josmi

Tengo una duda existencial acerca de si en el A4 3.0 TDI, la banda solar del Parabrisas viene de serie o hay que pedirla aparte. Alguien que tenga este modelo podría por favor decirme si le viene con una franja oscurecida en la parte superior del parabrisas? Saludos y muchas gracias.

Tienes razón emilo, el que yo tuve era el ICN 510 Premium, que tenía mapas de Europa y mando a distancia. Sorry.

Hola emilio. Yo he tenido el ICN 550 y ahora tengo el tomtom GO 700. El interface gráfico del Navman es algo mejor, pero el tomtom es un poco más rápido y preciso. La cartografía es similar, de Teleatlas en ambos casos. De recomendarte, el que más te guste, yo prefiero el tomtom (eso sí, el 500 ó el 700) pero para gustos los colores. Por cierto que mi TomTom GO 700 lo tengo en venta por si llegara a interesarte, sabes que tiene discoduro interno de 2.5 GB con mapas pregrabados de toda Europa, Bluetooth para manos libres de móvil integrado y mando a distancia por radiofrecuencia. pincha aquí y ves descripción. Un saludo.

Enhorabuena por la compra, aunque te puedo asegurar que el A3 tampoco va mal en colisión, por experiencia... Un saludo y a disfrutarlo

Repito, por favor, alguien sabe si la promoción del S-Line es sólo en el A4 Berlina o también en el A4 Avant? Me es importante saberlo. antoniomicronet, buen descuento sí señor, a lo que todos deberíamos aspirar. Tengo entendido que las concesiones suelen jugar con un 9,5% sobre el PFF de ganancia, con lo cual si aplican un 9,5 no ganarían nada, el siguiente paso un 9, el siguiente un 8,5... Te han hecho precio de muy amigo, casi de medio familiar. Por mi experiencia, en la mayor parte de las concesiones, siendo un cliente normal y corriente, como yo por ejemplo, no se acercan ni de muy lejos al 8, se quedan entre 6 y 7%. Los que se tiran mucho el rollo te dan un 7,5%. Sabiendo ya esto, ya sabemos algo para ver realmente CÓMO nos estan tratando. Un saludo, y lo de la promo S-LINE en el Avant, a ver si alguien lo sabe porfi. Gracias.

Me acaban de decir en una concesión que este decuento en el Pack S Line es únicamente para el A4 BERLINA, que para el A4 AVANT no existe esta promoción. Alguien puede aclarar este punto? <_<

Hola sonjor avant no te alarmes, te hablo con un presupuesto en la mano : Precio base de la web (revistas etc) + 594,00 Eur (de transporte, preparación y pre-entrega) + 420,71 (gastos de gestión de matriculación)= Precio base que supongo te habrá salido a ti más o menos. 594 + 420,71 = 1014,71... aún faltan 180 euros que no sé de donde son, esos quizás sí sean de clavo, pero alguna otra justificación habrá supongo. Pero en fin, ya no es tanto no? <_<

Ok K, todo depende del presupuesto, si me llega meto el Navi y si no el de FIS será buena opción.

Gracias, gracias, mil gracias por toda esta información. antoniomicronet, podías poner el precio total de tu coche sin descuentos (impuestos incluidos claro)? Así se ve realmente el descuento que te han hecho. Es la única manera de verlo. Es que me interesa saberlo y es por no andar configurándolo el la página de audi.es, que no tengo adsl y me va muy lenta la conexión. Gracias

Gracias ivelasco y también a todos los demás. No parece por lo que comentas mala opción ese navegador por FIS. Un saludo .

Pues quizás va a venirme de perlas, y yo sin enterarme. Muchas gracias antoniomicronet B) .

Yo eligiría también el manos libres, como comentan casi todos. Un saludo. B)

Gracias por las respuestas amigos. O sea, que los naviplus los roban B) , un motivo más para estar acollonido con el coche, con la pasta que valen, al menos lo cubrirán los seguros sin tener que declararlo (si se monta de fábrica claro). ivelasco, tú que lo de la naveg. por FIS, por donde se meten los CD's de navegación, supongo que no se meteran por la radio concert ¿no?. También tengo entendido que hay que pedir aparte a teleatlas los CD's concretos de la zona o país que deseas, pero te vendrá de fábrica con alguno, por lo menos de España supongo... Una duda que me viene ahora, al darte una ruta el navegador (por fis o naviplus), te avisa en lo referente a autopistas de peaje, te da la opción de discriminarlas? Un saludo. :blink:

Ejem..., esto al foro de carAudio/Navegación...

Alguien sabe si el sistema de navegación "barato" que vende Audi, el de Navegación a través de FIS con mandos en consola central es algo útil que podría hacer al naviplus ser prescindible o por el contrario aunque sea 1000 euros más barato puede considerarse que es tirar el dinero? - Con este sistema y con el bluetooth, la agenda del móvil aparecería en el FIS? - Dónde se encuentra el lector de CD de navegación?, porque en la consola creo que lleva una radio concert normal. - Alguien lo tiene? - Tiene Audi como accesorio original el Phatbox (disco duro 20Gb) para MP3 a través de la radio concert? No lo encuentro en ninguna lista de opciones, no será para Volkswagen? Con esto se tendría la opción también de MP3 sin necesidad del Naviplus... En fin,... preguntas sin respuesta. :clap1: Un saludo amigos.

Estoy completando la lista de extras para para encargar un A4, y tengo la duda tonta de si para navegar y tambien poder oír música al mismo tiempo conviene, como dice Audi, pedir también el cargador de 6 CD al pedir el Navegador de DVD RNS.E. Es de suponer que para navegar debe estar metido el dvd de navegación, por lo que no se puede utilizar ese reproductor a la vez para música pero, se puede escuchar música Mp3 por las ranuras MMC mientras a la vez está el Navi+ en modo navegación, es decir, voy navegando? Si es así pasaría de pedir el cargador y eso que me ahorro no? Me liao un poco pero creo que se entiende. Gracias compis . Pd: he estado dándole al buscador pero no lo he encontrado

Yo en mi ignorancia creo que la mayor cualidad que tienen estas gasolinas y, sobre todo, los gasoil nuevos "aditivados" es la prácticamente ausencia de azufre en su composición que, aparte de ser menos contaminante, cuida BASTANTE mejor las mecánicas actuales, sobre todo catalizadores y filtros de partículas diesel. Aparte tiene cualidades que evitan la condensación de agua con el consiguiente efecto anticorrosión de la mecánica, etc... pero vamos, lo más relevante parece ser que es que no contienen azufre. No faltando mucho tiempo todos los combustibles serán así para ir cumpliendo las cada vez más estrictas normas anticontaminantes y, como ya digo, los fabricantes de motores ya los diseñan para este tipo de combustibles. :drool:

Gracias por las respuestas compañeros. Acabo de mirar también la web audi en España y el que trae filtro de partículas aparece como un modelo independiente del que no lo trae: A4 3.0 TDI quattro 41.550,00 Euros A4 3.0 TDI (DPF) quattro 42.320,00 Euros También coincide esto con el catálogo de Audi, en el que aparecen como dos modelos distintos. Por lo podemos considerar que es un EXTRA más, por lo menos hasta el momento, si no se especifica que queremos el modelo DPF, nos darán el que no lo trae, que es unos 700 Euros más barato. luisppp, es fácil saber si viene puesto el DPF, si te echa humo negro es que no lo trae. Si aparentemente lo que echa de humo es como si fuese "un gasolina" es que lo trae. El DPF provoca en las emisiones una reducción de material particulado en masa del 90% y en partículas ultrafinas del 99%, es decir, que prácticamente no emite partículas sólidas en suspensión, que es lo que hace el "humo negro" tan típico de nuestros diesel. Un saludo compis y gracias de nuevo. <_<

Me ha parecido leer en algún post de por aquí que el A4 3.0 TDI trae ya de serie el Filtro de partículas (DPF), pero esto no es lo que me han comentado a mi en algún concesionario. Algún forero poseedor reciente de este gran coche podría sacarme de esta duda, más bien porque no me lo vayan a cobrar dos veces <_< Un saludín <_<

Me creo lo de los 245 de marcador, conozco la pendiente de la R4 a la que se refiere. Allí también los cogí yo una vez, sin que sirva de precedente, aunque es cierto que no se debe hacer apología de irresponsabilidades como esta (huy como ma quedao) Fáaaaasil

Muy chulo, ahora no lo va a querer entregar, tiene un valor añadido, el artístico... lástima que no se vean más grandes

Algo se comentó por aquí de ese motor que hubo una partida de culatas defectuosas (porosas) y que el síntoma era que costaba arrancar en frío. Que lo comente en la casa por si acaso a ver que le dicen. :cry1:

Zx81 me he tirao cuarto de hora desgüevándome con tu crónica tipo de las carreras. Un fenómeno

Lo has explicado muy claro Jcl o sea que con Quattro, el que lo tenga, más vale que no trate de "juguetear" en curva porque como trate de buscar el límite... no lo cuenta :blink:

Creo que sí que es el Azul Mauricio de siempre. Los comerciales... por experiencia pon en duda todo lo que te digan . Si el color cambia, el código de color también debe cambiar, que te enseñe el comercial el código del antiguo Azul Mauricio y el código del nuevo color. Si son iguales, dudo que el color haya cambiado, lo habrían llamado de otra forma, será por nombres... :blink: