Jcl

luisppp: hombre, yo podría hablarte de montones de C15's con más de 700.000Km en su haber y que ahi siguen dando guerra... Lo siento, no voy a considerar los Citroen coches buenos, por más que existan esas C15's Los coches son cuestión de loteria... si salen buenos salen buenos, pero como salgan malos, te amargan la vida... y eso es asi en cualquier marca Como ya digo, yo no miro si una marca es buena o no por los coches que tengan... está claro que eso influye, pero una marca tiene que tener "algo más" para considerarla una "marca buena". Creo que todos podemos decir que Ferrari es una marca buena... pues sus coches se pasan más tiempo en el taller que con sus dueños sentados encima... y sin embargo, ahi está, Ferrari, la marca de lujo historicamente por excelencia...

La radio deberia llevar uno, y si no, el mismo clima... puedes derivarlo de ahi

Pues yo tengo envidia, pero cochina cochina!!! Felicidades!!

Que bonito es el B5... me encanta, por anticuado que se haya quedado

A mi una vez, cuando no tenia coche, me llevaron unos compañeros vuestros... Estaba cansadito y muy ciego, e iba a pillar un taxi... me acerqué a unos en un coche patrulla, y les dije (textualmente): "mira, es que tengo el coche ahi (señalé uno al azar) pero me he tomado unas cuantas de más y no quiero conducir asi... es seguro dejarlo ahi?" (estaba de coñas con unos amigos de si me atrevia a decirles algo asi :clap1:)... Pues los tios muy amables, diciendome que si eso era lo que teniamos que hacer todos y tal... y que ellos me llevaban a casa (y asi lo hicieron). Usé recursos municipales de taxi! Si es que a veces me molo! (eso lo hice cuando tenía 16 años )

A "favor" de los detractores de los automaticos (o semiautomaticos, o robotizados, o llamadlos como querais), debo decir que a mi el tiptronic (el del Allroad) me parece un cambio increiblemente lento... creo que yo lo supero con creces en velcoidad en manual. A mi me encanta, pero es cierto que tiras mucho de freno porque las marchas cambian cuando les da a entender en modo secuencial... Si no vas enflechado, esto no suele ser un gran problema, y al menos en el caso del Allroad, el freno va -de lujo- A mi me encanta el automatico

Está claro que Audi tiene buenos coches... pero aparte de fallos, Ford tiene su Focus RS (siniestros todos, si ), Renault tiene su Clio Williams (que es una pasada), Nissan tiene el Micra, y tiene el 350z... no por eso voy a conisderar a Renault, ni Ford, ni Nissan "buenas marcas"... consideraré que tienen coches que despuntan (en motores, en lineas, en aerodinamicas, o en lo que sea), pero de ahi a ser "buena marca", mucho les queda... Volskwagen tiene el Lupo... y tambien tiene el Phaeton (el Phaeton hace que Volskwagen sea una marca de lujo? No, solo que tiene un coche de lujo en su haber) Son marcas más, con buenos coches, y ya está. Para mi, una marca tiene que tener más que buenos coches para ser buena. Mercedes por ejemplo (aunque a mi los mercedes no me entusiasmen), tiene coches buenos (buenisimos), tiene motorizaciones tremendas (tremendisimas)... y tambien tiene coches normalitos, de "gama baja" (los Clase A), que no dejan de ser Mercedes por eso... La diferencia, es que a ti un Mercedes se te rompe (aunque sea el Clase A más bajo de gama), y se desviven por arreglartelo y que quedes satisfecho. La diferencia es que tu vas a un concesionario de Mercedes, y te solucionan los problemas. La diferencia con Audi, o BMW, o Renault, o Ford, o Nissan... es que Mercedes SI es una marca -premium- (como lo pueden ser Porsche, Ferrari, Laborghini... o puedo irme a cosas más asequibles.. Pontiacs y demás). Un coche bueno no hace a una marca buena, al igual que una marca buena no hace a un coche bueno. Audi es una marca más... como ya puse en el otro post, tiene coches buenos, si (y no me refiero a los A2 o a los A3... casi tampoco a los A4), pero dista mucho de ser una marca buena (o en el mundo del motor, "premium"). Ya digo, que esto es valoración personal... cada cual tendrá su experiencia con una marca y su valoración propia (seguramente, en tanto le haya salido su coche y le hayan tratado en el conce). Y conste que todo esto lo digo, habiendome tratado a mi muy bien en el conce, y sin pegas del mismo en ningun aspecto... pero aun tratandome bien (tratandome -normal-), a mi padre en Renault (teniendo un Megane 1.4) le tratan igual o mejor... a mi hermano con su Focus 1.6 le tratan igual o mejor... A mi socio con su BMW 320d le trataban igual, o peor que a mi en Audi... Y con su Mercedes, le tratan como un señor... aunque vaya al conce vestido de chandal. Ni un problema, todo atenciones, todo amabilidades, y todo resolver problemas, que es lo que tiene que hacer una marca. Seguramente penseis que me cierro en el post-venta... pero es que no hay otra cosa que defina una marca... los coches, coches son... y un Hyundai Coupe puede salirte bueno y no darte problemas en la vida... y un RS6 te puede estar dando problemas toda la vida... es una loteria, con todas las marcas y coches (sean premium, o no).

NeverMinds: a mi eso me ha pasado con el cambio manual (por una rotura de una varilla)... la probabilidad de que eso te pase es tan escasa (en un manual o un DSG), que si tuviera que preocuparme de ella... Hay MIL otras cosas del coche de las que preocuparse, antes que esa, te lo aseguro

A Prem le encantará seguro... a mi no me gusta mucho, pero si a ti te gusta, pues vale!

Yo lo que veo de Audi es que es muy cara para lo que ofrece... a mi me parece una marca como otra cualquiera, ni más, ni menos. El concesionario de Renault en Murcia, es más grande, más bonito, tiene más empleados y te tratan mejor que en cualuqiera de los dos de Audi que hay en Murcia, por poner un ejemplo. Una marca que quiere considerarse "premium" debería mejorar mucho eso. Por lo demás... son coches, son coches que se rompen, o no, depende como te salgan, como lo cuides y demás... y además, cuando se te rompen, no te dan un trato "premium"... asi que... una marca más. Con motores buenos, y lineas chulas y modernas... seguro que si, pero eso lo tienen otras marcas tambien, que cuestan la mitad, y no van de "premium" por la vida

Una cosa es conducir por capricho, porque te gusta... en esos casos coincido: me gusta un manual. Pero al menos para mi, la mayoria de las veces que saco el coche, es para trabajar, para andar por ciudades con atascos, para estar jodido pensando si la maruja que lleva al niño al colegio con el mercedes del marido y se piensa que lleva un clio me va a dar un golpe al pasar ocupando 3 carriles a la vez... para estar todo el rato en primera y segunda pasando de atasco en atasco... Y lo siento, en esos ratos, lo ultimo que pienso del coche, es que me está gustando conducirlo

Es el hermano de mi novia... y hace tiempo le di por causa perdida y paso de darle consejos si no me los pide :cry2:

Está claro... a ti lo que te gusta no es conducir, es correr :clap1: A mi me gusta llevar mi coche bajito de vueltas... en el tiptronic, salvo para adelantamientos en nacional, no pongo el sport nunca (y el 2.5 TDI de 180CV anda bastante bien en el Allroad)... en el A3, salvo en autovia, suelo llevar el coche a 2000 vueltas y no más... Me gusta ir tranquilito, me gusta que mis gomas duren 60.000Km, y no por ello me resulta menos coñazo la palanca de cambio. Si algo bueno tiene un DSG contra un automatico normal, es que tarda poco en cambiar, y para momentos que lo necesites responde instantaneamente. Y si algo bueno tiene contra el manual (con el motor que sea) es que te ahorras el pedal de embrague y la palanquita del cambio... Y creo que para eso, da exactamente igual el motor que lleves, la ventaja es exactamente la misma... te ahorras igual el pedal de embrague, te ahorras igual la palanquita, y te seguira respondiendo cuando lo necesites. En serio, que no veo que tiene que ver la potencia de un coche con si es automático o manual... en USA todo el mundo lleva automaticos, sin importar la potencia de su coche, y a todos les encanta (especialmente porque muy pocos saben llevar un cambio manual). Es mezclar dos cosas que no tienen nada que ver, a mi modo de ver No te tomes a mal lo del gasoil vs gasolina hombre, que era una broma, ya lo sabes B)

fluidómetro? Pues no creo... que tiene que ver con los fluidos? Es un medidor de masas (caudal) de aire... y ese es su nombre real (y no caudalimetro). MAF-Meter (Mass Air Flow Meter / Medidor de Corriente de Aire)... Y se llama igual sin importar el motor, a lo que afecta es al turbo

kimi: te pongo? B) :clap1: Por cierto, que yo desarrollo e instalo sistemas de visuales... no soy camarero

Yo le devolvia el coche y le pedia una indemnización, por las molestias ocasionadas... si se ponen tontos, denuncia, pide además de la devolución y costas, daños y perjuicios (viajes al concesionario o talleres, etc.) mas intereses por el tiempo en que tengas el coche en custodia tu <-- o amenaza con ello, suele dar resultado. No te lleves nunca el original de Audi con los Km al compraventa... siempre fotocopias (si no, es capaz de cogertelo y quemarlo si se ve muy apurado... asi de piratas son). En caso de ir a juicio, no dudes que él alegará que a el le vino asi... es él el que tiene que demostrar que no (y no lo podrá hacer, en alemania no son muy piratas, en españa SI), eso alargará el juicio un montón... decide si quieres eso, pero yo de ti solo amenazaria con ello (los juicios son una pesadez increible, y NUNCA, por muy claro que sea el caso, las tienes todas contigo) y que te devuelvan el dinero, y se queden su coche... sumale a la devolución todos los gastos que el coche te haya podido causar. Él se juega más que tu, te lo aseguro... asi que aprovechate

Pos yo me voy a la discoteca en 15 minutos... ... a trabajar Voy a montar unas cosas y volverme, que estoy muerto... anoche no dormi nada (currando) y esta tarde, despues del aperitivo y comida A.S.I. (y las muchas cervezas), a currar tambien, sin siesta ni nada... Estoy destrozaito

Por cierto, que Max Payne es el que está basado en Sin City, y no al reves. El argumento dudo que tenga que ver con el juego (Sin City son una serie de novelas), pero el estilo de la epoca "noire" americana, y la ambientación, está calcadita en el juego.

jod**, resulta que conozco a alguna gente de Remedy (los desarrolladores de Max Payne)... Y no se por que... el otro dia (hace un par de semanas) le dije a uno de ellos algo como "el otro dia estuve pensando lo chula que estaria una pelicula de Max Payne"... Y solo me contestó un "jeje". AHORA LO ENTIENDO TODO!! Me apunto el primero a verla

Sabeis lo peor? Mi cuñado (el hermano de mi novia), que es un zagalico de 20 años hip-hopero y demás (con un Xsara maqueao... os podeis imaginar)... pues una vez hace un par de años, iba con su moto (de trial y 50cc, por supuesto)... y para mirar si le faltaba combustible... abrio el deposito... ... y como era de noche, encendio una cerilla para verlo. Ni que decir tiene que las quemaduras fueron bastante graves, y estuvo bastante tiempo con toda la pierna vendada y a base de pomadas... y suerte que no le saltó a la cara. Vamos, que esto parece lejano, pero aun hay gente asi ------------- Lo peor de todo es que su excusa con sus padres fue "es que mis amigos lo miran asi"... un dia que estaba yo en su casa (él aun con la pierna chunga), vinieron sus amigos a verle... me acerqué y les pregunte: "oye, de verdad vosotros mirais los depositos de la moto con cerillas?" y ellos pusieron cara de y me dijeron un "no, hombre, no somos tan tontos" Tendriais que haber visto la cara de mi cuñado... parecia esta -> Panzá a reir...

Que tiene que ver diesel o gasolina para tener un "motor gordo"? En el caso del A3, vale que puedas decir que para el 140CV sea un poco exagerado (a mi no me lo parece, 140CV no me parece un motor precisamente pequeño), pero llevar a colación diesel vs gasolina cuando se está hablando del cambio automatico o no... ... me parece que estas tu mas obsesionado con los gasolina que los TDI con los petroleros, SIEMPRE sacas a colación el tema A mi personalmente, me gusta el automatico (en diesel, en gasolina, con 250CV, con 100 y con 40)... me gusta no necesitar el pedal del embrague para mi conducción diaria... Cuando quiera hacer carreritas, un manual... para conducir todos los dias, un automatico (o robotizado, llamadlo como querais) a mi me parece de lujazo. Lo echo de menos en mi A3 (la_bomba: que es TDI, y de 90cv ) cuando paso tiempo con el Allroad (que es Tiptronic) o he pasado algun tiempo con el BMW (que es SMG)... pero bueno, tampoco me molesta mover la palanca

yoshy: los precios que te he puesto son para las Angel Eyes

Si te gusta tambien el aspecto un poco más tunero... estas no le quedan mal, y son bastante exclusivas: Son de Hella, pero no sé el precio

Las angel-eyes de fk-automotive en este enlace 279 euros en cromado, y 289 en negro... un poco carillas, pero están de vicio

Un amigo se lo ha pillado (y le llegará pronto)... menuda pasada de coche, interior, exterior, todo. Lo unico que no me gusta es el freno de mano (que es el boton que hay al lado de las luces), y que la llave sobresalga tanto del salpicadero... ambas cosas son originales, y quizá comodas, pero esteticamente no me gusta lo de la llave, y a mi me gusta "hacerle la carraca" al freno de mano