Es el que va en el circuito del gas, sobre su mantenimiento he oido un poco de todo, desde que no hay mantenimiento a recomendar cambiarlo cada dos años ya que merman las cualidades de absorcion de la humedad que se pueda crear dentro del circuito. Cuando si es obligatorio cambiarlo es cuando por ejemplo se ha estropeado el compresor o el radiador, ya que pueden quedar virutas de metal en el circuito y causar una nueva averia.
Lo del olor que suelta el aire cuando lo pones en marcha no tiene nada que ver, ese olor normalmente viene causado por las bacterias que se crean en el circuito del aire, me refiero al equipo que hay dentro del coche, tubos, trampillas, el mueble donde va metido el evaporador, etc... Venden productos para poder limpiarlo y que no huela.
saludos