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Me ha parecido muy simpatico, sobre todo la escena con el primer coche
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sencillamente genial SQL! No solo eres un crack con el diseño de firmas, si no que ademas tienes un verdadero archivo historico. Se nota que llevas los aros en los genes
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Pues como tu bien dices, la gente debería salir a la carretera bien preparada, y máxime en situaciones extremas. Lo que soprende es que no se haga, sobre todo cuando sabes a lo que te enfrentas.
El mundo está lleno de inscoscientes sin respeto por su vida y la de los demas.
Al menos vosotros llegasteis bien. Jugandoosla, pero bien.
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lo normal es que le entraran los dos. El del s3 parece del mismo diametro que los que vienen en el a3 de serie.
Yo no le pondria ninguno por que no veo tanto aro cromado en el interior
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Tienen que ser la leche,por la foto parecen unos 8pistones
,a mi si me parece que merece la pena,pero vamos,yo me conformo de momento con mis AP-Racing de cuatro pistones... :clap1:
Tu es que sabes del tema hombre!!!! vamos, yo ni papa. ¿merecería la pena gastarse un paston en algo que tiene una vida tan limitada?
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Este anuncio si que presenta al S3 con sensacion de poder, rapidez, agresividad... y no la tonteria de las botellitas... me gusta. :clap1:
Estoy de acuerdo
Raro eso de las llantas
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Nas, ya e realizado el pago... ¿q os tardo en llegar el kit ASI? es q toi impaciente...jejejeje
No tarda mucho. El mio fueron dos semanas por que habia un tema solucionandose ajeno a la organización ( que formal ha quedao eso...)
Tranquilo, que en breve estaras potenciado
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105.000km y pico en 3 años.
Voy por partes:
problemas desde el inicio, ya sea en garantia o sin ella.(averias, consumos aceite,etc): Tan solo he tenido problemas con la EGR a los 90.000 y una pieza del airbag del asiento del coductor (esta la cambie en garantia)
-precio y cantidad de revisiones pasadas.(en conce o fuera de el): Lo normal. Ninguna superior a 400€ que recuerde. Las dos primeras en conce por la garantia, la última en el taller de confianza.
-comentar las del cambio de correa de distribucion.(donde la hicisteis, que cambiaron y cuanto costó): el estacazo fue considerable por que la cambié junto a la EGR y en total fueron unos 900 del ala, eso si, con todas toditas las piezas que se tienen que cambiar. Lo hice a los 90.000 ya que me daba igual hacerlo antes que despues y puestos a gastarme un paston, lo hacia en ese momento....que podía.
-grado de satisfaccion que teneis: Alto, muy alto. Desde que ademas me dedico a mimarlo con los productos recomendandos por Guantera, más si cabe. Supongo que con el tiempo empezaran los achaques, pero hasta la fecha, muy contento con él.
-si pensais aguantarlo más tiempo: Pues si, pero no por que la hipoteca sea un lastre, si no por que le he cogido mucho cariño y si algun dia me veo capaz de meterme en otro coche, este se lo dejaré a mi novia y yo me pillaré otro ( no se si A4 Avant o superiores, depende de lo que den de si los ahorros...
)
Espero haberte ayudado
Un abrazo
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Es que da igual cuantas veces se vea jajajajaja.
Eso si, la pasta de Romulo en el terapeuta...al garete
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La plataforma se ha construido sin las inspecciones y garantías de seguridad federales y estatales de EE UU.
:blink:
:clap1: :clap1:
Pues ya es raro eso con lo pijoteros con son con las normativas!
Que lastima, mañana gente de mi curro se van a pegar diez dias por esos parajes y yo aqui...hipotecao hasta las orejas
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Ostrasssss si que os ha caido! Yo con esa nevada me quedaba metidito en la cama con una manta hasta media mañana y despues a brincar cual cabra
anda mira....yo si pudiera lo hacía sin nevada tb
por cierto snowy bonitas fotos
a disfrutar de la nieve los q podeis
q ya disfrutaremos nosotros de playita este verano :clap1:
anda que no...yo tambien votaba por eso en vez de estar a las 8 de la mañana metido en la ofi
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Es una idea radical de acabar con aquellos que aparcan al toque, o los amigos de lo ajeno
O para los cansinos de los que te quieren limpiar los cristales jejejeje.
De todas maneras, lo mismo hubiera dado si en vez de un masserati fuese un 850. Ademas, se consideraria ya un clasico dentro del arte ¿no?
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Ostrasssss si que os ha caido! Yo con esa nevada me quedaba metidito en la cama con una manta hasta media mañana y despues a brincar cual cabra :crying_anim:
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jejeje, buenos emitocones
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poner los trabalenguas que conozcais, ASI, ASI sera mas divertido de lo que ya es.
Compadre de la capa parda, no compre usted mas capa parda,
que el que mucha capa parda compra, mucha capa parda paga.
Yo que mucha capa parda compré, mucha capa parda pagué.
este lo odioooooooooooooooooooo jajajajajaja
Muy buenos Aurora! :crying_anim:
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a este le queria ver yo en las hamburguesas
me lo has quitaooooo! Esas zamburguesas
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cobra fugate
Tendrás que aprovisionarlo de maría para sus largas noches en vela
Menos mal que le ponemos un poco de humor al asunto que si no....
Animo Cobra tio, que eres muy joven para tener esos quebraderos de cabeza
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¿estas cosas pasan en el mundo civilizado?
No creo que sea cuestion de culturas, si el tipo vivía en Francia ( le vamos a suponer frances de nacimiento o al menos de adopcion) , por muy aferrado que esté a su religión, no es lo mismo que si estuviera en Afganistan cuidando cabras...digo yo.
El mundo está cada dia más loco
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Con esos kms. estará cambiada la correa no?
Mas le vale....
Yo hecho mano del libro de mantenimiento y luego ya me voy al taller para decirles lo que hay que cambiar.
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BUENOS DIAS,
TENGO UN A4 2.0 TDI 140 CV Y ME HA SALTADO EL INDICADOR AMARILLO DE NIVEL MINIMO DE ACEITE EN EL MOTOR. MI DUDA (PQ CADA CONCE ME DICE UNA COSA DIFERENTE) ES SI CUANDO ME SALTE DEBO PARAR INMEDIATAMENTE O PUEDO CONTINUAR LA MARCHA HASTA QUE ENCUENTRE UN LUGAR APROPIADO PARA PARARME.
MI OTRA DUDA ES ACERCA DE LA BATERIA. ES IMPOSIBLE MIRAR A SIMPLE VISTA EL NIVEL DE ELECTROLITO DE LOS VASOS. TIENE UNAS MARCAS DE MAX Y MIN PERO AHÍ NO SE VE NADA. sUPONGO QUE LA ÚNICA SOLUCIÓN SERÁ ABRIR UN VASO Y VER COMO ANDA EL NIVEL.
UN SALUDO A TODOS
Hola Charro:
Pues yo no estaria mucho tiempo con el chivato encendido, sobre todo por precaucion. Para, revisa niveles y si ves que puedes tirar hasta un punto en el que puedas repostar, pues adelante.
De todas maneras, no está de más llevar una latilla de un litro de aceite, que nunca se sabe cuando lo vas a necesitar
Sobre la bateria...supongo que si, será cuestion de abrirla. La verdad es que no me lo habia planteado hasta ahora.
s2
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Aqui os dejo una de mi maquina:
A6 2.8 V6 del 2001:
-llanta 20" -separadores 3cm -ancho de via +12cm
-aletas ensanchadas - Kit RIEGER - casco monoblock
- alisado de puertas - negro perla - TV, DVD, ............
Está gordo gordo al A6 Cesare! Como decia un compañero, visto de atras queda como descompensado, pero el resultado final está muy bonito
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60€????????????? :cry1:
Mejor me la miro en el norauto!
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Bueno, pues que sepais que no estais solos en eso de estar contento con el TDI 2.0.
Una vez superado el trauma de la EGR sigo encantado con el coche, y he aprendido a "quererlo" si cabe aun más desde que pertenezco a ASI....y eso es merito vuestro :cry1:
Menuda venganza
en General
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No es mala idea. Por delante en la camiseta el logo ASI y por detras la foto del picos