Jcl

Si es por cable, puede que no te deje cambiar la configuración. Ono por ejemplo, no deja en los cable-routers ni cable-modems normales, y solo se pueden configurar a través del interfaz HFC (el del cable), y no a través de los ethernet (los de tu red). Asi que si lo de la pagina esa de ADSLAyuda no te funciona porque no te deja trastear, o no tienes la contraseña... no puedes hacer nada... pedirle a tu compañia de cable que te lo mapee, pero van a pasar de ti

loko: lo de las carcasas cromadas... yo no te lo aconsejo... a mi me las pintaban en un cromado muy parecido gratis (al pintar el resto del coche), y dije que no: estas invitando a los gamberros a destrozartelas, y a los ladrones a robartelas. Lo del kit de xenon se puede montar, y no es ninguna chapuza, el problema es que no llevas lavafaros ni regulación automática, y eso lo exige la ley... si te paran, multa al canto... además no pasa la ITV (claro que se puede desmontar rapidamente). Es cuestión de que te quieras arriesgar o no, pero el resultado es perfecto.

A mi me pasaba en la del conductor, pero al reves (que siempre la tenía como cerrada)... ahora me pasa en las dos... tendré que cambiar los sensores. El cierre centralizado no me funciona tampoco ahora desde el botón de la puerta (y presumo que es por eso), cerrando con el mando de la alarma o con la llave, todo correcto.

Yo lo de la toma de tierra lo aconsejo, más que por electricidad estática (que eso al fin y al cabo solo se cargará componentes electrónicos), porque como un dia vayamos aislados (suelas de goma, agua en el suelo, o cualquier cosa) y por lo que sea nos de la corriente... los plomos no saltarán (saltan cuando entra corriente excesiva por la toma de tierra), y ahi nos quedaremos pegados hasta que alguein corte la luz. Y con la corriente a 220V no es dificil que eso te provoque quemaduras graves... o algo mucho peor (en ese momento, tu pasas a formar parte del circuito de corriente de toda esa fase de la casa). Por algo la toma de tierra es obligatoria para viviendas nuevas (por normativa). No soy electricista, y seguramente alguna burrada estaré soltando, pero de alguna vez que me ha dado la corriente en serio (con quemaduras) y lo poco que he aprendido de electricidad... toma de tierra imprescindible.

Pues yo cambiaria... lo que poco a poco voy a cambiarle, ahora que he decidido quedarmelo definitivamente (y que pase a ser de mi novia cuando yo me compre otro). - Pintura: Azul Nogaro (en camino... con suerte lo dejo mañana para ello) - Retrovisor derecho: quiero el normal (tengo el mini) - Iluminación del cuadro: la quiero blanca (investigando si se puede antes de desmontar) - Frenos: mejores latiguillos y liquido 5.1 o 4 high-performance... dará mejor tacto, espero - Faros: los del restyling (pronto, pronto) - Repro: le quite la Digitec que llevaba... pronto le caerá una con ssgti, pronto pronto. Si lo subo a 115cv, me doy por contento, aunque estos motores son agradecidos y seguro que llega a algo más. Un poquito más de par, y estará perfecto... nunca suelo correr, solo echo de menos un poquito de aceleración en adelantamientos por nacional. - Molduras interiores en aluminio si las encuentro baratas Por lo demás, me encanta como está :o

S3Quattro: de lo que yo hablo, es de que no hay un fallo en el AirBag, y el test pasa OK... de lo que hablo es que la mecánica del test (la del test, no la del airbag) tenga algun fallo, o bien la centralita esté mal y tarde mucho en hacer ese test (por la razón que sea). Vamos, que no existe tal fallo en el airbag, pero si en el test del mismo.

vpayo: habría posibilidad de que me mandaras el modelo 3D?

A mi el tiptronic me parece bastante lento (tanto en D como en S), y además, se lo piensa dos veces cuando pisas el acelerador (se pone a calcular inclinaciones, reparto de pesos y demás). Es bastante optimo en cuanto a consumo (aunque el SMG de BMW le da mil vueltas en eso), pero no en cuanto a respuesta/tiempos del cambio. El multitronic tiene la ventaja de que no lleva marchas, es todo lineal y puedes siempre llevar el engranaje más adecuado... bajo consumo, y relación óptima. El fallo que tienen los multitronic es el software, que aún no está 100% depurado, y creo que bastante le queda. No existe tiempo de cambio entre marchas, ya que no hay tal cambio... nunca se desengrana nada, ni tiene que volver a engranar, va engranado siempre (excepto en punto muerto) y lo unico que hace es trasladar lateralmente una cadena. Además, los multitronics tienen un soporte de par bastante bajito, por la aleación de la cadena, se rompe (y ese ha sido el problema para no montar antes un cambio de este estilo en coches... las vespas llevan este tipo de cambio ya muuuuuuuchos años), con lo que no se pueden montar en todos los modelos. Audi sigue investigando sobre ello y probando nuevas aleaciones cada vez, para hacerla más resistente, pero aun les queda

Yo me referia al modelo 3D de tu firma y avatar

Pos cojonudo (esto parece un chat), si ya me confirmas que queda bien, no lo dudo más! Yo es que la llevo blanca en el Allroad y me encanta... además, veo una estupidez tener la pegatina blanca y roja, y las luces rojas, por la noche con la luz no se ven las zonas rojas! Solo espero que quede bien, tengo mis dudas de como quedará el reborde de las agujas y eso, pero bueno, como tengo un amigo que no tendría problemas en hacer el cambio, cuando se lo deje (para otras cosas) le digo que lo haga y ya está. No lo he mirado, pero asumo que el cuadro irá con bombillas rojas atrás, y no con panel de leds (sería lo normal para esta epoca)... si va con panel de leds, estoy jodido. Espero que no

Canim: me imagino que esperarán a sacar el A5, para luego sacar el S5 y el RS5

Pues tampoco lo habia visto en un culohuevo... me imagino que será asi, pero no lo habia visto. Yo quiero cambiarle la iluminacion del mio a blanco, pero no porque me hubiera fijado en otro A3... sino porque me gusta, sin más

A mi me gusta El modelo 3D del coche lo has hecho tu? Y... me lo podrias pasar?

comorrr? eso no lo he visto yo en mi vida

Y si lo sigues pensando, tambien me dices que un Nuvolari es un A4 con la puerta de atrás quitada:

Mucho decir es eso... por poner dos con mas o menos la misma perspectiva...

Y no reventaria por sobrepresión? (pregunto solo, no estoy seguro de que sepa exactamente de lo que hablas)

Estoy de acuerdo, pero es aún más jodido cuando compras un coche que vale una pasta (porque la vale) y te tratan como si te compraras un Nissan Micra. Creo que eso es bastante peor que si te compras un Nissan Micra y te tratan como si te compraras un Nissan Micra (que al fin y al cabo, es lo que sabes -realmente- que estas pagando)

Y por ultimo, las dos que a mi mas me gustan: Si tiene esta pinta al final... me va a encantar, seguro

Y otras dos, que me gustan menos que el anterior, pero no estan mal tampoco:

Por cierto, que este ultimo me gusta bastante

No se si estas habian salido ya tambien:

Y un par de fotos espias... con la carroceria mal montada del antiguo (fijaos en los laterales abajo y los tubos de escape). Da la impresión de que será más ancho y han tenido problemas montando la carroceria antigua:

Sorry si es un repost:

Y no te creas que no me da vergüenza :clap1: :cry2: