ttoni
-
Mensajes
2649 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Mensajes publicados por ttoni
-
-
Pues yo no os deseo feliz 2009.
Yo os deseo que seais felices para siempre!!! :clap1:
:clap1: :clap1: :drool: -
Wenas a todos:
Igual es algo imposible pero me gustaria que alguien me dijese si estos articulos valen para mi coche, y si no donde puedo mirarlo:
volante ref: 4A0429091 BB
Airbag: 4A0880201 F
un saludo y FELIZ 2009!!!! :claugh:
La referencia del volante no es correcta.
Seguramente sea un reemplazo de referencia, cosa que les gusta mucho a los de VW, y a mi me complica el trabajo, jeje...
Saludos
El fallo esta en que el numero 2 de la referencia del volante tiene que ser un 1.
saludos :claugh:
-
Wenas a todos:
Igual es algo imposible pero me gustaria que alguien me dijese si estos articulos valen para mi coche, y si no donde puedo mirarlo:
volante ref: 4A0429091 BB
Airbag: 4A0880201 F
un saludo y FELIZ 2009!!!! :claugh:
La referencia del volante no es correcta.
-
Lo encuentro muy caro, yo miraria algun taller que acepte montarlo llevando tu las piezas, y compraria las piezas en una tienda de recambios, podrias llegar ha sorprenderte de los precios. :claugh:
-
Dos en el pedal del freno, uno para las luces y el otro para la centralita.
El que esta ha la izquierda, en la foto no se ve bien pero debe ser el del pedal del embrague que tambien da señal a la centralita.
Saludos :claugh:
-
Me parece que el 3 abre y el 4 cierra, lo que si se decirte es que trabaja por negativo. Coge un trozo de cable y conectalo a masa o negativo, y con la otra punta toca los pines, veras que uno abre y el otro cierra.
Saludos :claugh:
-
Para que lo desmontas?
-
Feliz navidad a todos :claugh: Un brindis por esta gran familia
-
Me uno ha los sentimientos de portugues. Es muy relativo, depende del uso.
:claugh:
-
Yo 1.9tdi 90cv y pago 135 euros
:claugh:
-
Que recuerde faltan SPARK y marti2
-
Muy buen trabajo de tapizado, yo el mio aun no lo he tapizado porque los trabajos que he visto de los tapiceros que hay por aqui, no me convencen, al final lo desmontare y tambien lo enviare ha esta gente.
Bueno, al lio.
Plaquita del volante S4, que es la que llevan todos sin distincion de año ni modelo.
referencia 4A0419685B p.v.p. 18.67 euros+iva.
Plaquita del volante RS4.
referencia 4A0419685A p.v.p. 18.67 euros+iva.
Como podeis observar el precio es el mismo.
Un saludo :claugh:
-
Ha lo mejor digo una tonteria pero si abres el maletero, vas donde esta el pulmon del cierre, quitas el tubo que abre y cierra las puertas y le soplas con algo? Igual con una mancha de bicicleta ho una jeringa o lo que sea, me parece que soplando abre y haciendo vacio cierra, es por probar antes de romper nada.
-
El coche se ve bastante bien. El problema es que por este subforo corre una enfermedad un poco rara, la cual nos da por ir cambiando piezas y piezas y mas piezas ha nuestros coches y nunca hay bastante. Yo cada vez que mi mujer ve que estoy tramando algo, le digo que son pesadillas de una mente enferma. :drool: . Ya vuelvo ha tener mas cosas rondando por el garage para hacer.
-
Gracias crack!
Buen brico, yo es que dudo entre ponerlo hay ho en un aireador.
:claugh:
-
El mío lleva 260.000 y últimamente sí que me ha dado algún que otro disgusto, catalizador y cremallera de dirección, por lo demás perfecto.
Solo 175? El mio cuando era 90cv lo habia puesto ha 195/200. Siempre en circuito.
-
atus –a4 avant 1.8T Madrid
SerVus-A4 avant tdi-Asturias
jsau - A4 1.9 TDI 110 - Zaragoza
rixyto - A4 1.8 -Cáceres
Finikito- Logroño (Vivo en Madrid)
desi-18 - 1.9 TDI 90cv - Albacete
kote2 - A4 1.8 - Zornotza (Bizkaia)
Rf20vT - A4 1.8T Ferrol (la Coruña)
whitesnake -A4 1.8T quattro Navarra
pequeñajo- a4 1.9 TDI 110 cv- bilbaino viviendo en Madrid
anizete- a4 1.9 110 cv- Granada
Adry- A4 1.8T - Bembibre ((El Bierzo) Leon))
FrankAudi- A4 1.8T - Córdoba, Argentina (Vivo en Inglaterra)
Miguelsport-A4 TDI 1.9 110 cv Jerez (Cadiz)
manu lobo-A4 TDI 1.9 90cv (Granada)
ogp - A4 TDI 1.9 110cv - Bilbao
duke80 - A4 2.4 V6 Quattro - Madrid
edistyle_rs - A4 1.9 TDI Avant - De Miranda de Ebro (Burgos) y estudiando en San Sebastián (Guipuzkoa)
IN audi TO - A4 1.9 TDI 115 cv Vitaminado - Valladolid
ulpiano - A4 1.9 TDI 115 cv Guadalajara
Tom A4 2.8v6 quattro 193cv- Cantabria
BoR - A4 2.5TDIv6 - Cantabria.
TToni - A4 1.9 TDI de 1Z a AFN - Girona
-
A3 y TT antiguos = 5 X 100, los modernos 5 X 112.
A4, A6 Y A8 = 5 X 112
-
El motor no es ni parecido Romulo, porfavor habla con sentido y coherencia, no hagas reglas de tres, si los 130 dan x, los 90 dan y, no, olvidate, hay muchas variables...
Ttoni, buena contestación...menos mal que me compré un AFN y tengo la mitad ya hecho, xD
Es que internamente el 1Z(90cv) y el AFN(110cv) son iguales, de hecho todo el primer cambio que propongo es para reconvertirlo a AFN pero ya que cambiamos el turbo le ponemos el de un 130 que es plug and play y trabaja mas tranquilo, y es mas adecuado para hacerle una repro.
-
Con el filtro no vas ha notar nada, solo ruido.
Con el escape, solo con el ultimo silenciador tampoco se nota nada, quitando los dos aun no lo se, pronto lo habre comprobado.
Si quieres cambiar el turbo, piensa que no es geometria variable, puedes cambiarlo por uno de geometria variable de un 130PD, cambiando la centralita del coche.
Para que vaya bien y tire: Turbo de un 130, inyectores mas grandes, bomba de un AFN y centralita de un AFN, todo es plug and play. Y a partir de hay si no tienes bastante pues repro, colector de admision de AWF, toberas de inyectores mas grandes, bomba mas grande, turbo mas grande, cat off, no se todo lo que se te ocurra. Hay muchas posibilidades.
-
portugues ya que te has doctorado en FIS
tengo una duda...crees que podria poner un cuadro con fis en mi coche que no lo tengo?? si es asi que opciones se podrian controlar??
muchas gracias y suerte con esos cuadros!!
Si es posible.De hecho TToni lo puso a su coche si no estoy equivocado.Lo que no se es si el ya llevaba MAF,(media pantalla), o nada,lo cual complica mucho mas las cosa...Ya que influye cableado y una centralita.
Un saludo.Portugues.
Yo lo instale y no llevaba medio fis, era un cuadro basico, solo tube que hacer un poco de instalacion.
-
Yo comparto la mayoria de las opiniones y añadiria que las primeras versiones, años 95, 96, sobre todo las motorizaciones mas basicas, vienen bastante pelados de equipamiento, en mi caso frenos 280mm sin ventilar, solo airbag de conductor y feo, elevalunas electricos solo delanteros, sin mando ha distancia para las puertas, las mayorias de pantallas del coche como el climatizador o el FIS(opcional) se ven mal, si no es chasis sport parecen caballos de altura, tapizado del tablero que se despega y se levanta, y alguna cosa mas que me dejo en el tintero.
Por todo lo demas me parece un buen coche y su linea sobrevive muy bien al paso del tiempo.
-
La bateria mejor la de 70ah, la de 45ah es muy pequeña.
Por la luz revisa frenos, nivel y demas.
saludos
-
Hay mucha diferencia de montaje entre el RNS-D y E?
Es que yo en el mio tengo el D, y el E me gusta mucho mas, ya solo por el tema mapas y las ranuras SD para musica
Otra preguntilla, el tuyo de que año es?
Saludos y precioso!
Como nunca montei um RNS-D não te sei dizer, mas deve ser parecido. No RNS-E tens que sacar o sinal CAN-BUS no quadrante caso tenhas relógio digital... senão tiveres, tens que comprar um "emulador CAN-BUS".... sem CAN-BUS o RNS-E não funciona correctamente.
Tens aqui o DIY que utilizei na montagem:
http://www.nsxjr.com/docs/RNS.pdf
A minha B5_Tdi_Sport é de 01/2001.
Hola neljoe, el interior de tu coche impresionante.
El enlace que has puesto no puedo verlo, me dice que el archivo esta dañado, ¿no tienes una copia del documento para verlo?
he encontrado los otros documentos de esa pagina muy interesantes.
saludos
Correa deshilachada
en Audi A4 B5 (1995-2001)
Publicado
Es la correa de accesorios, alternador, direccion asis, aire acondicionado.