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ttoni

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Todo lo publicado por ttoni

  1. Te esta quedando muy muy muy bien (no puedo decir otra cosa porque va ha parecer hermano gemelo del mio), a mi me haria falta pintar la parte de abajo del parachoques trasero que aun la llevo en negro y queda un poco parche. saludos
  2. Veo que estan apareciendo viejas glorias, Carlos, Pau...
  3. Yo creo que si, en algun sitio debes llevar el termocontacto de la presion de aceite, alli le pones una T y montas el nuevo. saludos
  4. Donde tienes ahora puesto el termocontacto de la presion de aceite en el filtro, tienes que poner una T y asi puedes poner el captador nuevo tambien. Este es mi coche, no se ve muy bien pero para que te hagas una idea.
  5. ttoni

    Preparación.

    Yo llevo instalado el paso de rueda del s4 y encaja perfectamente. Saludos
  6. ttoni

    Frenos

    Audi A4 B6 2.5TDI tambien lleva 312. saludos
  7. ttoni

    Frenos

    Os ha dado por buscar en el baul de los recuerdos eh. Un saludo a todos
  8. No quiero quitarle la razon a Carmen, pero con repro o sin repro, esta del colector es una mejora ha hacer para mejorar el llenado de los cilindros. saludos
  9. Este es el colector de un ARL/BPX, es el mismo de AWX/AVF pero orientado al reves, si te fijas hay 3 cilindros que llenarian bastante bien, pero en este caso el de la izquierda le cuesta mas llenar debido a la curva esa que hace el colector, he intentado escenificarlo con esas rayas rojas que he dibujado que seria el trayecto que ha de seguir el aire, espero se entienda.
  10. Yo hace dias que me estoy rompiendo la cabeza con lo mismo, la cuestion es que el colector de admision que llevamos en nuestros AFN/1Z por el diseño que tienen favorecen mejor el llenado de los cilindros 2 y 3, y el 1 y 4 no les llega igual el caudal de aire, el colector de admision del AWX o AVF, yo tengo uno porque queria ponerselo, varia en que es un pelin mas grandes los conductos pero tienen mas o menos el mismo problema de llenado, parece ser mirandolos bien que en este caso el cilindro 1 llenaria un poco mejor junto con el 2 y el 3, pero el 4 sigue sin llegarle el mismo caudal de aire. A partir de aqui lo mejor es fabricar o modificar el colector para intentar que ha todos les llegue el mismo caudal de aire. O instalar otro de otro modelo como los de volvo o los que tambien van bastante bien pero no se si nos coge por espacio es el de SDI o el del G60, no se yo hace dias que me lo estoy mirando. Este es el de AWX/AVF que tengo yo en nuestra culata. saludos
  11. Pues quizas este un poco bajo el valor de la corredera, hay que mirarlo con vagcom para ver como esta. saludos
  12. No es que haya un valor fijo idoneo, yo lo que hago es dejarlo mas o menos en 3, lo importante es que le des gas y cuando le dejes de dar el coche vuelva bien hasta el ralenti, que no le cueste bajar y tambien la cantidad de humo, cuanto mas bajes la corredera mas humo. saludos
  13. Pos zi, ese si se ve gordo. Ttoni el sabado te podrias pasar por el almuerzo tipico que realizamos y asi lo vemos en directo... S2 No puedo venir, estoy de obras en casa y no puedo dejarlo pero asistire al proximo que hagais que hace mucho que no he venido. saludos
  14. Tendrias que mirar con el vagcom el valor de la corredera y el avance, para ajustarlo se hace a mano pero tienes que ir mirando los valores con el vagcom a ojo no sabras como queda, si es un bosch car service tienen que tener el KTS pero no se si te mide esos valores. saludos
  15. Tachaaannnn!! Quien habla de mi morro? saludos
  16. Lo veo bien, pero no se si quedaria bien tambien que el hueco lo hicieras un poco mas corto por los lados. saludos
  17. Sata, es que veo que ya te lo han dicho todo, nada mejor que un quattro para la zona donde vives y ese se ve bastante entero, con paciencia ya acabaras de arreglarle las cuatro cosillas que tiene. Un saludo
  18. c*** que neumaticos mas guapos te has pillado para el B5 :lmfao:
  19. Bueno bueno, veo que somos bastanta con el mismo problema, mirad he sacado una rejilla y sorpresaaaaa!! Un saludo
  20. Es lo que habia pensado hacer porque deja todo perdido de virutillas de espuma. Un saludo
  21. A eso me refiero que si solo me va ha afectar un poco en la temperatura pues lo dejare asi, pero he notado que la calefaccion sale a diferente temperatura por segun que rejilla, y no se si ira a mas o se va a quedar asi. Lo ire observando. saludos