Jocafe

Muchísimas gracias a todos por vuestros consejos. Voy a ver si puedo hacer una diagnosis y sé algo más. En breve os cuento.

Hola a todos. Me llamo Jorge y soy novato en este foro. Tengo un Audi A6 2.7 TDI del 2005 heredado y me está dando un problemilla. Se me enciende la luz del calentador de inyectore y pierde potencia de una forma tremenda. CUando apago el contacto vuelve a estar bien, pero a los pocos kms vuelve a hacer lo mismo. Por las mañanas, cuando el coche esta frio tarda mucho en hacerlo. Pase por un taller y me hicieron diagnostico diciendome que era un problema de turbo. Se ha de cambiar. Sin embargo, en otro taller me dicen que lo mas seguro sea carbonilla en el turbo. Alguien me puede ayudar? Dónde es mejor llevarlo en Barcelona o Mataró? Teneis idea del disgusto en euros que me va a dar? Muchas gracias de antemano.