Jcl

Si quieres que haga menos ruido, solo levantalo (pulsando el mando hacia el techo, en vez de girandolo) y abre un dedo las ventanillas (solo un dedo)... mejorará mucho mucho Felicidades por el coche, a disfrutarlo! :blink:

Pues yo la clavo entonces... 1114Km (mi record con un deposito), con 55 litros de deposito: 4,82l / 100 de media

Mr.Otero: hombre, mejores... son... pero desde luego, no son la octava maravilla del mundo ni van a solucionar todos los problemas que pueda tener tu coche. Y desde luego, no "consume menos" como dicen... o bueno, miento, si que consumen menos "gasoil", pero como tambien te ponen menos gasoil por litro (ya que la mayoria de lo que echas en el litro son aditivos) pues al cambio haces menos Km y pagas más dinero... El motro estará más cuidado, pero vamos, que dentro de la oferta de gasoleos que hay, a menos que te vayas a uno marca "pacopepe gasoil import, s.a", yo personalmente no creo que merezca la pena. El e+ (no el 10) de repsol está ya bastante bien en cuando a aditivos y a un precio bastante moderado

Yo hago sin miedo a quedarme tirado (si voy por autovia) unos 80-90Km... a partir de ahi empiezo a tener miedo. Normalmente busco Repsol, Campsa o Petronor, que soy socio del autobclub repsol y hacen descuentos

No es obligatorio, pero la bomba de agua tiene bastante dificil acceso, y puede provocar averias graves... es recomendable cambiarla ya que está todo desmontado... y gastarse 100 euros de más en una bomba del agua, por llevarla nueva, cada 90-120.000Km... compensa

No se para el A6... para el A3, el kit completo de distribución (correa, tensores, rodillos) cuesta 400 y pocos euros en cualquier conce, como recambio oficial. La bomba de agua entre 100 y 150 euros 7 horas está bien, aunque es un poquillo lento... con 5 cualquiera lo podria hacer... y si es bueno, en 2 o 3 horas está listo. Repito que no se como será en el A6, hablo del A3 aqui.

El tema de "La Noche" me encanta... usé el principio como entrada en un video que hice hace un año... a ver este remix! Edito: guapisimo el mix... solo le falta un bajo housero/ibizero para ser total

Sensato? Quien? :clap1:

Si... si que se lo pasó bien, pero esta se lo pasa bien en cualquier sitio... al final, lo que queda meses despues es que "si es que solo hablais de coches"... ya sabes como son las mujeres (pq hablamos de todo menos de coches, eh? ) Por otra parte... hmn... no se como decirlo sin que suene muy feo... *ejem EJEM jom jum* que si ella no quiere tampoco le voy a insistir yo mucho *ejem EJEM jom jum*

Pues yo creo que si voy (que casi seguro que si) será solo... no veo yo a mi novia en otra KDD

Si, pero luego al pisar otra vez estás provocando una subida muy rápida y generando gasto de combustible adicional, y, a menos que sea una cuesta abajo MUUUUUUUUUUUUUUUUUUY larga, no compensa. Es mejor levantar el pie de manera que retenga, aumentando un poquito cuando retiene de más, con movimientos milimetricos en el acelerador... de media, compensa (y creeme, en el Allroad por el consumo que tiene, voy muy pendiente de cómo hacerlo mejor para que consuma menos <_< )

Yo creo que mucho mucho mucho tiene que pasar en un hilo de este foro (siempre que no sea aireando cosas personales mias) para que yo me enfade con algún otro forero, por futbol, politica, o lo que sea <_< Y creo que la mayoria de aqui somos asi... hay hilos subiditos de tono si, pero creo que nadie se mosquea, y si lo hacen, no hasta un punto en el que se convierta en algo personal, asi que no hay problema Yo todavia no he visto a gente peleada "porque si" en este foro, y espero que siga asi mucho tiempo... yo por lo menos, no tengo absolutamente nada en contra de nadie (aunque de muchos no comparta sus ideas)

Si el coche está en muy buenas condiciones (tanto de motor, como interiores, chapa y demás), el precio está bien... eso si, yo lo miraria con lupa por ese precio. Seguro que puedes conseguirlo 1000 o 2000 euros más barato... aunque si está impecable, me parece bien el precio. A ese 110 le haces una repro y... a volar! <_<

A mi me parece un gasto innecesario de fondos públicos, que pagamos con nuestros impuestos... otras cosas tendrían que arreglar, y no quitar estatuillas que hace mucho tiempo que nadie mira cuando pasea por la calle...

Yo he llegado a 1114Km con un deposito... si hubiera hecho todo autovia (hice unos 250Km por ciudad y unos 100 por nacional), seguramente habría llegado a los 1200 sin problemas y sin apurar demasiado la reserva. Con un buen manejo del acelerador, suavidad en las aceleraciones y dejarlo caer pero sin soltar demasiado en los tramos de cuesta abajo, el A3 I es un mecherito

Un ciclomotor en lineas generales no tiene la suficiente potencia/par como para destrozar su caja de cambios y su transmisión si haces eso, por lo que no necesita un sistema de protección (que para eso es el "calado" de los coches). Tampoco es facil calar una moto grande soltando el embrague muy rapido. Precisamente el ejemplo que pones es bueno porque los ciclomotores utilizan cajas de cambios automaticas de tipo CVT (como el multitronic )

Está normalmente debajo de una tapa de plástico en el lado del copiloto... si abres el capot, en la zona de los limpiaparabrisas... abres la tapa de la parte del copi, y ahi lo encuentras. Al menos en mi A3 va ahi, en el ZX también

En el mio son 3 si el simbolito es rojo (aceite, etc.) o 1 si es naranja. En el caso de frenos y aceite, el mio no tiene simbolo naranja (solo hay medidor de presión, no de nivel, y los frenos solo tienen chivato en el liquido, no el de las pastillas)

No estoy seguro de que se pueda hacer, incluso con algún driver de NTFS para DOS o Win98, precisamente porque el problema es que los archivos de más de 4Gb, en la tabla de archivos ocupan más de 32bits (que es lo que estos sistemas soportan). 4.294.967.295 es el numero máximo que se puede guardar en 32bits, y si el driver lo que hace es convertir la tabla de archivos a algo que lea el sistema (en lugar de reescribir el driver de lectura de archivos propiamente dicho del sistema operativo), aunque se puediera acceder, el sistema no sabría escribir archivos de más tamaño de estos. No se cómo de bien estará hecho el driver, pero si esto lo hace bien, es que está MUY MUY MUY currado (algo que ni siquiera los de Microsoft han querido hacer... poco les costaría meter un driver de NTFS en Win98 si el sistema [nada que ver con el sistema de archivos] lo soportara... y no lo hace). Es cuestión de probar, claro... pero yo no creo que se pueda hacer.

Uhm, no se vosotros, pero en mi caso siempre ha sido "hasta que ella se relaja un poco"... yo no me canso de eso :blink:

El Attraction Sport de primera serie no traia antinieblas (ni siquiera importado), Ambition y Ambiente no se. Yo se los puse a posteriori (abajo junto a la rejilla del primer restyling)

Lalalalala.... estoy deseandolo, a ver si puedo confirmar definitivo pronto, pero todo apunta a que no habrá problema. Además, iré con la "Renovación Exterior" del coche hecha, recién pintadito Seguiremos informando

A mi cuando me hace eso, normalmente es el nivel de refrigerante (me lo hizo cuando tenía una pequeña fuga en la bomba del agua)... cuando está casi casi en el nivel minimo donde salta el sensor, al arrancar con los tembleques puede que lo tenga como minimo, y aunque se enciende el piloto no llega a quedarse encendido y si pita. En tu caso no sé como será porque imagino que tendrás FIS, pero a mi me lo ha hecho unas cuantas veces, eso mismo. Cuando seguia asi un tiempo y bajaba un poquito más el nivel, pues ya se me quedaba encendida la luz hasta que circulaba un poco con el coche (porque al rebullir el agua el sensor detecta que hay). Revisa los niveles de todo, puede que sea alguno que esté a punto de llegar al minimo

TTQuattro: es todo cuestión de pasta ahora mismo... veremos a ver como está la cosa, porque está bastante chunga.... El viaje a Londres no fue planeado (fue por cosa de negocios) y me he gastado más pasta de la que tenía disponible, añade que he pintado el coche, y ando temblando temblando Si hay pasta para ese dia, cojo a mi novia y al coche, y nos plantamos alli en un pis-pas, asegurado

No, tiene que ver con que te cierren el embarque de un avion mientras estás haciendo la cola (por culpa de su autobús que tardó una hora de más), que te cobren 40 libras por ello, se retrase el siguiente vuelo, tarden más de 50 minutos en sacar las maletas... Total, que un viaje de 2 horas y media, te cueste unas 12 y 40 libras extra (unos 60 euros). Por el precio total del viaje me habría ido con Iberia, con más espacio en los asientos, menos gente, azafatas más serviciales, y volando al aeropuerto de Heathrow en lugar de Standstedt que pilla a tomar por el culo. Si quereis un low-cost, iros a EasyJet o AirEuropa, muchisimo mejor que Ryanair en -todo-, y basicamente al mismo precio (ya que lo más caro son las tasas y te cobran lo mismo en todos).