ttoni
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Del audi TT nos sirve el del freno.
El del gas i el del embrague es arriesgarse haber si se pueden poner/adaptar.
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Aqui he marcado con dos flechas rojas los que creo que son los problematicos, que son los de la alimentacion.
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La cosa esa marron que dices que hervia es resina i ya va con el estaño, es para que cuando el estaño se funde, con la resina queda mas liquido i se engancha mejor a las cosas (mas o menos).
En el conector ese de los pines, por encima lleva como una proteccion de algo, no se bien lo que es, yo lo quite primero rascando con la punta de un destornillador pequeño i luego solde.
Aunque yo diria que el fallo viene del conector donde va la alimentacion, en mi caso era el que peor pinta tenia, pero ya que lo tenia fuera repase todas las soldaduras.
Un saludo.
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La cosa esa marron que dices que hervia es resina i ya va con el estaño, es para que cuando el estaño se funde, con la resina queda mas liquido i se engancha mejor a las cosas (mas o menos).
En el conector ese de los pines, por encima lleva como una proteccion de algo, no se bien lo que es, yo lo quite primero rascando con la punta de un destornillador pequeño i luego solde.
Aunque yo diria que el fallo viene del conector donde va la alimentacion, en mi caso era el que peor pinta tenia, pero ya que lo tenia fuera repase todas las soldaduras.
Un saludo.
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Ya veras que cambio con ese volante.
La picada, si te refieres a la del emblema, no se ve mucho, pero si ves que no puedes soportar verlo asi, pues ya sabes:
referencia emblema volante: 4A0419685B P.V.P.: 18.67 euros + iva.
Saludos.
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Sinux, tu problema no es complicado de arreglar, lo que yo pensava es que la instalacion la tenias bien hecha i tienes mal conectado el cable nº4.
Coge el cable nº4 que es el que pone que tiene que ir al freno de mano i conectalo directamente a masa. de esta manera siempre ira la pantalla en marcha aunque enciendas las luces, pongas o quites el freno de mano.
El interruptor del que hablabas tienes que ponerlo en este cable para que cuando le des al interruptor, al cable le llegue o no le llegue masa.(porque tengo entendido que esta prohibido circular con la tele o dvd en marcha), i asi puedes apagarla si quieres.
Ya me diras si funciona. saludos.
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Ah, y dime tambien el cable que va al freno de mano, donde lo has conectado exactamente. saludos.
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Hola sinux, dime un par de cosas, la primera es si cuando tienes puesto el freno de mano se ve la imagen, cuando lo quitas el freno de mano se va la imagen?
La otra es si cuando tienes el freno de mano puesto pones las luces se sigue viendo la imagen?
Y dime tambien de que coche hablamos, haber si lo podemos solucionar. un saludo
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Si la bateria es de setenta i algo de amperios normal i corriente es algo mas barata i tienes muchas marcas para elegir, pero si es la de 80 ah hay ya esta mas chungo, ya hablamos de medidas especiales que muy pocas marcas fabrican.
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Tarifa de precios baterias BOSCH Diciembre 2007:
Referencia S4010 80Ah (en) 740A (en), p.v.p.: 177.40 euros + iva.
Si la quieres con las mismas medidas pero mas potente:
Referencia S5010 85Ah (en) 800A (en), p.v.p.: 191.50 euros + iva.
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Yo encontre en el norauto, una varta y tambien recuerdo que fué carilla pero creo que algo menos de lo que te han presupuestado.
Ahora mismo no tengo la tarifa aqui, pero el precio va por ahi, piensa que desde el mes de junio tanto en bosch como en varta ha salido tarifa de precios nueva cada mes.
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En bosch las referencias son la S4010 i la S5010.
Supongo que habran mas marcas que la fabriquen
Un saludo
Por cierto de donde eres?
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2.- Seguidamente, ha desmontar el faro. Hay que sacar tan solo los 2 Tornillos de arriba con el baso de 10mm. Por cierto, aclaracion para ttoni, es verdad, ahora no he tenido que desmontar el parachoques como hice la ultima vez para sacar los faros. Yo pensaba que habia que desmontar, pero ttoni me dijo que no, ASI que he probado y todo ok. Gracias ttoni :blink:
No tienes porque dar las gracias, yo cuento mis experiencias personales (como aquel que va al psicologo).
Me alegro que estes contento con tu nueva luz. un saludo.
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Ok, dimelo si te funciona, si no tengo varios amigos que son instaladores profesionales de car audio, i les comentaria el tema.
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Mira, aqui te pongo un par de fotos de lo que seria un conector iso, si te fijas el pin numero 6, es el que lleva la iluminacion del cuadro ha la radio, cuando tu pones las luces ha ese pin le llegan 12v. Mira que no tengas nada conectado ha ese pin. Si tienes algo conectado ahi, pues desconectalo i haber si asi lo solucionas.
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EL 11AD... no viene en el catalogo...
que put*da.Que quieres decir que no viene en el catalogo?, en la web de libromotor si que sale, i te lo envian por recadero ha donde quieras.
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Apunta Spark: 27.50 euros.
Quieres saber donde comprarlo?
Desde el 1 de Septiembre 2007
LIBRO MOTOR BARCELONA - NUEVA DIRECCIÓN
C/ MUNTANER 400 (bajos) 08006 BARCELONA
(a 100 metros de Via Augusta)
Teléfono (no cambia) : 93 417 52 20
e-mail (no cambia) : info@libromotor.com
LibroMotor Barcelona se ha trasladado a un nuevo local, más céntrico y accesible. Desde el 1 de sepriembre de 2007 estamos en la calle Muntaner 400 , entre Platón y Descartes, a 100 metros de Vía Augusta.
AUTOBUS: 58, 64. Paradas más próximas: Muntaner (frente a la librería), Vía Augusta, Santaló)
METRO (FGC) : Líneas: L6, S1, S2, S5, S55. Estacion: Muntaner
Un saludo.
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Segun el esquema que pones no tendria que cortar por luces sino por negativo en el cable 4, yo probaria de desconectar el cable 4 i dejarlo libre, este donde este conectado.
En el conector del coche el que trae la iluminacion es el cable que esta en el conector de la alimentacion, al lado del negativo,
prueba tambien desconectandolo.
De una de estas dos maneras en principio tendria que funcionar.
Un saludo.
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Yo tengo de libromotor este:
11ADA4 .......... A4 (desde 1995) 1.8-20v Turbo, 2.6i V6, 2.8i V6 / 1.9 TDi (90Cv), 2.5 TDi (150 Cv)
Y si que sale el motor 110cv, en 1.9 TDI salen los motores AFF, 1Z, AHH, AHU, AFN, AVG.
Un saludo.
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El cuadro si es que lo cambias tienes que codificarlo, tu spark te pasa como a mi que la centralita del immovilizador no va en el cuadro. Eso quiere decir que podriamos circular sin cuadro.
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En principio solo te pedira el codigo de la radio si es la original o alguna que vaya con codigo i los elevalunas cuando los subas i los bajes del todo una vez, ya vuelven ha funcionar bien, i el reloj que tendras que ponerlo en hora si no es radiocontrolado.
Un saludo
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059906627A = convertidor d presion, es lo que llamamos N75.
Va en los motores AFB, AKN i AKE, todos ellos motores 2.5 de A6 i A8.
p.v.p.: 72.69 euros + iva. (segun tarifa oficial de septiembre 2007)
Un saludo
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Correcto rf, cuando queria funcionaba i cuando no queria no, pero hace cosa de un mes dijo que ya no funcionaba mas.
Lo unico que he hecho es como bien dices, soldador i estaño i repasar todas las soldaduras.
con el tiempo, al no estar protegidas con barniz se van quedando mates, se agrietan, hacen malos contactos, solucion, volver ha hacer las soldaduras.
Y por fin.....
en Audi A4 B5 (1995-2001)
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Las lunas tintadas tampoco es que me gusten mucho, pero cuando llevas esto detras i les molesta el sol, haces lo que sea por no sentirlos.
Mellizos!!