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Davisuco

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Mensajes publicados por Davisuco

  1. Pues como tu bien dices, la gente debería salir a la carretera bien preparada, y máxime en situaciones extremas. Lo que soprende es que no se haga, sobre todo cuando sabes a lo que te enfrentas.

     

    El mundo está lleno de inscoscientes sin respeto por su vida y la de los demas.

    Al menos vosotros llegasteis bien. Jugandoosla, pero bien. :drooling:

  2. 105.000km y pico en 3 años.

    Voy por partes:

     

    problemas desde el inicio, ya sea en garantia o sin ella.(averias, consumos aceite,etc): Tan solo he tenido problemas con la EGR a los 90.000 y una pieza del airbag del asiento del coductor (esta la cambie en garantia)

     

    -precio y cantidad de revisiones pasadas.(en conce o fuera de el): Lo normal. Ninguna superior a 400€ que recuerde. Las dos primeras en conce por la garantia, la última en el taller de confianza.

     

    -comentar las del cambio de correa de distribucion.(donde la hicisteis, que cambiaron y cuanto costó): el estacazo fue considerable por que la cambié junto a la EGR y en total fueron unos 900 del ala, eso si, con todas toditas las piezas que se tienen que cambiar. Lo hice a los 90.000 ya que me daba igual hacerlo antes que despues y puestos a gastarme un paston, lo hacia en ese momento....que podía.

     

    -grado de satisfaccion que teneis: Alto, muy alto. Desde que ademas me dedico a mimarlo con los productos recomendandos por Guantera, más si cabe. Supongo que con el tiempo empezaran los achaques, pero hasta la fecha, muy contento con él.

     

    -si pensais aguantarlo más tiempo: Pues si, pero no por que la hipoteca sea un lastre, si no por que le he cogido mucho cariño y si algun dia me veo capaz de meterme en otro coche, este se lo dejaré a mi novia y yo me pillaré otro ( no se si A4 Avant o superiores, depende de lo que den de si los ahorros... :( )

     

    Espero haberte ayudado

    Un abrazo

  3. La plataforma se ha construido sin las inspecciones y garantías de seguridad federales y estatales de EE UU.

     

    :lol2::) :blink: :lol2::lol2::lol2: :clap1: :clap1:

     

    Pues ya es raro eso con lo pijoteros con son con las normativas!

    Que lastima, mañana gente de mi curro se van a pegar diez dias por esos parajes y yo aqui...hipotecao hasta las orejas :bsh1::(

  4. Ostrasssss si que os ha caido! Yo con esa nevada me quedaba metidito en la cama con una manta hasta media mañana y despues a brincar cual cabra :lol2:

     

     

    anda mira....yo si pudiera lo hacía sin nevada tb :lol2:

     

     

     

    por cierto snowy bonitas fotos :lol2:

    a disfrutar de la nieve los q podeis

     

    q ya disfrutaremos nosotros de playita este verano :clap1:

    anda que no...yo tambien votaba por eso en vez de estar a las 8 de la mañana metido en la ofi :(

  5. poner los trabalenguas que conozcais, ASI, ASI sera mas divertido de lo que ya es.

     

     

     

     

    Compadre de la capa parda, no compre usted mas capa parda,

    que el que mucha capa parda compra, mucha capa parda paga.

    Yo que mucha capa parda compré, mucha capa parda pagué.

     

     

     

     

    este lo odioooooooooooooooooooo jajajajajaja

    Muy buenos Aurora! :crying_anim:

  6. :D ¿estas cosas pasan en el mundo civilizado? :angry:

    No creo que sea cuestion de culturas, si el tipo vivía en Francia ( le vamos a suponer frances de nacimiento o al menos de adopcion) , por muy aferrado que esté a su religión, no es lo mismo que si estuviera en Afganistan cuidando cabras...digo yo.

     

    El mundo está cada dia más loco :angry:

  7. BUENOS DIAS,

     

    TENGO UN A4 2.0 TDI 140 CV Y ME HA SALTADO EL INDICADOR AMARILLO DE NIVEL MINIMO DE ACEITE EN EL MOTOR. MI DUDA (PQ CADA CONCE ME DICE UNA COSA DIFERENTE) ES SI CUANDO ME SALTE DEBO PARAR INMEDIATAMENTE O PUEDO CONTINUAR LA MARCHA HASTA QUE ENCUENTRE UN LUGAR APROPIADO PARA PARARME.

     

    MI OTRA DUDA ES ACERCA DE LA BATERIA. ES IMPOSIBLE MIRAR A SIMPLE VISTA EL NIVEL DE ELECTROLITO DE LOS VASOS. TIENE UNAS MARCAS DE MAX Y MIN PERO AHÍ NO SE VE NADA. sUPONGO QUE LA ÚNICA SOLUCIÓN SERÁ ABRIR UN VASO Y VER COMO ANDA EL NIVEL.

     

    UN SALUDO A TODOS

     

    Hola Charro:

    Pues yo no estaria mucho tiempo con el chivato encendido, sobre todo por precaucion. Para, revisa niveles y si ves que puedes tirar hasta un punto en el que puedas repostar, pues adelante.

    De todas maneras, no está de más llevar una latilla de un litro de aceite, que nunca se sabe cuando lo vas a necesitar :angry:

     

    Sobre la bateria...supongo que si, será cuestion de abrirla. La verdad es que no me lo habia planteado hasta ahora.

    s2

  8. Aqui os dejo una de mi maquina:

    A6 2.8 V6 del 2001:

    -llanta 20" -separadores 3cm -ancho de via +12cm

    -aletas ensanchadas - Kit RIEGER - casco monoblock

    - alisado de puertas - negro perla - TV, DVD, ............

     

    Está gordo gordo al A6 Cesare! Como decia un compañero, visto de atras queda como descompensado, pero el resultado final está muy bonito :angry:

  9. -Que te desnudes, leche.

    -Creo que necesitas tomarte una ducha fría. En esta página encontrarás todo lo que necesitas.

     

    :lol2::huh::huh: :clap1: :clap1:

    Lo mejor son las caras que pone.

    Me parto