Jcl

El reinicio.... ese desconocido arte.... B) Desconocido? Yo es lo primero que hago con -todo- :clap1:

El aislamiento en este va bastante bien... no es una capota rigida, pero va bien (una lástima que no haya un hard-top, pero ya lo probaron algunos preparadores y hacia feisimo el culo). Sobre los robos... pues ya sabes, que es un coche que si lo dejas en la calle, no tienes que dejar absolutamente nada dentro (igual que cualquier otro descapotable), y a ser posible y a menos que haya riesgo de lluvia, con la capota quitada (suele llamar más la atención a la hora de "romper" un coche, un descapotable con la capota puesta que uno sin nada)... pero definitivamente, dejarlo en la calle lo justo y necesario, o nada. Eso es asi con cualquier descapotable sin capota rigida, no solo el A4... pero te aseguro (100%) que este en concreto llama mucho la atención aparcado en la calle... la llamará de curiosos (como yo), pero también de chorizos. Es un coche-capricho, que si puedes tenerlo en garaje siempre, y vas siempre de parking en parking (vigilados) cuando vayas por los sitios no habituales, pues está super bien... Si no vas a ir así (de parking en parking), creo que te va a dar más dolores de cabeza que satisfaciones, y más nervios pensando cómo estará el coche... asi que tu verás si tu economia te permite lo de los parkings (depende más de tus costumbres con el coche que de otra cosa) Y no lo digo por desilusionarte, ni mucho menos... al contrario, yo te animaria a que te lo compraras si tienes el dinero, el capricho, y puedes hacerlo... lo que no quiero es que te arrepientas despues porque el coche sea un sinvivir de preocupaciones Besotes

A mi el S4 B6 Berlina, o el B5 en Avant... coincido B)

lonegan, el Dreamweaver es facilisimo de manejar, y deja hacer de todo... si buscas bien, seguro que existe en Español (aunque yo procuro usar el software en inglés siempre que me es posible). Lo más más sencillo, es el FrontPage (que viene con Office), pero es bastante malo, y las paginas que hace son incompatibles con la mitad de los servidores, y con las tres cuartas partes de los navegadores B) Lo mejor es leerse un manualcillo de HTML (cualquiera) y empezar a tirar 4 paginas web editadas "a pelo"... ya cuando se quiera ir haciendo cosas más complicadas, pues se coje un editor tipo Dreamweaver. La verdad, usar un editor para hacer paginas web, sin tener las nociones basicas del HTML y como funciona, me parece una locura (porque empezará a hacer "cosas raras" que no sabes de donde vienen)... al menos hay que saberse las limitaciones del HTML :clap1:

como la dichosa mania de los coches americanos de llevar las luces endendidas todo el dia (en muchos de ellos ni siquiera se pueden apagar).... estos yankis :clap1:

Ohm, respecto a mi post, "no me dice nada" para ser un S4. Como coche, objetivamente, y sin compararlo con nada, está precioso B) Creo que podría ser mas distinto del A4 Avant, solo eso (quizá algo mas gordo por detrás o por los lados o algo asi... imagino que lo reservan para un RS4 eso)... el detalle de llevar la parte alta de la parrilla en gris (o cromado o lo que sea) de arriba no me gusta nada tampoco. Cuestión de gustos, supongo Por supuesto, hablo de todo esto antes de levantar el capot... cuando ves ese 4.2 biturbo se te olvida todo lo demás y... :clap1:

posssssssss... posssss.... ... pos no me dice gran cosa, eh?

"pa mi" que la centralita no hay que cambiarla en ningun modelo de A3 desde el 2001, para el tempomat... vamos, no lo aseguro, pero me suena que es asi. Ya salen todas con lo necesario para ello. Por lo demás, lleva cuidado con los conces y que te hagan un presupuesto en condiciones... a alguna gente le han dado presupuestos disparatados en conces, por el tempomat (depende de qué conce), incluso en muchos dicen que es imposible ponerlo a posteriori, que si hay que cambiar el cuadro entero, centralita y demás (dan presupuestos de mas de 1500 euros... supongo que para no hacerlo, o porque no saben B) ) Solo lleva cuidado! :clap1:

Jaja, copas gratis para todo el que vaya con Audi? espera, espera, que lo mismo hasta me sale rentable echarme el viaje hasta allá desde Murcia B) Suerte con todo el domingo, espero que salga todo de lujo, y no me olvidaré de echar una visita cuando suba por esas tierras... que yo y la carne a la brasa somos muy amigos :clap1:

Ahora mismo no está especialmente bonito... espera que saque 1000 euros por ahi para dejarlo como yo quiero, que entonces si que si :clap1:

En realidad la iban a llamar "SAAT" (Sociedad Alemana de Automoviles de Transporte) pero quedaba bastante mal y le dejaron el nombre B)

Un transformer, eso es lo que es... ... no dudo que lleve curro, pero a mi me daría vergüenza que me vieran con eso por la calle... en serio B)

Esa la llevaba un amigo en su S4 (que ya no tiene [el S4, esto es] )

Yo en cuanto supe qué edificio era, me entró en la cabeza la teoría de que pudiera haber sido provocado... cuanto más leo al respecto, más seguro me siento de esa teoría. Con lo facil que hubiera sido llamar a David Copperfield, y no montar tanto escándalo

Yo suelo usar Dreamweaver y/o Ultraedit (para editar a pelo).

Son de 55W... de hecho, una de las ventajas de estas bombillas contra otras de "efecto blanco" o "efecto azul", es que no suben el consumo, y se funden igual que unas normales (es bastante normal encontrarte lamparas de este tipo de mucho wattage, que se funden en dos meses)

Si te vale de algo... ahora mismo llevo un golpe desde la aleta que se ve en la foto hasta el faro (con el intermitente arrancado), y no puedo pasar de 120 en autovías con baches (aunque no sea muy exagerado), porque me roza la rueda con la aleta (y no está bajado, simplemente hundido unos centimetros)... vamos, que va bajito. Seguramente sin esos 3 cm no me rozaría

No tengo ninguna reciente, pero se posteó esta hace poco: Mi coche es el primero de la fila... puedes comparar el paso de rueda con el siguiente (aunque es un A3 II) No es mucho lo que se nota, pero algo es Y si miras la altura del frontal contra el suelo, verás que queda más bien poquillo (en cuanto tengas la suspensión un poco blanda, ya roza)

Por ejemplo, este de Sony. El precio estimado de venta es de 179 USD (en europa será MUCHO más caro, casi seguro), asi que tampoco es especialmente caro, y son 10 CDs de MP3 Habría que ver si ese modelo en concreto es compatible con la Chorus, pero bueno, que haberlos, haylos, es cuestión de buscar

villanubla: es caro, pero si hacen lo que promete, merece la pena (al menos a mi, que conduzco mucho de noche, y con los faros pre-restyling al menos y bombillas normales, en el A3, la iluminación deja mucho que desear). Mira lo que vale un juego de xenon... ya, ya se que no es lo mismo, pero... merece la pena por lo que hace

Estas mañanas que tengo procesos en el ordenador que duran 15 minutos cada uno... (y tengo que estar de brazos cruzados mientras se hacen), pues me dedico un poco al foro Lo del cambio, pues encuentra a cualquier forero un poco manitas por tu zona, que seguro que los hay... le invitas a un par de cañas, y lo instalais... asi es como se instalan la mayoria de "inventos" de este foro, y a mi me parece una forma cojonuda

Si quereis algo que suene bien... Becker, sin duda. Si quereis algo que se "vea bonito" a precios asequibles (y que no suena nada mal, todo sea dicho), me iria a por Pioneer (cualquier modelo con OEL)... si quereis una cosa intermedia (mejor sonido que Pioneer, pero más "feillas"), pues Alpine o Clarion. La que yo llevo la pone en la firma

Seguro que algo tendrá que ver con el mecanismo ese raro que tienen para levantarlos (para que no los roben)... estos inventos modernos... Suerte con ello Fernando, ya contarás (aunque en Valencia no debe llover mucho ahora, no? )

Está hablando de segunda mano (por 35.000 euros no tienes un bicho de esos nuevo ni de coña ). Los Allroad nuevos de segunda mano tardarán bastante en llegar aun

Bueno... a mi me gustan las berlinas en general (con el "culo cuadrao" ). El Audi 100 tampoco es un coche que "se lleve", y a mi me encanta por fuera (por poner un ejemplo). Yo no "sigo las modas", yo sé lo que me gusta y lo que no me gusta Y el compact, me gusta (aunque seguramente miraría un 4 puertas si se diera el caso, que me gusta mucho más)... además, en motor y mecánica no tiene nada que envidiar a un A3. Ah, y lo he dicho varias veces ya, pero a mi los interiores de BMW no me parecen feos, en absoluto... me parecen "elegantes" (que quizá rompe con el espiritu deportivo que les quieren dar), y si acaso, veo mucho más deportivos los de audi (que pretenden ser coches más elegantes), pero de feos, no tienen nada, a mi gusto. El del Serie 1 lo dejamos aparte... no me gusta nada, ni en acabados, ni en calidades, ni en nada (le he cogido "tirria" a ese coche)