Jcl

El premio por la respuesta correcta es la foto? jajaja

e^x = e^a [1 + (x - a) + 1/2 * cos(alpha) * (x - a) ^ 2 + 1/6 ( x - a ) ^ 3 + ... ] Siendo * mutliplicaciones y ^ elevados (para no confundir con x ) Las series de taylor eran imprescindibles para calcular tablas de senos/cosenos cuando querías hacer programas pequeñitos <_<

No me gusta: - Que no tengo uno Me encanta: - Todo lo demás El A6 nuevo este ahora mismo es el coche que más me gusta del mercado "normal" (quitamos deportivos pepinorros de marcas exclusivistas), con diferencia.

Lo malo es quehaya gente que trague con esos plazos de entrega El Allroad tardó 2 meses, y a mi me pareció ya largo... y no es precisamente un coche del que se fabriquen unidades a mansalva (el A3 si, y mas el SB que tb se vende en USA)

sasto :clap1:

Saliendo por el seno dividido entre el coseno

Pero pon ya la foto mujer, que nos tienes a todos espectantes

No si usas los servidores de MSN (aun con un programa alternativo). La censura la hace el servidor, no el cliente. Yo uso Trillian (no Messenger), y me pasa con los contactos de MSN (con los de ICQ o AIM no).

Sobre las presiones en los neumaticos... entre 2.0 y 2.5 (ambos inclusive) es una presión buena :blink: A disfrutar del coche!

jajaja, hombre, eso es un bulo y no lo manda microsoft :blink:

.pif , incluyendo el punto :blink: estaba yo con e.pif anio <-- eso no llega estaba yo con epifanio <-- eso si

No, eso es un .gif Un .pif es un archivo que se usaba antes para guardar la configuración de ejecución de cualquier programa (hoy dia eso se guarda en los accesos directos, o .lnk ). Se sigue usando todavia para la configuración de programas de MS-DOS bajo windows (si le dais a propiedades y cambiais algo sobre un ejecutable de MS-DOS, en Windows, se creará un archivo .pif con el mismo nombre de ese programa). El .pif puede servir para meter virus/troyanos o cosas asi... Pero tambien .scr (salvapantallas), .exe, .com, .lnk... y todos esos no están censurados... Y efectivamente, como bien dices, Xingu, no estamos hablando de enviar un archivo .pif... estamos hablando de ESCRIBIR ".pif". Que estaran haciendo esta gente de Microsoft? :blink:

Mil gracias tio... la primera imagen no me funciona el enlace... y no encuentro las tablas de funciones... aunque si la forma de activarlas. Me ha parecido que están en la pagina 10, si no es mucha molestia la podrias escanear tambien? Gracias! PD: En realidad lo que yo buscaba era una forma de resetearla... normalmente las alarmas llevan una llave para la bocina, para desconectarla y conectarla de nuevo... pero en el caso de esta, no hay tal cosa... pero este manual me vale igual, a ver si programandola de nuevo desaparece el pitido!

que si escribes ".pif" (sin las comillas) en un mensaje, este no llega a la otra persona... :blink:

Ellos normalmente lo venden de 2000 a 3000 euros más caro de lo que lo compran. Teniendo en cuenta que la garantía la dan ellos, además de la puesta a punto y el "trabajo" comercial (esto último es dudoso), a mi no me parece mal margen, especialmente por el tema de la garantía (ellos no saben realmente cómo está el coche mecánicamente a la hora de comprartelo). Desde luego que en el mercado particular le sacarás más dinero... es cuestión de si a ti esos dolores de cabeza (encontrar un comprador, hacer el papeleo, lo que cueste el cambio de titular, y encima darle garantia de 6 meses al coche, con todo lo que le pueda surgir a partir de que ya no lo tengas) te valen esos 3000 euros de más que le sacas o no... hay gente a la que si, hay gente a la que no.

Pues... no se que coche tienes :blink: Simplemente, no lo subas mucho de vueltas hasta que se caliente... y que se caliente no es necesariamente la temperatura del agua, la importante es la del aceite (que para esa pocas llevan medidor). No se trata de velocidad, se trata de régimen de giro (revoluciones, vaya)... si tu coche andara a 200 Km/h en 1500 vueltas, sería una velocidad perfectamente buena para llevar el coche recién arrancado Simplemente, haz los cambios antes, y no lo aceleres muy bruscamente... el motor vivirá más asi Yo te recomiendo que esto sea así hasta que lleves unos 10Km andados. En los TDI, te recomiendo no pasarlo de 2000/2500 vueltas en frio... haz los cambios más o menos cuando la aguja llegue a los 2000... en un turbo gasolina imagino que 3000 será más adecuado... todo depende de cuando empiece a soplar el turbo (que en realidad es la pieza más delicada, y tiene que ir bien engrasada... esto no pasa hasta que el aceite está bien caliente).

Pues... acabo de descubrir, que si mandas cualquier mensaje que incluya ".pif", no se ve en el otro lado :blink: No es que vayais a estar incluyendo ".pif" en todos los mensajes que mandeis, pero que sepais que si por casualidad os pasa... si no os contestan es porque no se ve... Microsoft censurando!

Se llama "cierre comfort". Te lo pueden activar en el concesionario... pero si te van a cobrar, pues busca a alguienq ue tenga vag-com (es un programa de diagnostico para PC, que se puede enchufar al coche) y que sepa activarlo (hay que modificar un codigo) y te lo activa en un minuto. En cualquier KDD del foro te lo harán Ah, y son 20Km/h :clap1:

Quien dijo que el Golf no tiene riesgo? Pues yo despues de hacer 4 trompos con el (VW) Golf de mi suegro acabé con la espalda reventá de darme contra las puertas! :clap1: :clap1: :clap1:

Psé, mi padre desde el Mirafiori solo ha tenido Renaults (un 11, varios 19's y varios Meganes) y no le han dado ni un solo problema mecánico nunca. El 19 empezó a dar problemas cuando tenía ya 7 años y lo tenía mi hermano (que entonces dio un montón), pero a mi padre ni uno. Es cuestión de que te salga bueno el coche o no... hay Audis que salen fatal, y BMW's, y Mercedes... y los hay que salen buenos, igual que Renault.

No se... si por que no te lo roben vas a fastidiar toda la estética interior del coche... pues allá tu, pero a mi me parece horrible eso

Yo la he visto puesta en el mercedes de un amigo, y la verdad es que no me gusta nada, ni el manejo ni nada... se oye bien, pero tan bien como cualquier otra. Lo unico las chorraditas de la pantalla, pero es increiblemente incomoda de manejar (al menos para mi que no estoy acostumbrado). No se, que te enseñen el manejo en algun sitio donde la tengan conectada y miralo por ti mismo... a mi no me gustó... pero hay muchas cosas que a mi no me gustan y a los demás si

caudalimetro?

Te funciona la luz de freno central?