Jcl

La Carne Lover's de Pizza Hut con masa pan se sale... ... tan offtopic como este hilo, que alguien lo mueva a donde corresponde

Hombre, exactamente esta no, pero hay mil preparaciones para 1.9 TDI, y suelen ser bastante agradecidos estos motores con las preparaciones bien hechas (en cuanto Cv). Vamos, que hay mucho que se puede sacar de ese motor... empezando por lo más sencillo (una reprogramación) que ya le sacará bastantes Cv, hasta lo que tu imaginación quiera... si por modificar el motor, que no sea Ya todo depende de lo que te quieras gastar en prepararlo, y si merece la pena en un motor asi (y claro, si no va a reventar por apretarlo demasiado)

Joer, iros de copas o algo...

Hombre, no me he leido la revista, pero he llevado Yamahas, GSX's, y CBR's, y a mi las dos primeras no me parecen precisamente de principiante (aunque yo las cogi siendo un principiante, seguramente sería por eso), y con la CBR me sentia mucho más seguro. De la Kawa no puedo opinar

Yo en cuanto a pepinos moteros, os diré que la primera vez que cogi una moto gorda (aparte de motos de 50cc), fue una 1100 y no tuve ningún problema... ... pero luego cogi una GSX750 y no me maté de milagro. No es tanto la potencia de la moto como el peso, agarre y demás... ya sabes que cuanto menos peso, mejores sensaciones da una moto, y más "divertido" es conducirla... pero desde luego, se hace más inquieta y es muy facil darse una buena leche con ellas. Las motos con poco peso, tienen menos agarre, culean más en los cambios, y es facil volcar en una curva porque no dan impresión de irse a caer (con lo cual, tumbas y tumbas y tumbas, y si no estás acostubmrado a levantarlas a puño, y le metes un buen toque, o por el contrario en un momento dado te asusta y frenas, vas al suelo seguro). Una vez que las controlas, es divertidisimo dar curvas tumbado y culeando (aunque es una locura, no deja de ser divertido)... yo alguna vez lo he hecho, pero desde la ultima vez que cogi moto gorda, le tengo mucho miedo (antes, solo les tenia respeto) y hace ya años de eso, solo cojo mi scooter Me encantan las motos, pero hay que tener mucha cabeza con ellas, y yo no la tengo... asi que virgencita, que me quede como estoy Volviendo al tema, la R6 yo no la considero una moto de principiante, en absoluto, es del tipo de motos que yo llamo de "nivel 2"... y no tiene nada que ver su potencia (porque esta se puede limitar)... es el peso, el manejo, y las sensaciones que da, lo que la convierten en "nivel 2"... y es nivel 2 a 20 por hora, a 50 por hora, a 120, y a 200... Si quieres un buen pepino con mucha estabilidad, yo te recomiendo cualquier CBR de Honda... no son las mejores motos en cuanto a sensaciones, ni son tan divertidas quizás... pero seguras, son bastante más, y también corren lo que tienen que correr En mi opinión, claro (yo soy bastante novato en motos, y además, les tengo miedo desde hace años, asi que... no te tomes mi opinión muy en serio )

Con un TDI, en tanto que hagas sus revisiones al dia, cambies filtros, y le eches buen combustible (no de gasolinera marca la-pava), no tendrás que limpiarlos nunca. Los combustibles buenos van aditivados con limpiador de inyectores (como el tipico botecito de Wynns que se le echaba antes), y con un filtro en condiciones... los inyectores pueden durar toda la vida sin que se note absolutamente nada.

Y eso no seria "tetracumpleaños"? Sea como sea, felicidades a los QUATTRO

Ya se posteó

Cierto, me parecio haber leido que era inyector-bomba, pero eso es el 2.0, y el 3.0 es common rail... razón tienes compañero!

Tambien es un 2.0 Common Rail (el 2.5 TDI de Audi lleva inyector-bomba), aun con los 6 cilindros de Audi, no creo que sea mucho mejor motor (por qué leche Audi aun no monta Common Rail en sus modelos bajos?)... aunque es cierto que el BMW irá más apretadito, seguro que tiene que responder de lujo. Sea como sea, felicidades por la adquisición, y no dejes de visitarnos y contarnos como va... tiene que ser un buen pepino el 163 de BMW, y te lo llevas bien cargadito Por cierto, para el que hablaba del Navegador... entre el Naviplus del Allroad (que es el modelo antiguo, de CD) y el navegador estadnar antiguo de BMW, me quedo con el de BMW sin dudarlo ni un minuto (el que llevaba mi socio en su ex-320d)... el nuevo navegador de Audi (el de DVD y los nuevos con funciones 3D y demás) es una pasada, pero imagino que BMW habrá mejorado tambien.

Por cierto, gracias a todos

Bueno, como creo que la semana que viene lo dejo en el taller (me voy a Londres de curro el Jueves y vuelvo Martes, asi que lo dejaré para hacerle sus historias), no me preocuparé mucho... Para la KDD Murciana este viernes, le pondré una bolsa bien pegada para lavarlo a fondo el coche (pq va llenisimo de m****), y a tirar millas. Para la semana que viene le arreglo el golpe y el faro, y a ver si ya he cobrado una cosa para entonces y puedo hacerle el tema de la pintura a la vez (si no, solo le amoldaré la chapa y dejaré la rascada sin pintar, para cuando lo pinte entero)

Exactamente 85 euros + IVA me dieron a mi de presupuesto en el servicio oficial BOSCH aqui en Murcia, por uno de canje... me lo quitaban/ponian ellos gratis si queria (se hace en 2 minutos la operación del cambio). Yo en mi A3 llevo Pierburg, 8 años, un monton de Km a sus espaldas, y ni un problema... una limpieza le hice, y le va tocando otra, pero roto no ha estado nunca.

El AGR es de 90cv... (si lo sabré yo, que ya llevo 2 en mi A3 )

Las he visto todas y rápido... y las que no tenía que ver nada, efectivamente, no he visto nada (en esas me he quedado más tiempo a ver si veia algo). Aun tengo la vista bien, parece

Como palomitas y cocacola... por lo demás, procuro no hablar -nada-... y mi novia, ahsta que se lo he dicho 457835349853 veces, no dejaba siempre de preguntar continuamente.... ultimamente se refrena porque la miro con cara de odio. Odio a la gente que hace ruido, y yo procuro hacer el minimo posible (hasta le echo broncas a mi novia si envuelve los bocadillos [caso de que los haya] en papel albal, en lugar de en servilletas, por el ruido que hace ) Todo es soportable hasta cierto punto, pero hay veces que me ha dado ganas de matar a alguno en el cine... especialmente a los graciosetes 15añeros que se pasan la pelicula haciendo bromas en voz alta

Mi A3 no tiene ESP... y generalmente tengo que ir muchisimo más despacio que los demás con curvas reviradas o rotondas... ... pero tampoco es que me importe

Cauda... casi seguro

Llamar a un subwoofer "altavoz", a menos que sea activo (y me suena que el de Audi no lo es), es mucho decir... y aun siendo activo, tengo mis dudas de si lo llamaria altavoz o no Porque en ese caso, las paredes son un altavoz, el chasis es un altavoz, y cualquier cosa que tenga la más minima resonancia, es un altavoz

MAP4T: dudo que sean las bieletas del cambio (las varillas)... si asi fuera, no sería solo en una marcha, sería al engranar cualquiera hacia los lados o hacia arriba. Pero oye, si es eso, estupendo, será una reparación de lo más sencillo :clap1:

Firmado. Suerte!

El azul sprint es mas apagado... yo me quedo con el Nogaro sin pensarlo... de hecho, voy a pintar mi pitufo (que lleva "Cornflower Blue", que es igual que el Nogaro pero en mate) en Nogaro Creo que el Nogaro es el color más bonito que ha sacado Audi nunca, y no creo que ninguno nuevo le supere, en serio

Mi novia en su primer año de carnet, destrozó una aleta de su coche contra un saliente, destrozó otro coche (mas otro al que le dio este), y cascó 4 retrovisores, además de casi atropellar a una señora en bicicleta (vamos, la atropelló, pero muy muy despacio ya, y no le hizo nada) Todos los partes del seguro culpa suya (por suerte está a nombre de una empresa ese seguro). Eso si, a ella la entiendo, porque si tiene como ejemplo su padre (que tiene acojonaos a tos los seguros... con el coche anterior, iba a parte por dia, mas o menos, con el Golf parece que está mas moderado :cry2: ) Mi primer año de carnet... rocé una aleta contra una columna en mi plaza de garaje (que es complicadilla)... y ya está. Un parte de seguro de otro conductor que me dio marcha atrás (con mi coche estacionado)... ninguno culpa mia. Raspazos de aparcamiento y demás. Yo no critico, yo solo me fijo en la gente

Suena al sincronizador de la caja de cambios, que se haya salido, movido, o esté a punto de romperse. En tal caso, es un defecto de fábrica y que no te hagan pensar lo contrario. Es una pasta el arreglo (como cualquier cosa que implique abrir la caja de cambios) y seguramente cualquier conce te querrá poner pegas para hacertelo.... insiste. Una vez arreglado, no tiene por qué quedar mal en absoluto, así que por eso no te preocupes.