Jcl

Sip, creo que coincido con todos en lo del Octavia. No me entendais mal... no es que desconfie de Peugeot "porque si"... es solo una mala impresión que me da, pero como ya he dicho, antes me fiaria de un Peugeot que de un Ford (sin dudarlo ni un segundo). Pero eso, lo que ha dicho otro forero, por el precio de un 2.0 HDI 136cv de Peugeot, creo que tienes un Ocatavia de 140CV equipadillo (el Peugeot en ese modelo, empieza a contar por 25.000 euros... el Skoda imagino que debe de andar por 20/21.000 euros + Extras). En prestaciones, me huelo que el Skoda le da caña, y al ser motores más que probados (son de la anterior generacion de VAG), imagino que no darán demasiados fallos. Además, yo he llevado un 407 en alguna ocasión puntual, y si bien la respuesta no es nada mala (aunque a mi personalmente no me gusta la suspensión y manejo que lleva, pero eso ya es gusto personal), el manejo por el tamaño se hacía incomodisimo... he llevado sin embargo Passats y Octavia Combi (que son más grandes) y se manejaban mucho mejor... es como si el 407 el morro lo tuviera extremadamente grande y nunca supieras donde vas con él... supongo que serán sensaciones mias. Pues creo que si, que voy a pedirle precios de un Octavia, y a ver si lo puede probar. Gracias a todos... si hay alguna opinión más, adelante, estoy abierto a todo... (o casi )

sybaris: me fio MUCHISIMO más de Peugeot que de Ford Si no ha de ser un 407, que sea algo mejor

Mi padre va a cambiar de coche "pronto". Según parece puede que le salga un trabajo en el que tenga que hacer muchos Km y va por fín a dar el salto a diesel (siempre ha tenido gasolina). El coche que le gusta es el Peugeot 407... y a mi Peugeot no me parece una marca de confianza... así que estoy mirandole un poco algún otro coche (no tiene por qué ser VAG, ni nada de eso). Lo importante es que sea diesel, y el precio oscile alrededor de los 24.000 euros (precio final). Mi padre no es especialmente "pijo" con el coche... no le hacen falta extras "chorras"... no es un apasionado de los coches, vaya. Como referencia, ha llevado Meganes de serie en las ultimas 4 ocasiones... y tampoco busca una gran potencia... el coche con más potencia que ha tenido nunca ha sido un Megane 1.4 gasolina con 90cv (el actual). Solo quiere un coche con estética estilo 407 (berlina y demás), aproximadamente por ese precio, y diesel. Alguna idea? A mi me gusta (por ese rango de precios) el nuevo Skoda Octavia... se lo podría llevar bien equipado (creo) por 24.000 euros, con buena potencia (un TDI 130 o algo así, que le sobraría), y es un coche que gasta bien poquito... además, por lo que parece, no están dando muchos fallos... aunque creo que el acabado de interiores y demás está bastante mejor en el 407, yo es un coche del que mecánicamente no me fio demasiado (no se por qué... me da muy mala espina Peugeot). Estoy abierto a opiniones, para buscarle el coche, y me fio mucho de muchos de vosotros, así que si me dais ideas de por donde buscar (modelo + precio aproximado, ya me encargo yo de la información de cada uno )... pues os lo agradezco Saludos!! PD: solo una cosa, YO (mi padre no) considero importante que sea turbodiesel (aunque casi todos los diesel del mercado lo son, hoy dia), porque si mi padre coge un diesel sin turbo, viniendo de un gasolina, se va a quejar todo lo quejable con el "es que no tira" PD2: podeis saliros todo lo que querais del grupo VAG, a mi padre le da exactamente igual la marca... solo quiere que sea nuevo, que no le de fallos (aunque es una loteria, no quiere "fallos generalizados"), y que consuma poquito.

Naw, este trabajo es mucho más simple que eso, espero... porque si no, o me lo pagan muy bien, o no tengo tiempo... ... y no creo que me lo paguen muy bien

Me llamo Pascuala! La idea es que -no- parezca una fotografía auténtica... para retocar fotos o colorearlas sin más, solo se necesita un lapiz óptico, zoom, y paciencia

Me imagino que estas ya se habrán visto, pero por si acaso, ahi van S3 2006: S3 Sportback 2006:

goodson: supongo que se refieren a hacer retoques en este plan (añadir fondos, poner cosas hippies y demás)... vamos, todo lo que no sea hacer retoques que intentan parecer una foto auténtica. Efectivamente, tienes razón en lo del glow... lo hice precisamente porque la mascara no salió muy bien Pero ya te digo, lo hice en una hora escasa... hay otros detalles (colores de la cara en la chaqueta y al revés) que no he toqueteado... el fondo quiero buscarle una imagen más "conreta" (no tan abstracta y desenfocada)... cogi una textura y me dediqué a pasarle filtros cutres para que no se viera tan light <_< Tengo que probar a hacerle más "versiones" a la misma foto para mandarselas, que supongo que es lo que buscarán más o menos (ver la capacidad de hacer cosas sobre una misma foto, supongo :clap1: ) Igual les mando una versión Pop-Art o algo así, que eso siempre tiene gracia, jeje :clap1: Gracias por los comments!

Jejeje, tienes razón, aunque buscándole alguna clase de lógica (por si me preguntan), pues... diria que es un efecto de la lente de la cámara (el tipico "lens flare"), que sale en el lado contrario de donde da la luz... o algo asi :blink: La verdad es que no me había fijado en tanto detalle, con eso de que lo hice rápido... igual lo muevo hacia el otro lado (tengo el bicho ese en su capa separada :blink: )... lo puse solo por dar algo de detalle, no me fije en iluminación, la verdad :blink: Grasias!!

Pues... enhorabuena... y cuidadín, cuidadín. Supongo que la limitarías como me dijiste... y haces bien... al principio irá bien y en poco tiempo pensarás que te "falta moto"... aun así, yo de ti la dejaría limitada un tiempo más (al menos un añito) desde el momento en que sientas que te falta moto... porque la R6 sin limitar es un jodido peligro en cuanto "coges confianza" :blink: Verás que gusto tumbarla :blink:

Pues... me han pedido (cosas del curro) alguna muestra de retoque fotográfico para efectos especiales... alguna vez había trabajado en retoques para restauración de fotos o mejoras fotográficas (ya sabéis, quitar arrugas de modelos, hacerlas más delgadas, etc.), pero nunca para efectos especiales (posters y demás). Como no tenía nada hecho que pudiera enseñar, hice esto rápidamente (apenas una hora) con la foto de una amiga en B&N que tenía... y este es el resultado: Foto Original: Foto Retocada: Las fotos están a más resolución, claro, pero las pongo pequeñitas por aqui Que os parece? Lo envio? :blink:

Mucho me temo que tu coche no está pedido hoy (que si está disponible el modelo 2006 de A3)... tu coche estaría pedido hace mínimo 3 o 4 meses, así que es normal que te traigan ese modelo, ya que no existía otro entonces. No tienes ningún derecho a reclamar, por mucho que te joda. Es como comprarse un ordenador... tu vas a la tienda, pagas lo último, y para cuando te lo han traido (aunque tarde 2 días), ya no es lo último... se siente, pero te toca comertelo. Puedes ir a preguntar e intentar convencerles de que te lo cambien, pero desde luego, no vayas exigiendo y creyendote con la razón por delante porque no la tienes. El concesionario puede negociarlo contigo, pero si te han traido el coche en el plazo estipulado, y es lo que tu pediste (y ese parece ser el caso), no tienes ningún derecho a pedirles tu paga o exigir que te lo cambien por otro pedido completamente diferente. Lo siento, pero es así.

pelotitomix: Sony, Loewe, Pioneer, Hitachi... Por lo que vale una B&O, conseguirás MUCHISIMA mejor calidad de imagen en cualquiera de esas marcas que en la B&O. No se trata de la marca, se trata de lo que ofrezca un modelo por un precio determinado... Sony tiene televisores de 150 euros... y los tiene de 7000

Pocos pocos pocos he visto yo, uno o dos, si m aprietas mucho Para el precio q tiene, m pillo un A8 d cabeza :cry2: Por donde yo tengo la oficina, ni te imaginas que coches pasan todos los dias No creas que el Phaeton tiene nada que envidiar a los A8, eh? (tanto el V8 como el W12)

Aqui en Murcia he visto ya 4 distintos... son preciosos (y un motor acojonante tb)

Qué puedo decir... yo compongo

Son preciosas (todas las B&O en general).... eso si, veo una burrada gastarse la pasta que valen solo por el diseño exterior... porque si, son bonitas, pero dentro de calidad de imagen están solo en la gama media-alta, no son de altisima gama (y si que valen como tal). Para el que tenga el dinero, vale, pero yo como no lo tengo, y esta es mi opinión... pues digo que me parece una burrada Repito: son preciosas

Si eso es lo que yo digo #######... yo no quiero que pare, quiero no verlo (y que no me salga el Off-Topic como no leido cuando recargo porque este post suba para arriba), no que lo dejen Por eso he preguntado lo de ignorar un post para mi cuenta (y solo para mi cuenta)

A mi me da igual la chica, y su foto... no me meto con ella en absoluto, pero es que se está volviendo cansino el monotema (me metía igual con los posts de entregas en el Foro A3, y me meteré igual con cualquier monotema). Estuvo bien la tontería para un rato, hasta tenía su gracia... pero ya casi un mes con lo mismo... es pasarse

Hay forma de ignorar un hilo para que no me salga? De verdad, que es que cansa (y no es broma )

el tema ya va aburriendo, eh?... <_< (y conste que yo no he visto las fotos... ni me interesa, visto lo que se está viendo )

<_<

Sounds reasonable then... I'll think about it <_<

Yo creo que lo de ligar con el coche, funciona si te vas por ahi ligando a chavalas de 15 años... tener un coche es de lo más normal hoy dia, y tener un coche bueno, es cada vez más normal también (solo daos una vuelta y mirad los coches que hay por ahi). De donde saca la gente el dinero, ni idea, pero haberlos haylos.

Si por mi fuera... desde luego... ... pero si ya me cuesta f***r gratis, note digo nada si encima tuviera que cobrar por ello! <_<

Yup, I have an AGR. However, getting such a performance boost on my car without risking any stock part is kind of... well, risky <_< Not that I'm saying it's false, not at all... I've seen preparations with stock cars going higher than that, but I'd still not risk "my precious" ( ; ) with that, if yhou know what I mean. Getting just 15 more hp might sound stupid, but I'm not aiming at very much horsepower with the tuning, really... I'm aiming at getting much more torque on lower revs, getting the turbo blow completely at 1500/2000 revs without exploiting the engine too much. I don't usually run too much with my car, and 90hp for the weight of an A3, I think it's more than enough, but the acceleration on stock parts leaves much to be desired... I'd gain A LOT of acceleration by just increasing torque at lower revs, while still maintinaing a good ratio for those stock parts <_< Anyway, what price would we be speaking about? Any kind of guarantees? :blink: