ttoni

Bienvenido

entonces mido presion con la valvula quitada?ok y luego cuando mida con el vag com tambien con ella desconectada?no los tubitos estan todos bien porque los puse nuevos y los limpie.cosa que recomiendo porque se llenan de aceite y se pudren y poniendo tecalanes y gomas nuevas se nota bastante.muchas gracias un saludo.Ah una cosa?por que entonces sin nunca haber tocado el turbo me daba 0.4 de presion solamente?tengo el turbo roto?valvula de sobrepresion quizas?muchas gracias de nuevo

Para hacer la prueba, con la valvula desenchufada, con el vagcom se mide con la valvula conectada, si tienes vagcom haz unos logs de canales 3 y 11, 0.4 es poca presion, estos turbos no dan problemas como los tgv, lo unico que se quede abierta la valvula de descarga del turbo o se escape la presion por algun sitio o el catalizador muy tapado y no hay velocidad en los gases de escape, pero tampoco tiraria mucho.

Si no me equivoco, tiene que dar 0.7 con la valvula reguladora de sobrepresion desconectada. Si estas mirando la presion con un reloj, ya esta bien porque sabes realmente la presion que hay en el circuito, pero tendrias que mirarla tambien con vagcom para saber que presion esta leyendo la centralita, ya que estas llevan el map dentro, y el tubito que va hasta la centralita suele quedar taponado de aceite y no leen bien la presion.

saludos

Seguro que es el tubo ese que va cojido ha la culata, donde estan los sensores, o el tubo del radiador cuando empalma con ese otro, el agua que sale corre por encima de la junta de la culata, si es que hasta en la foto se ve que pierde agua.

Ahi donde marco con la flecha, debajo del 220 (en otro igual marca 260), hay una redondita, ahi detras esta la fotocelula, para acceder ha ella hay que desmontar el reloj, por detras solo se ven las soldaduras, fijate bien en las soldaduras, y si dudas de alguna repasala, a mi me fallava la iluminacion del fis y era una soldadura.

saludos

Yo apuesto por la celula fotosensible.

Bienvenido

El post que has puesto de moncho, es de su coche antes de cambiar motor, y ese motor es inyector bomba, pero lo del piñon del cigueñal es lo que se ve en el video que es lo mismo que en el nuestro, se puede comprobar con el vagcom cuanto oscila el timing en nuestro coche para saber como esta de holgura. El piñon se compra nuevo en origen.

saludos

Yo hace poco tambien me encontre un TT mk2 del foro en platja d'aro. Y tambien he visto varias veces un R8.

saludos

si? y eso por que?

Por seguridad, para que no se estropee el cigueñal.

saludos

Gracias ttoni,

Si, la de 72Ah, que es la que llevo ahora es más pequeña y sobra sitio. Me ha durado poco (2 años) y yo lo achaco a la poca capacidad.

Un saludo

Yo no se lo achacaria a la capacidad, si no que simplemente no ha durado mas.

Yo cambiaria tambien el piñon del cigueñal.

saludos

Por el tipo de soporte, solo pueden ir dos medidas de baterias.

La mas corta es una bateria de entre 70ah EN y 75ah EN, y unos 680a EN.

La mas grande es una bateria de entre 80ah EN y 90ah EN, y unos 740a 800a EN.

saludos

Hay dos tipos de iluminacion en nuestros cuadros aunque el resultado sea el rojo.

Los que van con bombillas tradicionales y las laminas de los marcadores son las que hacen que quede la iluminacion roja, y las que las laminas son transparentes y la iluminacion es a base de leds smd de color rojo.

En las que van con leds, cambiando los leds por otros que iluminen en blanco ya cambias la iluminacion, en los que van con bombillas no se si se podra quitar el rojo de detras de la lamina de los marcadores, tambien venden por ebay esferas de diferentes colores para poder cambiar la iluminacion.

saludos

La medida son 13cms, si todavia llevas los originales, te ara falta un adaptador para poder ponerlos, los originales van con tres tornillos.

saludos

Por no abrir otro hilo:

 

Quiero pillar el cable y el programa para el coche A4 1.9 TDI 110cv B5 del 97. el cable que tengo que coger es el OBD2 sin canbus y como mucho hasta la version 409.1 ¿es correcto?

 

Es que he mirado por ebay, y algunos son baratos, pero al mirar la lista de vehiculos dice que vale para el A4 cabrio. Se que con la ultima version y cable no tendria problema pero no me quiero gastar 90 euros. Solo quiero la version y cable que mejor le ira al mio.

 

Saludos

Yo tengo la version 704 y me va perfectamente.

saludos

El rele de los intermitentes es el propio boton de los intermitentes que esta en el panel.

¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿?????????????????

Pasate por el foro de software.

La cifra que pones de identificacion del vehiculo, no es solo el numero de chasis, si no que nos da informacion de que vehiculo es, las primeras letras que pone AU, nos dice que es un audi, las ZZZ que hay a continuacion son letras de relleno, no tienen un significado explicito, el 8D nos dice que se trata de un A4 B5, otra Z de relleno, la letra que viene a continuacion nos dice el año, por ejemplo la T quiere decir 1996, la V 1997, y asi hasta el año 2001 que cambia esa letra por un numero, y a continuacion el numero de chasis.

Cuando yo te pongo hasta 8D-T-400000, quiere decir, A4B5 año 96 hasta numero de chasis 400000

Y cuando pongo a partir de 8D-V-000001, quiere decir, A4B5 año 97 a partir de chasis 000001.

A parte que con el numero de chasis supongo que en origen deben saber mas datos, como el historial del vehiculo, o algo mas comprometido como datos sobre el immovilizador.

saludos

Atala ha un arbol o una farola y tira marcha atras

No hay que poner nunca numeros privados( numeros de chasis, de cuentas, de tarjetas, dni, direcciones,...) en sitios publicos, pero habeis borrado demasiados numeros ahora, las primeras letras y numeros solo son la marca, letras de relleno, el modelo y el año, no poniendo las siete ultimas cifras es suficiente.

Un saludo

8D0919033A se monta hasta 8D-T-400000, y 8D0919034 a partir de 8D-V-000001, yo creo que no hay problema para montarlo.

saludos

Depende del año, si lleva el inmobilizador en el cuadro o no.

 

¿Cómo puedo saber si lleva inmovilizador en el cuadro? Es del 96, creo que de septiembre del 96.

 

Si es del 96 no lo lleva en el cuadro, no problem.

 

saludos

 

¿Sabes a partir de qué año le pusieron el inmovilizador en el cuadro? Como el mío lleva la lucecita esa de la llavecita amarilla en el cuadro pensaba que tenia alli el inmovilizador. Como ves aún no me entero demasiado bien. Por cierto he leido en el foro que eres un experto en estos temas. Gracias.

Me parece que se lo pusieron a partir de mediados del 97, la lucecita solo es el testigo del immobilizador, pero lo llevas en otra parte. Por el foro se leen muchas cosas, pero hay gente que controla mas que yo.

saludos

Depende del año, si lleva el inmobilizador en el cuadro o no.

 

¿Cómo puedo saber si lleva inmovilizador en el cuadro? Es del 96, creo que de septiembre del 96.

Si es del 96 no lo lleva en el cuadro, no problem.

saludos

Depende del año, si lleva el inmobilizador en el cuadro o no.