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Pasteleir

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Mensajes publicados por Pasteleir

  1. En 9/3/2018 a las 10:03, Edu A56 dijo:

    Buenos días, os dejo lo prometido. El alerón queda bien, pero lleva su trabajo dejarlo 100% perfecto por el tema de la curvatura, hay que darle calor y poco a poco hacerle la curva, también le puse cinta de doble cara de 25mm para que agarrara mejor, tiene su lío pero me gusta cómo queda, próxima mod las llantas en 20".

     

    Un saludo

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    IMG_20180309_095933.jpg

     

    Tal y como llevas el coche, las llantas deberian ser negras!

    Quedarian muy muy bien con el resto de cosas del coche.

     

    Has mirado ya algo?

     

    Yo voy a retomar lo del aleron este mes, pero estoy muy indeciso sobre cual elegir...

  2. En 25/2/2018 a las 8:31, gonchito dijo:

    En mutilva te vimos , saliendo de Croos.......aqui eramos unos cuantos, y digo eramos porque el PRC más conocido en el foro fué el nuestro, nos juntabamos todos los viernes un rato en Esquiroz, y haciamos KDD,s......una pena que se perdiera eso, algún día lo recuperaremos!!!!!!!!:innocent: Alguno nos puedes identificar por el portamatriculas y pegatina ASI

    Buenas!! Perdona la tardanza en contestar. Llevaba mas de un mes sin entrar al foro. Si asi es, he ido varias veces a cross audio para temas del coche. Me gusta ese taller trabajan bien! Estaria bien hacer alguna quedada para dar una vuelta (de tranquis, sin prisa xD)

  3. hace 1 hora, GoNzCiD dijo:

    Te he unido y editado los dos hilos porque así tiene mas sentido, y la gente lo lee y sigue la historia sin saltar de uno a otro. creo que es mejor así.

     

    Como te dicen eso no es un catalizador ni lleva ceramica dentro. Si es la pieza 18 es el silencioso intermedio y no se exactamente que lleva pero ahí dentro se suele separar en camaras para que reboten las ondas de tal modo que se "cancelen" y hagan menos ruido, tamibén pueden llevar algun tipo de fibra o demás. Como esto:

    image.png.c17389bbcc1ed708f08fa84d808d14c2.png

     

    No se como pueden cargarse eso, salvo romper alguna soldadura al retorcerlo, meter un tubo o darle un buen meneo como dicen...

    Gracias, no sabia como editar el post original...:good:

    Eso es, el silencioso intermedio. Me dijo el del taller que ahi daba ruido, como lo han hecho no tengo ni idea.

    Espero que al cambiar esto se solucione.

     

    La cuestion es, puedo reclamar al taller que haya estropeado la pieza algo? Es que esto es nuevo para mi

  4. hace 33 minutos, LukasS dijo:

    Vete al taller y que te hagan algo como esto:

    20833.jpg.e0c8a7d3591b3e5aa7a1c2f6f811e27c.jpg

     

    Preferiblemente conectados entre si en forma de X como en la foto.

     

    Aqui un vídeo de porque es mejor en forma de "X"

     

     

     

    No si akrapovic te da la opcion de ponerle, son unos "link pipes" que suprime el tramo intermedio por lo que ellos tienen.

    pero ahi si que ya no esta homologado, en principio los tramos finales llevan homologacion y espero que me lo pongan en la itv. bueno, eso me dijeron cuando pregunte alli, que a ver como acaba.

    Pero vaya, en principio lo quiero poner, no hace falta que suene mas, ya tiene un buen sonido y mejores prestaciones con los akra:good:

     

  5. En principio no... si no el segundo taller me habria dicho algo.

    Mi teoria es que al cortar los escapes para poner los akra, esa vibracion del corte ha dañado al catalizador, o se les ha metido algo de viruta dentro, o ambas.

    Segun me dijo un conocido hay algun elemento ceramico dentro que puede haberse jodido.

    Entonces no puedo demostrar nada, que lo han roto ellos...

    Si finalmente al cambiar el catalizador se soluciona el problema, les reclamo¿?

  6. Buenos dias,

    Necesito pediros consejo otra vez.

     

    Finalmente, lleve el coche a otro taller el cual volvio a montar los escapes y me dijo que habia varias cosas que provocaban ruido y vibracion, y que algo si que habia conseguido reducir.

    PERO, que aun seguia haciendo ruido y vibracion. Y que el motivo no eran los escapes akrapovic, que eso esta bien, sino que el catalizador de serie esta roto. Y segun él esta 100% seguro de que es eso porque debajo del coche se oye ruido de ahi.

    Claro al decirme eso me quedo helado porque estaba perfecto antes de empezar a montar nada.

    En conclusion, que el primer taller al instalar los akrapovic por el motivo que sea se ha cargado el catalizador original... Es la pieza que adjunto en la foto.

     

    Ahora la cuestion es: ¿que puedo hacer?

    Si les digo al primer taller que me lo han roto, me van a decir que eso estaba de antes. Y no se que puedo reclamar...

    La bromita de poner otro catalizador nuevo mas mano de obra me va a costar 1000 eurazos. Que me jode el copon porque es algo que no he roto yo. Sino por un trabajo mal hecho en un taller.

     

    ¿Que hariais vosotros?

     

    Gracias.

     

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  7. En 13/2/2018 a las 21:06, GoNzCiD dijo:

    Si dices que vibra yo miraría que esté bien el montaje a ver si algún taco no está bien...

     

    En 19/2/2018 a las 21:39, roguber dijo:

    Buenas, yo también me declino a que es problema de montaje, las vibraciones son por que alguna de las partes toca con chasis.

    revisalo todo, algo toca casi seguro.

    haber si algún enganche del escape está suelto o no tiene su silenblock.

     

    Buenas, voy a tener que hacer otro post para actualizar todo esto ya que se ha complicado...

    Pero si, la instalacion estaba mal montada y no solo es eso.

    Voy a continuar en un nuevo post y os cuento ya que no puedo editar este.

  8. Buenas tardes compis,

    Hace unas semanas puse unos tramos finales akrapovic+ kit sound system con apertura/cierre de válvulas.

    La verdad es que tenia muchas ganas, me pegue el capricho, me gustan mucho los sonidos de escape deportivos y por eso cogí este con lo del sound system para no cansarme del ruido.

    Es la primera vez que pongo escapes en un coche y quería sentir la experiencia.

     

    Tengo un problema ya que al acelerar a partir de 1500-2500rpm el coche vibra bastante y produce mucho ruido en el interior del coche, hasta el punto de que es muy incomodo, sobre todo con las válvulas abiertas. Una vez que pasas las 2500rpm es una gozada, suena precioso, el sonido ya es solo en el exterior y no vibra nada ni molesta al conducir. Al dejar de acelerar tampoco vibra nada.

    Ayer revise el escape y había un tornillo de la abrazadera del medio que pegaba con el chasis si se movía un poco, y lo arreglé. Ademas, el difusor rieger que lleva estaba en contacto con las colas del escape así que imagine que eso también transmitiría vibración al coche. recorte el difusor y ahora ya no toca. Aun así, se nota igual la vibración...

    No entiendo de escapes, no se cual es el problema... Se supone que los akrapovic que llevo son para el V8 4.2, el mio es el V6 TFSI 3.0 pero con un adaptador en la unión entre los escapes de serie y los akrapovic se puede instalar en mi motor.

     

    Los del taller me dijeron que al instalarlo no pusieron pasta en la unión de ambos escapes, cosa que me pareció extraño. Debería llevar, no?

     

    A los que habéis puesto escapes deportivos os pregunto, es normal? Os ha pasado? Habéis podido solucionarlo?

    Agradezco mucho vuestra opinión ya que estoy que no quiero coger el coche porque me incomoda muchísimo la conducción ahora mismo...

     

     

    Ya que estamos, os dejo una foto de como ha quedado:fisch:

    Saludos!

    IMG_1639 2.jpg

  9. Buenas aulongos,

    Yo hace unas semanas he puesto unos tramos finales akrapovic en mi s5 (version v6).

    yo juraria que es el tramo numero 1, ya que en la imagen que te adjunto, akrapovic da la opcion de poner en los tramos finales un "link pipe" (lo que aparece en el esquema con el numero 2) que es el tramo intermedio y lo que suprime es esa parte.

    El tuyo es el v6 o el v8?

    Si lo haces, asegurate de que a donde lo llevas saben lo que hacen porque a mi los escapes me estan dando problemas de vibracion, y creo que es porque la instalacion no se ha hecho bien.

     

    Un saludo!

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  10. En 5/1/2018 a las 15:43, CorradoS3 dijo:

    Las has pintado ya?

    Estuve yo mirando ese mismo producto para pintarlas pero en negro, no me gustan en gris y con las rotor en 19" que puse hace un par de semanas se ven demasiado.

    Sube fotos!!!!

    Buenas!

     

    Pues mi amigo los puso y quedaron genial, pero el las tenia sin pintar de serie. Yo es que tenia los frenos pintados en negro y al ponerlo se resbalaba la pintura y quedaba como el culo. asi que lo quite... asi que tendre que ir a taller a hacerlas bien, supongo que  a lo largo de este año.

     

    Esta semana si me acuerdo hago fotos del difusor. Saludos

     

  11. hace 11 horas, Eladry90 dijo:

    Al final instalaste ya ese difusor?

     

    Yo ya tengo el mio en casita

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    Todavía me falta que me lleguen las colas de escape, adaptarlo, pintarlo...

    Espero tenerlo todo cuanto antes!

    Si ya lo puse en el coche. La verdad es que queda muy bien y buen acabado.

    Para la instalacion es un poco jaleo pero si tienes dudas puedes preguntarme.

    Necesitaras taladro y unas muy recomendables borriquetas para elevarlo.

    • Descripción del accesorio: Llantas originales rotor 19'' 255/35. Audi A5/S5. Tapones de tuerca incluidos.
    • Procedencia: Originales de Audi S5
    • Año de fabricación: 2013
    • Estado de conservación: Buen estado, la llanta 1 y la 4 estan como nuevas, la 2 y la 3 tienen algún rasguño. Ver fotos. Los neumaticos les queda poca vida útil.
    • Precio: 1600€ envío aparte
    • Forma y gastos de envío: Transferencia bancaria. Envío a consultar.

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