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ttoni

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Reputación

  1. Que bonito lo tienes, me das envidia sana Un saludo.
  2. Yo creo que tambien ha cumplico ya con su cometido, yo tengo el mio hace dos años parado en el garage y creo que al final acabara como el tuyo, una pena. Saludos
  3. Hola buenos días Ttoni, que  tal cuanto tiempo, veras tengo un problema con el motor de mi coche y lo voy a sustituir, he encontrado uno bastante bueno pero es un 1Z y tengo muchas dudas, creo que tu controlas bastante este motor, te paso mi tlf. 669391767, o me pasas el tuyo y hablamos si no tienes inconveniente, gracias.

    1. ttoni

      ttoni

      Hola Jesus, disculpa pero justo ahora he visto el mensaje, si que hace tiempo si, no se si habras resuelto tus dudas pero si te puedo ayudar en algo dime.

    2. jesus20329

      jesus20329

      Vale de momento he conseguido9 que me cambien el motor, así que problema resuelto, gracias.

  4. Enhorabuena por mantenerlo en ese estado... Un saludo.
  5. Yo llevo montado este dentro de la centralita
  6. Fue el evaporador, y aun asi cuesta mucho separar las carcasas. Un saludo.
  7. Un poco guarrete si que esta, de mecanica que tiene por hacer? Un saludo.
  8. Feliz año !!
  9. Hola amigos, hacia bastantes dias que no entraba por el foro y me ha gustado ver que todavia seguis muchos aqui dandole al tema. Un saludo.
  10. Hola athabasco, acabo de ver ahora el cambio que hiciste, barcelona y B5 mal negocio, el mio aun lo tengo, pero tambien estoy negociando la adquisicion de otro vehiculo porque voy a menudo a barcelona y con el mio no puedo, si no falla nada el mio se ira para el desguace. Un saludo.
  11. Hola a todos los compañeros del foro, espero que esteis todos bien y que pronto se acabe esta situacion. Un abrazo muy grande a todos, cuidaros mucho.
  12. Ultimamente paso poco por el foro y no me habia enterado del accidente, me alegro que todo quedara en un susto ya que las personas son insustituibles. Un saludo.
  13. Yo siempre lo lave con la manguera a presion del lavacoches y nunca me dio problemas. Un saludo.
  14. Puedes ser que tengas la geometria del turbo sucia y cuando le pisas no le da tiempo o no puede moverse y entra en limp mode por sobrepresion. Un saludo.