Karlos80

Buaaaahhh te ha quedado brutal!!!!

En mi caso fueron los dos rodamientos delanteros....hasta que me di cuenta cuanto tiempo pasaria....novato jajaj....mismos sintomas. s2

No lo acabo de entender,pero parece chulo!!Cada articulo tiene su correspondiente foto?? Algun parachoques de los americanos no habra??ya seria la o****... s2

Con el motor arrancado??

Borja el reflestante del 90 te vale para tu B3,el del coupe en cambio no!!!

Creo que la primera ñapa de XPP (o XXP no se como es jeje...) fue precisamente de como desmontar esos mandos y no encuentro el post por ningun lado.Alguien sabria indicarmelo??

El mando de la temperatura va algo duro o esta como "loco", que gira muy blando?? esto que es de siempre que no calentaba o empezo hace poco?? El mando puede ser que este un poco durillo,pero yo creo que ha estado siempre asi.El invierno pasado calentaba,pero no asaba y le costaba empezar.En mi coche siempre ha hecho un frio de c***,mas que en la calle.Y esta vez ya no calienta ni pa dios,lo tuve 50kms puesto por la autovia y nada.Voy a mirar lo del mando Simon,puede que vayan por ahi los tiros!! s2

Merida me interesan esos pilotos tuyos,creo que ya estuvimos hablando no?? Si puedes ponme unas fotillos para ver su estado y el color,que me tiene mosca este asunto!! Y Churro los intermitentes blancos del 80 B4 valen para el B3 sin problemas,si no te entran puedes estamparmelos en la cabeza jejeje... s2

Eso ya es cosa del mecanico,no soy tan habilidoso!!!Hare un resumen de todos los consejos que me habeis proporcionado e ire con la notita al taller para comentarselo. Gracias otra vez!! s2 No es dificil purgar el sistema,en tu coche no se, pero en elmio si no s purga automaticamnente, que suele ser lo normal, llva en la entrada del liquido al habitaculo un tornillo que lo aflojas un poco y lo vuelves a apretar cuando salesolo liquido, entonces tienes la calefaccion purgada. n tu coche no se. Pues no tengo ni idea,otra cosita que comentar con el mecanico....

Eso ya es cosa del mecanico,no soy tan habilidoso!!!Hare un resumen de todos los consejos que me habeis proporcionado e ire con la notita al taller para comentarselo. Gracias otra vez!! s2

Vaya post te has currado,gracias!!! Pero....que es una cremallera de direccion??Que funcion tiene??Cuales son los sintomas de una cremallera jodida?? Gracias

El motor no tiene problema va todo bien,pero gracias por tu respuesta!! s2

No tendras los pilotos del Avant??Si no los necesitas podrian interesarme..... s2

Muy bien compañeros!!Primero me metere con los mandos,los desmontare a ver si hay algun cable suelto y os comento,mis habilidades como mecanico solo me dan para eso jeje.Si esta todo perfecto por esa parte,se lo llevare al meca y le preguntare si la valvula esa deja pasar algo de aire.Como bien decis si tuviera el radiador ese rebentado el coche estaria lleno de agua,asi que probablemente sea algo mas sencillo que todo eso,esperemos.....os mantendre informados!! Gracias por todo otra vez!! s2

La foto que tienes en la parte superior izquierda se llama Avatar,lo puedes modificar igual que tu perfil.

La foto que tienes en la parte superior izquierda se llama Avatar,lo puedes modificar igual que tu perfil.

OKOK entendido,muchas gracias!!Ya le comentare al meca.... s2

Ese circuito viene integrado en el radiador?? Me mosquea porque el radiador no tiene ni tres meses,puede que me lo pusieran algo chungo?? s2

Joe lo podias haber resumido,no me apetece leerlo que hoy ya he tenido suficiente con empollarme Medios de Pago...era broma tranqui,buena aportacion ya me lo leere!!! s2

Deseando de ver el resultado final....

El mio no tiene climatizador,solo las tres rueditas esas.Si tu te asas Churro es que esta averiado el mio no hay duda.Cuando os referis al radiador que es el que esta enfrente de los ventiladores??O es el radiador ese de calefaccion?? Puede salir aire caliente sin encender el motor??Solamente dejandolo en segunda posicion cuando todas las luces se encienden?? Y tu Rocco que cachondo eres,me has leido el pensamiento,sabias por donde iban los tiros jejej...a falta de casa puesss si no es el portal jejeje se va al coche!!!Por cierto lo recomiendo...hombre donde este una cama.... Este post ya se me va de las manos jejeje Saludos

Ahora que viene el frio....que porras tengo que hacer para que me salga aire caliente???? Yo creo que lo tengo petau,porque ni cuando entro en autopista se me pone el aire caliente-caliente.Al principio pensaba que el motor tendria que coger una buena temperatura para que saliera aire caliente,y eso hacia el invierno pasado.Pero este año ni asi funciona,me sale un aire templado que no calienta ni pa dios,a veces me muero de frio porque en el coche hace mas frio que fuera de el!! Y otra cosa,el aire caliente me deberia de salir con el motor parado tambien?? Ya se nos ha acabado a mi txurri y a mi eso de estar en el coche hasta las tantas..........espero que sepais decirme la causa de todo,lo digo mas por mi chavala,nos teneis que ver con manta y todo....os manda un saludo desde aqui,dice que somos unos colgaus....yo tampoco es que lo niege jejeje Saludos de parte de los dos!!

Me viene bien!!!Algun dia me pillare esos aros... graciassssss

Gracias tio,se agradece

Yo tambien tengo un B3 y siempre ando pensando como podria dejarlo a mi gusto,siempre imaginandomelo porque sin money no se puede pasar a la accion!! Para mi lo esencial te lo digo en tres palabras:bajarlo,llantas y tubo.Eso de primero... Despues ya me meteria con los pilotos e intermitentes.El morro que no tenga nada naranja,esta prohibido, y detras unos pilotos laterales rojos (los del Avant) y el portamatriculas del 90 (lo he enseñado en otro post ya lo veras). La rejilla que tienes es chula,la compraste asi o la pantiste tu mismo?? s2