DOCQ7

Se me olvidaba...el clima trasero no es "estrictamente" necesario...yo lo tengo pero si me faltara no lo echaría de menos...

La neumatica es indiscutible en el Q7 bajo mi punto de vista y estoy seguro de que la sensación cambia también en el Q5.

El acc lo recomendaría sin dudarlo para el que haga mucha carretera...la comodidad es indescriptible...no te cansas hagas las horas que hagas en carretera...mucho más útil que el asistente de aparcamiento creo yo...

La extensión de garantía nunca la he cogido y afortunadamente no me he arrepentido...

Yo el gancho no lo necesito...ahí depende de cada uno...

El depósito de adblue un acierto...

Estéticamente en el blanco quedan muy bien las lunas tintadas...

Es un no parar pero lo que me queda claro después de dos Q7 que lo que no hagas ahora luego te arrepientes...

Lo que decidas bueno será....

buenas noches amigos, os vengo a contar mis dudas,

 

- No encuentro en la pantalla ni tampoco los botones, como cambiar la hora en el cuadro......

 

- antes me salía en la pantalla el coche cuando aparcaba con los sensores de aparcamiento, según se iba acercando, pero de un dia para otro se me quedó sin batería el coche y necesito configurar eso para que sea como antes, "poder ver en la pantallita el coche y la distancia que le queda, aparte de los pitidos del sensor de aparc."

 

- resetear la pantalla mmi para que sirve en cuestión? cual es su finalidad?

 

- donde se encuentra la salida usb? porque en mi q7 de 2009 no se si tiene o no, solo manejo los cds como si estuviera en 2005 jjejeje,

 

 

y no tengo mucho más que contar, que el q7 va divinamente y que estoy muy contento con el,

ya 1 año y 2 meses con él.... que dure mucho jeje

 

abrazos para todos amigosss!!

Hola, el reloj, y cambio de hora lo encuentras en el menú setup del coche...creo recordar...el 2009 no tiene usb...tiene ranura para tarjetas sd a no ser que tengas AMI.

Haz un reset del MMI para ver si se se restablece el parking assist...si no es así se ha podido fastidiar una centralita...

Saludos

Futurista...está muy chulo...has visto alguna del interior del maletero?

Muy guapo

Chulo chulo...

Hola, yo tuve el anterior Q7 sin neumatica y este lo pedí con ella y te aseguro que no hay color...en especial en los badenes y en firme irregular...no tengo ninguna duda de haber acertado...pero bueno...tuya es la decisión...

Hola a todos. Alguna recomendación por precio para este "pedazo" de neumatico que lleva el nuevo Q7?

He echado un vistazo por encima y los precios no tienen nada que ver con los 275 que calzaba el anterior.

Gracias por adelantado.

No te gusta más el sport?

Desde luego el Q7 es un cochazo...y muy mejorado respecto al anterior.

Pulsa la tecla nav y lo sabrás en el instante...

Bienvenido. Es un buen coche. Que lo disfrutes!

Pues sinceramente, lo del que si es se va más por carretera y poco por campo, el Range es al opción, lo veo bastante equivocado...

El Range es un mastodonte que en carretera no es que vaya fatal, pero mide dos metros de alto y pesa dos toneladas y media.

Y aunque la mayoría de Range no pisan el campo, es un maldito tanque cuando le pones la reductora y le subes la neumática pasa por donde pasaría un Toyota, pero, en mi opinión, con mucha más clase y comodidad.

 

Recuerdo una comparación del un LC HDJ100 del 2012 contra un Range My 2010 y ganaba el Range sobrado...

 

En mi opinión creo que el más equilibrado sería un Cayenne, pero ya se han comentado sus inconvenientes...

 

Por lo que yo me decantaría:

Por un G. Cherokee si quieres ir a reventar el campo

Por un Range si se quiere hacer el indio en montaña

Por un A6 Allroad si sólo se quiere ir a esquiar e ir a buscar setas

Por un X5 si no vas a pisar ni una pista con polvo

Por un Touareg si no llega el presupuesto para los anteriores xD

 

Podría ser que en lugar de ayudarte te ponemos más dudas?

+1 pero yo si me planteaba el Q7 para carretera...y si quiere siete plazas ni te cuento...

De todos modos hay una gran diferencia entre el modelo anterior y este pero el antiguo sigue siendo imponente.

 

Hola , en mi opiñon si se trata de un todo terreno de pura cepa , no me correria del Toyota Land Cruiser V8 diesel , sin entrar en detalles de confort , donde todos los nombrados son superiores y más completos , cuando ponemos sobre la mesa las cualidades Off Road no se le acerca ninguno ( por la reductora que tiene , bloqueos de diferenciales y el torque excepcional del motor diésel V8 ) es lejos la mejor opción . En cuanto a los precios de los repuestos también gana en todo , es decir toyota no necesita recambios dado que no se rompe como los otros donde el ganador de las roturas no provocadas es el Range Rover .

A todo esto lo estoy certificando con experiencia propia en los últimos 20 años en Sudamérica , argentina , cordillera de los andes , donde hemos probado vehículos a más de 5000 mts de altura en terrenos sumamente complicados . Resumiendo , si buscas Off Road de verdad la única opción es Toyota Land Cruiser VX 100 o 200 en cualquiera de sus modelos o años , no salió una sola mala . Saludos y espero te sirva nuestra experiencia .

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Graciaas por tu opinión,compañero, pero no busco un offroad de ese tipo, busco un offroad ocasional,pero ante todo un coche de lujo,con todo tipo de comodidades, no voy a pasar de un A8 a un telar que solo tiene chapa y poco más, sí , ya sé que elland cruisser tampoco está mal,pero comparado con los que yo ando dudando, es comparar a dios con un gitano(sin desmerecer a los gitanos,jejeje)

Has mirado el Q7?

No hay color ...verás tú al pasar los badenes como se olvida del techo...

Yo lo veo claro...el techo es un capricho...la neumatica es fundametal en este coche...

Muy chulo. Enhorabuena por la compra. Es justo de la misma fecha del anterior mío.

Bienvenido...ese modelo es muy chulo...

No lo dudo Kaka pero debí caer en manos de un...censurador...

Hola, el techo, pues bueno...es cuestión de gustos...no es imprescindible...

Las siete plazas depende del uso que le des...

La cámara trasera sí que la veo imprescindible para el matroteto de coche que llevamos...

Yo veo la neumatica imprescindible,

El anterior tenía la Sline y no veas la diferencia en los badenes, y por supuesto en el resto de la conducción...

Pufff...lo veo muy tuneado para mi gusto...

Mira, yo puse este, es de 2Kw en vez de 1.7Kw que suelen vender como "norma".

 

http://www.ebay.es/itm/371495713182

 

El costo es poco y como te digo mano de santo. El club del que provengo además de este es ClubaudiQ, muchos de los que aquí estamos pertenecemos a ambos y encantados de la vida¡¡¡

 

Saludos

+1 pero ten cuidado Kaka, la ultima vez que nombré el club me modificaron el post...parece que no somos muy bienvenidos si venimos de allí...

Hola, aquí no te va a quedar más remedio que acudir a Audi.

Yo lo tenía en el anterior (el de ahora no es un botón sino un sensor). Si se desconfigura, o hay un fallo de centralita, no creo que te lo puedes arreglar en otro sitio fácilmente...

Suerte.

 

 

Bueno pues a ver si poco a poco vamos dando alegría a esto[emoji28][emoji3]

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Hola, si, esta sección tiene menos movimiento que otras del foro, pero claro...hay menos Q7 que A4...

No habrá alguien de Q7 por Sevilla?

Doc, el foro de Q7 es meramente testimonial aquí en ASI, a ver si con tu llegada se menea algo más¡¡¡

 

Saludos

Ya veo...es una pena...apenas se escribe sobre el nuevo modelo....

Hola la, véndelo tu por tu cuenta. Sacarás bastante más...y posiblemente lo vendas antes...

Suerte.