará falta ni actuar sobre el interruptor de final de carrera del acelerador, o kick-down. Yo sólo lo he hecho una vez en una maniobra apurada, y casi me trago al que iba delante mío, o sea, que cuidadín. Otra cosa, nada aconsejable hacerlo sobre terreno mojado o resbaladizo o en plena curva ... no me imagino lo que te puede llegar a pasar.

ASI es. Creo que AUDI tendría que darte una comisión sobre ventas de S-Tronic , porque aquí en el foro has "vendido" unos cuentos. Desde luego en mi decisión has tenido bastante que ver, después de la prueba a la que sometimos a tu calamar. Saludos Me imagino que te referiras a unos CUANTOS... Pues si, voy a tener que mirarlo, lo hablare con ellos para ver si la comisión me la dan en forma de S5 (aunque no tenga S-Tronic me conformaria con resignación ) Nada, nada ... eres un CUENTISTA !!!!

pero el del freno si tienes que pisarlo ehhh!!! jejejeje... lo bueno del mio es que musculo las dos piernas por igual, ya veras cuando tengas la izquierda que es un palillo (quien rie ultimo rie mejor) jajajaj. Saludos.

Sí señor :o Es una pasada como acelera desde parado o incluso en marcha, sin tener que preocuparte de tocar la palanca del cambio. Además es muy interesante jugar con la presión del acelerador cuando vas en marcha, si presionas con una cierta contundencia, te puede bajar desde 6ª a 4ª para ganar velocidad, y después te queda el pisotón a fondo para que se accione el kick-down y sitúe el coche a la marcha más corta posible dependiendo del giro del motor, aprovechando todo el potencial del coche en ese momento. Yo utilizo el 90% del tiempo el cambio en "D".

Yo no puedo pisar el pedal de embrague !!! :o

Al S-tronic le pongo un 9 sobre 10 ya que para mí no es perfecto. La electrónica siempre está ahí, vigilando, aunque vayas en secuencial, no vaya a ser que algún o alguna despistad@ pase de vueltas el motor, o lo lleve muy poco revolucionado y con una marcha larga y pudiese llegar a calar el motor. La gestión electrónica siempre te lleva a una marcha o a otra si nota que no vas en la marcha correcta a unas determinadas vueltas de motor, según un programa establecido. Sé que eso se puede agradecer y que es muy comercial, pero desde mi punto de vista, le quita "salsa" y deportividad al cambio. Con el manual, eres siempre tú el que domina el cambio, por eso se calan los coches en un paso a nivel, te rascan las marchas cuando menos lo necesitas, o simplemente no te entran cuando te estás picando con el vecino que tiene un BMW Serie 1. Esto es coña, y no menosprecio un cambio manual en absoluto. Soy crítico con el cambio, lo sé .. y tiene otras pequeñas pegas, como el tiempo que tarda en reducir marchas dejando el coche desembragado durante un corto espacio de tiempo, pero reconozco que volvería a ponerle esa opción. :crying_anim:

Todo parece indicar que Alonso correrá en Renault la temporada que viene ... Que la fuerza le acompañe !

Yo tambien voy a hablar directamente de Hamilton. Me recuerda a Michael Schumacher durante sus últimos años en Benetton o los primeros en Ferrari, en aquella epoca en que pensaba que era muy buen piloto pero que con tanta chulería y prepotencia no había quien lo tragara. Por suerte con el tiempo fué cambiando un poco (que no tanto) y a parte de ser buen piloto acabó siendo un buen deportista. Espero que a Hamilton le pase lo mismo, aunque viendo al padre le auguro un mal futuro. Hablando del padre, ya que nos tenemos que deleitar con su cara cada vez que gana el "niño", no estaría de más que también nos lo enfocaran cada vez que pierde, o no?

Sonny, estamos hablando de pianos y no de pilotos. Pasarse un piano, adelantar a un piloto en esa maniobra, dejarle pasar debido a la maniobra, dejar que el piloto se aleje para intentar pasarle más adelante, es muy vistoso, levanta los culos de los asientos, no lo niego, pero a mí personalmente no me gustan ese tipo de acciones, haga quien las haga. Yo pondría unos resortes enormes en los pianos, y quien los pise más de la cuenta, que un comisario accione el resorte y levante el coche 100 metros a la velocidad de la luz, ya verías si eso iba a dar espectáculo ! Estabamos hablando de como algunos pilotos pasaban por encima de los pianos. Y en esto hay que ser claros: cuando los pilotos tienen un coche que es capaz de soportar los tremendos impactos que sufren al hacerlo, todos lo hacen. Y sólo hay que mirar las carreras de años anteriores en este mismo circuito para ver quienes más los cortaban. Respecto a lo que dices de saltarse un piano, adelantar un piloto y dejarse adelantar. Hombre, no es la maniobra más bonita. Lo bonito es un adelantamiento al límite pero limpio. Pero es lo que he comentado. Se arriesgan porque saben que no quedarán fuera de carrera en la gravilla. Que sale mal... pues se dejan adelantar y a empezar de nuevo. No lo veo tan mal. Yo prefiero esto a que vayan 20 vueltas un coche detrás de otro sin intentar adelantarse. Sí, está claro que a cada uno le gusta ver las carreras de F1 a su manera. Te gusta polemizar con Alonso y Hamilton, pero esta vez te vas a quedar con las ganas, por lo menos con lo que a mí respecta. Tu apuestas por el negro y yo por el blanco, símplemente. Y lo digo sin tintes racistas, sino metafóricos, no vaya a ser que me mandes a la mierd@.

Sonny, estamos hablando de pianos y no de pilotos. Pasarse un piano, adelantar a un piloto en esa maniobra, dejarle pasar debido a la maniobra, dejar que el piloto se aleje para intentar pasarle más adelante, es muy vistoso, levanta los culos de los asientos, no lo niego, pero a mí personalmente no me gustan ese tipo de acciones, haga quien las haga. Yo pondría unos resortes enormes en los pianos, y quien los pise más de la cuenta, que un comisario accione el resorte y levante el coche 100 metros a la velocidad de la luz, ya verías si eso iba a dar espectáculo !

Que suban los pianos, pues no, pero que hagan algo para que los pilotos no se los pasen por el forro de las pelotas .. hoy hemos visto a unos cuantos pasándose las variantes y eso no mola .. que pongan puzolana, chinchetas o caimanes pero que intenten hacer una trazada según el circuito, y si no, pues que se los trague la tierra ... ale, qué bruto soy !

Sí señor ! Carrerón de Vettel :cry2: sin errores y sabiendo administrar su ventaja, obtenida merecidamente ayer al conseguir la pole. Hamilton ha puesto un poco de pimienta al tema adelantamientos y durante un buen rato, rozando o no la ilegalidad, se ha merendado a unos cuantos. Massa se ha hecho caquita encima cuando al final veía como Hamilton le iba recortando su ventaja .. pero por primera vez en la vida, ha sabido llevar su Ferrari hacia la meta sin cometer errores en esas circunstancias. Alonso, muy bien gracias a la estrategia de carrera bien realizada, y como no, gracias a su pilotaje. Raikkonen, gran actual Campeón del Mundo, luchando a brazo partido con todos para llegar 9º creo .. qué gran campeón !!! Lo vuelvo a repetir, que gane Hamilton el Mundial, y que Ferrari se arrepienta de una vez por todas de no tener un tío con las pelotas tan grandes o más que Hamilton .. ya que está de moda hablar de pelotas ... De verdad Vettel va a ir el año que viene a Red Bull ??? Pobre Sebastian .... , se merece estar en otro equipo mucho más puntero.

Hamilton está que se sale .... la madre que lo parió ! Ahora se merienda a Alonso ....

Raikkonen, eres un paquete ! Ferrari, tenéis lo que os merecéis !!! Ale, Hamilton, a ver si pillas a Massa, que se me va a tronchar la poll@ ....

Bravo Fisichella !!! Aguantando al petardo de Raikkonen y Hamilton chupando !!! :drool: Emocionante la carrerita !!! Cagondiez ! Justo le acaba de pasar ... ! :drool:

Bueno, si te digo la luz diurna que tiene el mío, te cag@s !!! Es penosa .... <_< Es como si llevases una luz de cruce .. luce menos que una cerilla ... y es bastante feota .... por eso no la pongo nunca, porque estéticamente es fea (la mía !) , aparte de que no ilumina un pijo .. si quiero que me vean, meto las de carretera y s'acabao. Nada, buen coche te has pillao .. lo único las llantas ... si hubieses podido, creo que unas 17" le habrían ido de perlas, estéticamente hablando. Bueno, ahora a esperar .... Saludos !

Coñe ! Ahora en los Sline, no ponen el anagrama en la parrilla <_<

Enhorabuena por el coche ! Lo que más me gusta del restyling, es el nuevo cuadro de instrumentos !!! <_< El anterior, con el FSI con pictogramas como sprites tipo Commodore 64 es una birria ...