ttoni

Como no quites todos los silenciadores y catalizador me parece que de ruido poco vas ha conseguir, lo unico que consigues es llevar el culo negro.

Es un thunder

Bienvenido de nuevo dha.

Yo de momento no pensaria en la junta de culata, vigila el nivel del agua que no baje, pero la descartaria. Aceite siempre beben un poquillo aunque lleves el turbo nuevo. Mirate el tubo que va desde el caudalimetro hasta el turbo que no tenga demasiado aceite que no fuera que la seta esa que hay encima de la tapa de valvulas no cumpla muy bien su cometido de separar el aceite de los gases y deje pasar demasiado aceite hacia la admision. El mio creo que de motor esta en un estado bastante aceptable y tambien tira bastante humo blanquecino.

Los tubos segun la foto, el de la derecha el gordito de goma es del agua, el de la izquierda finito y plastico duro es de gasoil, y luego hay otro que viene desde abajo hasta llegar ha la seta esa de plastico que hay en la tapa de valvulas que es para desaireacion del bloque motor por ese circulan vapores del aceite.

Motores ADP, ADR, AEB Y AFY.

Referencia termostato 050121113C.

P.V.P. 30.86 euros + iva.

El ventilador siempre esta en marcha, lo mueve la correa de accesorios no la de distribucion. Cambia el termostato y te marcara bien la temperatura, normalmente cuando fallan se quedan abiertos y al estar el agua siempre circulando no coge la temperatura adecuada y cuando sales a carretera baja la temperatura. Con esos kilometros si no se ha hecho nunca iria bien desmontar el colector de admision y la egr y limpiarlos ya que deben estar llenos de carbonilla. Los sensores de temperatura si sigues el tubo del agua que va del radiador hacia el motor, cuando llega al motor va enganchado en una tobera de plastico que hay unos sensores pues hay tienes el de la temperatura. El tubo gordo si te refieres ha uno de plastico duro que pasa al lado de la botella de expansion va desde el intercoler hasta el colector de admision.

Saludos.

Cómo? el volante del S2 no es compatible con el del A4 del 95, llevan diferente piña

Lo sé porque he montado en el mio el de un A4 y tambien he montado en el A4 de CMV otro

 

Yo compre en ebay el volante del S2 para mi A4 B5 del 95, que es el que le vendi a ttoni que por cierto aun no ha montado por lo que veo

Spark, no digas mariconadas, es una de las piezas que mas ilusion me hicieron cambiar, no tengo ninguna foto buena pero pongo una que he encontrado, un dia hare fotos en condiciones y os las colgare.

Pequeño tributo al "abuelo".

Yo creo que desde el principio del post esto se ha ido liando un poco, si es un a4 del 95 ese volante ya sirve sin adaptadores ni nada, ese adaptador es para montar volantes mas modernos en a4 de antes del 97 mas o menos.

volante del S2 volante para a4 antes del 97.

saludos

Yo a mi A4 del 95, le monte el volante de 3 radios, pero tenia que ser el del S2 o el Sport de la epoca del 95 a mediados del 97.

 

Saludos!

Tu volante sigue vivo

La excusa perfecta para poner una dowpipe.

Estira para fuera que salen los tres juntos de una pieza. saludos.

Enhorabuena, salud para criarla.

Buenas a todos!

 

Llevo un tiempo buscando el manual de taller de mi a4 b5, y no lo encuentro por ningun lado :S. el problema esq quiero desmontar varias partes del interior del habitaculo. ¿Alguien de aquí podria facilitarmelo? Mi a4 es del 96.

Gracias de antemano y salu2.

En la web de libromotor.

Ahora no lo se, pero antes el que los vendia asi iluminados era RIEGER.

Y si pruebas ha quitarlos y pintar el trozo que queda? Yo cuando desmonte las de mi coche tampoco quedaba tan mal.

A mi siempre me lo han quitado con el KTS de Bosch.

 

Donde lo llevas para que te lo quiten?? al concesionario audi?? en mi ciudad hay dos talleres de bosch car service. ay me lo pueden quitar?? muchas gracias saludos!!

Si, en un Bosch Car Service.

A mi siempre me lo han quitado con el KTS de Bosch.

Ha que motor te refieres, al que hace mover las escobillas o ha la bomba del agua del limpia?

Si que lo hay ese adaptador, en cualquier tienda de audio deben de poder vendertelo, yo lo llevo puesto. saludos.

Yo lo veo muy bien asi, las llantas si que se ven un poco pequeñas, el interior muy guapo, al final te salio bien lo del asiento electrico eh . La verdad que el cambio del antes y despues es sustancial y muy acertado, venga ha disfrutarlo.

saludos.

Ya que hablamos de medidas y pesos, ha alguno de vosotros no os parece que para el tamaño exterior que tiene, el habitaculo parece un poco pequeño, sobretodo la separacion entre los asientos delanteros y traseros? Yo veo que si el conductor o el copiloto son un poco grandes, en las plazas traseras queda el espacio muy justo para las piernas.

Yo hoy he pedido una cosa que tambien se llama sachs, tambien es rojo, tambien es un kit, tambien viene con los muelles, tambien los llevaba en el golf que tuve, tambien ivan de muerte, tambien queda bastante durito, y tambien seguro que la mujer y los niños se van ha quejar. Aun no lo queria contar pero hay queda eso. saludos.

Interesante, pero le podemos sacar algun provecho ha esta informacion el resto de los mortales?

Saludos

Cuando dices suspension de S4 que has cambiado exactamente, amortiguadores, muelles, estabilizadoras, alguna cosa mas?

Los amortiguadores que marca son los originales de S4?

Los de S4 solo sirven para los traccion quattro y con motor de 6 cilindros?

Si alguien pone amortiguadores de S4 en un cuatro cilindros, no quedara demasiado duro y reboton?

Son bastantes preguntas, pero es para despejar dudas.

Saludos.

Yo no se que decir