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lagf

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Reputación

  1. Ya expresado en otro hilo... Pero sin respuesta... Mi coche un 2.5 Tdi de 180cv suena fino y compacto en frío... Pero cuando coge la temperatura de servicio... Parece un tractor... Soluciones??
  2. Y qué hacéis? Con el vagcom se puede solucionar?
  3. Si se atascara lo haría siempre.... Solo lo hace a partir de la entrada en reserva
  4. Pero alguna solución habrá... Porque si no... Nunca sabemos el nivel de combustible que llevamos...
  5. Hola. A mí me pasa cuando entró en reserva... Lo dejo por la noche con la aguja en la primera línea roja y la autonomía con p.ej. 80 km... Y al día siguiente cuando lo arranco la aguja está a cero de combustible y la autonomía a cero también.... Soluciones???!
  6. Nadie?
  7. Refloto.... Solucionaste el problema?..... El mío lo hace
  8. Me podéis ayudar o explicar si el fis se puede reparar o bien sustituir y el coste..?
  9. ACuánto puede valer sustituirlo?
  10. A mi me ocurre lago muy raro... Con el coche frío el fis se ve perfecto... Pero con el coche caliente y el habitaculo coge temperatura, las líneas de información del fis se van perdiendo... Y no se ven con claridad.. Os pasa?
  11. Me interesa
  12. Puedes explicar cómo?
  13. Se me fue la batería y después de cambiarla la radio bloqueada. Coche de importación y no disponía de los códigos. El vendedor me dió dos números para probar.. pero nada no funcionaron. Total radio bloqueada con el mensaje SAFE. Solución cómo han dicho más arriba. Ir al concesionario, previo pago de 32 me dieron el código... Metí la llave al contacto y con la radio encendida estuve circulando 60 minutos exactos hasta que se quitó el mensaje SAFE... metí código y todo ok. Lo hice ayer...
  14. Cuenta....