Tienes un cochazo con 20V... Con paciencia, 1000 euros y tus conocimientos lo tienes nuevo... Yo no me desprenderia de el!!
Lo del cuadro te comento, primero mirate los fusibles a ver si te falla alguno y si no es asi pues deberas cambiar los dos relojes que te fallan... Aqui hay gente que los tiene o sino el desguace nunca te fallara.... Si el reloj te marca 260 yo tengo unos, pero creo que te marcara 280, no??
Si el limpia trasero no te va es porque tienes el rele apunto de jod**se o jodido, porque creo que es el mismo que el de los limpias delanteros...Miratelo en el post que hay arriba de manuales, tienes uno de reles y fusibles!
Sobre la inestabilidad del ralenti, pues mirate el estabilzador del ralenti o la valvula de ralenti, no chicos?? Sino comprueba que la admision no tenga ningun agujerito por donde entre aire.
Lo de la calefa es una put*da, yo todavia no se lo que es eso... en los dos 80 que he tenido ninguno me funcionaba!! Habras visto el brico de desmontar todo el salpicadero, aunque yo creo que si se suelta solamente la consola central donde esta la radio y tal pues se podra hacer algo...no se ya comentaran por aqui!!
S2