Arois

Con todos mis respetos, comparar un multitronic con un DSG me parece una burrada y mas cuando se debate para un coche pseudodeportivo, yo he llevado el multitronic y tenemos (SenecaTT y yo) el GTI DSG, no hay comparacion, el multitronic es burgues hasta decir basta, es suavidad,suavidad y suavidad mientras que el DSG casi todo el mundo coincide en que es casi "el cambio definitivo" en coches "de calle" , es rapido, es intuitivo, eficaz. Por poner un ejemplo he encontrado esto en una prueba "El Multitronic nos pareció casi insuperable… hasta que tuvimos la oportunidad de probar el DSG, realmente fantástico", "el DSG permite el salto de dos marchas de golpe y proporciona un golpe de gas “punta-tacón” para facilitar la uniformidad del movimiento" Y esto lo dicen probando un Golf 1.9TDI, imagina en coches de corte deportivo donde las diferencias salen aun mas a relucir, creo que a dia de hoy hay que ir a un cambio muy gordo (SMG II,etc) para poder compararlo con un DSG. . Saludos

Si es secuencial con doble embrague tipo DSG, si, sin duda secuencial. Si el secuencial va a ser con convertidor de par tipo Tiptronic, porsupuesto manual. Gasolina turbo por favor.

Efectivamente ,el convertidor de par forma parte del Triptronic pero no es el Triptronic. Leyéndolo de nuevo dice Arois que "utiliza" no que "es". Mea Culpa. S2. Estas a la que salta , si he dicho algo incorrecto corrigeme.

Nosotros compramos hace nada el Navi del Golf y todo muy bien, eso si, lo compramos a un tio de VAGCLUB que ya habia vendio muchos y bueno... parece que te puedes fiar un poco mas.

El Tiptronic utiliza un convertidor de par por lo que tiene perdidas por deslizamiento, por el contrario el DSG es un cambio robotizado de doble embrague, por decirlo de alguna manera es un manual sin embrague que al uso es como tener dos cajas de cambio, el embrague k1 se hace cargo de las marchas 1, 3, 5 y marcha atras, el embrague k2 se hace cargo de 2, 4 y 6, de esta manera podemos tener dos marchas engranadas a la vez,cuando tu circulas en 4 por ejemplo, la siguiente velocidad ya esta engranada en el otro embrague, esta preseleccionada, entonces en el momento del cambio no hay que engranar, solo desembragar un embrague y embragar el otro, esto se produce en decimas de segundo. Esto es asi en modo automatico, en modo manual es lo mismo pero las marchas no estan preseleccionadas aunque la realidad es que los cambios son igual de rapidos, eso si, a costa de dar mas "trallazo" al cambiar o por lo menos esa es mi apreciacion, en automatico ni notas los cambios y en manual se nota bastante cuando cambias. Las reducciones se hacen con doble embrague y el DSG da incluso un golpe de gas, esto hace que practicamente tu cuando reduces solo ves que les rpm suben pero no notas casi nada mas. Digamos que el Tiptronic es un automatico mas, mientras que el DSG es casi "el cambio", de hecho algunos lo catalogan como el cambio definitivo en coches de calle, yo personalmente pienso que esta a la altura de los mejores, tampoco mas, ya hay muchos secuenciales buenos. Es una pasada, dicho sea de paso. Espero haber aclarado algo.

Estas insinuando que otras gentes, idiomas, culturas, no deberian ni existir???? Mucho cuidadin con lo que se dice y como se dice. No, insinuo que en Madrid hay gente encantadora, una cultura maravillosa, etc, pero no por ello ni Madrid es una nacion, ni si tuvieramos un idioma lo antepondriamos al Castelano, ni nada de eso, cada cosa en su sitio y por mucho que te guste tu ciudad o lo que quiera que sea aquello que motive esas ideas, no veo motivo para despreciar todo lo que tenga que ver con España, ya sea idioma, himno, bandera, etc, como hace mucha gente.

El unico que tiene un problema eres tu que por lo que me cuenta Salva al enseñarle el comentario siempre llamas inculto a todo aquel que no comulga con tus ideas lo cual ya es de ser un maleducado, para empezar ya que puedes defender tus ideas sin "insultar" y/o utilizar calificativos despectivos. Luego te extrañas de que Salva te diga que pasa de tomar cervezas contigo... hombre, si lo primero que haces cuando se dice algo que no coincide con tu forma de pensar es tachar de inculto al que ha vertido ese comentario, sinceramente...no me extraña. En algun momento me has llamado chaval, soy una chica, nena. Por mp no tengo nada que hablar contigo, no te molestes en volver a escribirme por ese medio.

Tranquilo, no pierdas mucho tiempo con esto, Llatzer sigue pensando que su ciudad es un pais, que el idioma que habla es el de una nacion y no el de su ciudad unicamente,etc,etc,etc... Cuando aqui solo hay un pais que es España, un idioma que es el castellano y en este caso un himno del pais(no comunidad como la suya). Esto no lo digo yo, esto es asi y sino basta con abrir un mapa y ver cual es el pais y que es solo una comunidad como puede ser Madrid o Barcelona, el dia que Llatzer y compañia despierten se daran cuenta porque esto no es una opinion, a dia de hoy es una realidad y mientras no cambie seguira siendo asi le pese a quien le pese. Besos Viva España!

A3,TT-Haldex Resto-Torsen

Espero que bajen y se le acabe el chollo a muchos, creo que el precio de la vivienda es algo tan inflado que algun dia tendria que explotar, ahora que no se quejen. Es como si las aseguradoras se ponen de acuerdo y el seguro mas barato vale 20.000euros... ¿algo inalcanzable para el 90% de los bolsillos verdad? (de acuerdo, pues la vivienda tambien lo es) ,esto provocaria que al principio la gente entrara por el aro pero llegaria el dia en que se dijera basta y o bajas los precios o te caes con todo el equipo y ademas merecidamente por inflar unos precios que todos sabemos que no son ni de lejos los reales. Ya lo dijo hace no mucho un constructor, si no recuerdo mal dijo que un piso medio de unos 80m vale ya con un 10% de ganancia para el constructor (que es una pasta) unos 100.000 euros o lo que es lo mismo, unos 16.700.000 pesetas, ¿entonces porque este tipo de piso en una ciudad como Madrid vale mas de 300.000euros o lo que es lo mismo, mas de 50.000.000 millones de pesetas? Es que se estan riendo de nosotros, vamos!

¿Donde esta el TT diesel? Cuando se lo diga a Salva dira "ves,ves"

En primer lugar transmitirte todo mi apoyo. :ranting2: Y en segundo lugar decir que Salva(SenecaTT) lleva unos dias muy mal con todo esto,dice que recuerda como en su primer post Javi fue uno de los primeros en responderle y eso es algo que el recuerda con con mucho cariño,no lo olvida... Como el ya no esta aqui para enseñartelo quiero que veas algo... Es lo que tiene de firma en el foro que frecuenta ahora... Perfil :ranting2: Recibe un abrazo enorme de los dos.

Te cuento, si el coche se perita en un taller determinado, se perita en base al valor de mano de obra y piezas de ese taller en concreto; si el perito da conformidad para la reparación no solo es por lo que el coche tiene declarado si no también por el precio del taller donde se encuentra. Si el coche lo quieres reparar en otro taller ha de volver a pasar el perito ya que se entiende que en el "otro" taller la tarifa va a ser diferente (mano de obra sobre todo). Es por eso, todo es por las pelas, ya sabeis como son los seguros de pillos, no se casan con nadie. Salu2

(saludos a sénecaTT ) Ya se los doi, está ultimamente desaparecido del foro. Jajajajaja pa ti.

Un truco es poner de tomador del seguro algun familiar (padre, madre, hermanos....) que tengan seguro actualmente en alguna compañia para coger bonificaciones y asi abaratar el precio; y tú te pones como conductor secundario. Yo trabajo en Pelayo y la mayoría de pólizas que hacemos son asi, no hay problema que el seguro no esté a tu nombre siempre y cuando aparezcas como conductor, y aunque no aparezcas tampoco hay problem...... aunque no debería decirlo yo jajaja. Salu2 Pd:Creo que era Catalana Occidente daba buenos precios a menores de 25años.