ttoni

Esa parte cromada que llevan los pilotos, si es como el resto, esa pieza se puede quitar, va ha presion y pones la del tuyo.

Bor, yo no es que las vea pequeñas, pero si tu coche esta como en la firma, yo lo veo un poco alto y con las 18" tambien se vera alto.

Aunque 18" y bajarlo...

Correcto, es precio de catalogo, las pedi directo a fabrica y pague mas o menos la mitad y van bastante bien.

No, sin neumatico sin neumatico.

Los neumaticos que llevo son contisportcontact3 225/45/17 Pvp:(no os asusteis) 274 euros+iva cada uno.

Un poco caras si que son originales, aunque pensaba que aun serian mas caras.

Yo las que llevo son replicas y 600 euros las cuatro con iva incluido.

Sr.Bor, segun tarifa oficial de septiembre de 2007:

Llanta original de S4 referencia: 8D0601025N 7,5jX17H2 ET45 5/112, pvp: 362.85 euros+iva (cada una)

Embellecedor central llanta, referencia 8D0601165E, pvp: 19.13 euros+iva (cada uno)

En los neumaticos no se los precios, pero estos son los precios de las llantas. un saludo.

Por ejemplo BOSCH, referencia S4008 o S5008.

Aparte de lo que te han dicho tambien puede ser solo el termocontacto que lee la presion del aceite, y tambien puede ser que el aceite que lleves no sea el adecuado y despues de darle un poco de caña el aceite cuanto mas se calienta menos presion marca el circuito y haya llegado por un momento ha una presion un poco demasiado baja y por eso pita. Que sea leve, ya daras noticias. Un saludo.

La bomba de agua y kits de distribucion puedes comprarlo tu por tu cuenta en cualquier casa de recambios, la bomba de agua no hace falta que sea reconstruida, tambien las hay nuevas ha buen precio, y kits de distribucion tambien se venden de marcas bastante buenas ( SKF, BOSCH,...). este tipo de recambio tiene unos descuentos bastante elevados asi que depende donde lo compres i lo que quieran hacerte pues el ahorro es sustancial. La bomba del agua en ese motor la mueve una correa de accesorios, no la correa de distribucion, pero ya que estas por faena si quieres haz distribucion. un saludo.

yo llevo respol competicion 5w40.... perfecto me va.. te lo recomiendo.

Señores quitar el 10w40 y el 15w40 joer la leche no valen pa nada y sobre todo en frio uffff... poner un 5w40 anda

 

Hombre, si ya se bebe el 10W40, imaginate un 5... Que el AHF de mi padre ya tiene sus kms, y no de excesivo buen trato, precisamente...

 

 

c*** pues antes que meter un mediocre 10w40 mete un 5w50 de mobil 1 hombre... en frio el motor lo agradece y el caliente con los kms que tentras no te lo beberá porque aguanta mejor el 50

 

toni ese motul es un grandioso aceite se lo eche yo una vez tio, una pasada oro liquido

Yo veo que nadie habla nunca de MOTUL, pero yo siempre lo he hecho servir y estoy muy contento. Ese aceite es el mejor que tiene motul para ese motor.

Motul 8100 x-cess 5w40 sintetico y cambio cada 10000km.

Y en cada cambio de aceite tambien cambio filtro de aceite y de aire.

Los brazos que quieres poner, de que modelo son?

El sensor que marca la temperatura en el fis es el que hay delante en el parachoques, de los cables que le llegan uno es masa y el otro va al conector T20 del cuadro. Lo que puedes hacer es desenchufar el sensor, comprobar que le llegue masa, y que el otro cable llega hasta el cuadro.

Para que tienes que cambiarlos? Se le pueden poner igualmente escobillas de estas modernas.

Ad es una empresa de recambios, pero no fabrican, son otras marcas que fabrican con su nombre, es como cuando vas al super a comprar y compras productos carrefour o caprabo por nombrar alguno.

Yo tambien llevo las aerotwin de Bosch y muy buen resultado. un saludo.

La referencia que pones si se vende suelta en recambios pvp. 9.82 euros+iva. un saludo.

El negro si no me equivoco hace mucho tiempo hubo un reportage en una revista, a mi me gusto mucho, veo a mi parecer que tienes bastante buen gusto para modificar coches. un saludo.

El 1z es solo el 90cv, con 110cv paso a llamarse AFN, en verdad es el mismo motor en el cual cambian inyectores, bomba inyectora, turbo i electronica.

Pues la tarifa oficial en la actualizacion del 1-9-2007 (me parece que es la ultima) pone los siguientes precios:

8E0853959A 7DL 54.10 euros+iva

8E0853960A 7DL 67.73 euros+iva

8E0853970A 7DL 54.10 euros+iva

8E0853969A 7DL 54.10 euros+iva

8E0807110B 93.04 euros+iva

8E0807682C 18.21 euros+iva

8E0807681C 18.21 euros+iva

8E0807647D 87.38 euros+iva

Estos precios estan sacados de una tarifa oficial de un concesionario en catalunya (actualizacion 1-9-2007), por lo que dices tu tienes algun recargo de portes.

Un saludo.

Jod..., yo es que no se que decir, pero creo que tendria que haber un subforo aparte para esto en el que se avisara que entrar en ese subforo es perjudicial para la salud.

Pues te felicito porque ha quedado muy bien.

Pues no le veo nada, parecen los originales del s4, el unico que me hace dudar un poco es el trasero, la parte negra, pero no se no lo veo

Hola mucho guille, bienvenido al foro, tu avant esta muy muy bien, los parachoques no son los originales del S4? Y las taloneras que dices que son hechas por ti mismo has partido de algunas para adaptarlas al tuyo? explica explica que me encanta como lo tienes (el coche). Un saludo.

Sip, yo he tenido dos B5, uno del 96 y otro del 98, y en los dos mira hacia adentro.

 

Cuando te lo pones queda como dado media vuelta

Alfonso, yo me solidarizo con tu causa

Y yo que pensaba que estaban bien y va ha ser el mio el raro :at: