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Jocky
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Comentar 2 cosas:
Para poner las versiones de mapas más modernas hay que actualizar el firmware del mmi
cuando se actualiza, hay que borrar los errores que salen con el vagcom y una calculadora de códigos
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A mi me dieron un presupuesto de unos 300€ por actualizar los mapas.
saludos
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Respuesta a tus dudas, yo también tengo un RMC
No te vale poner una tarjeta y listo. Tienes que poner la del RMC y te la tienen que activar. parece que eso está siendo misión imposible y no te va a quedar más remedio que pasar por el concesionario. Nadie ha conseguido cambiar los mapas, alguno ha conseguido clonarlos a la tarjeta original de su coche. Este debe detectar el número de serie de la tarjeta y solo lo puede cambiar la casa desde Alemania.
Respecto a lo del espejo, los RMC tienen codificaciones diferentes, yo he hecho algún cambio con el vagcom pero poco debido a que la configuración es ligeramente al de los otros que no son RMC. Míralo detalladamente.
Saludos
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Sabéis si también vale para RMC? Yo tengo teléfono personal y el del trabajo y estoy hasta los h.... de andar cambiando de uno a otro.
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En 12/9/2019 a las 9:32, Pacoron dijo:
En la factura debe de indicar la referencia de la sonda, a ver si es esta: 8R0906262
Si es ese el número de la sonda que me han puesto. Llevo una semana y parece que todo bien
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Casi 300 de la sonda, el resto mano de obra e iva
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Yo tengo la del RMC, buscando por internet en foros extranjeros no es difícil encontrarlas pero hay que buscar.
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Sonda lambda solamente y de momento todo correcto
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Pues vaya,
485 pavazos he soltado esta tarde por el cambio. Ya no da ninguna avería y toco madera.
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A mi se me encendió hace unos 3 meses. Pase el vagcom y me indicaba la sonda lambda. Lo lleve al taller y me dijo que esa sonda más un sensor de presión, puede que también el filtro anti partículas.
Ahora lo tengo en el taller y estoy rezando para que no sea el dichoso filtro.
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Buenas, a mi me dieron un presupuesto de 284€. Tarjeta, activación y actualización del firmware
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Muy interesante. Y a precio que se puede replantear.
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Como he comentado anteriormente, no vais a notar ningún cambio. Si perdéis la garantía o genera problemas, mejor no actualizar...
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Buenas noches,
He enviado instrucciones a 3 personas.
Recordar que el Firmware no tiene coste, lo que se paga a Audi es la mano de obra y el trabajo de actualizar el firmware, que es necesario para actualizar los mapas.
Esto no significa que se pueda actualizar los mapas fácilmente, solamente que para subir a la ultimas versiones de mapas necesitas un firmware actualizado.
También comento que cuando se actualiza, se genera un error en el vag que se quita fácilmente codificando y poniendo el valor generado por una calculadora.
La unica ventaja que le veo es la actualización del bluetooth. A veces da un poco de guerra.
Saludos y suerte.
Comentad como os fue si alguien se anima.
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Buenas,
Yo he actualizado el MMI RMC, lo he subido 2 versiones. Como resultado no veo ninguna diferencia.
Ayudo si queréis por privado.
Saludos
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Buenas,
Tienes el MMI RMC, como el mío y del mismo año. El más básico y el que resulta prácticamente imposible de actualizar los mapas.
se puede actualizar el MMI pero no te va a servir de nada ya que vas a tener que ir al conce.
Me pasaron hace un tiempo un teléfono de un tío en MADRID que lo actualiza. Me dijo que tenía que desmontar el MMI y luego lo podría actualizar escribiendo los nuevos mapas en mi tarjeta original antigua sino nada de nada. De momento no he hecho nada.
La cosa está complicada, hay algún miembro que en lugar de actualizar ha cambiado el navegador completo pero prepara el bolsillo.
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Hola Dani,
compara la potencia y consumo de un led de alarma al de un plafón. Podría superarlo en 10 o 20 veces el consumo.
Si me cambian la batería una vez testeada que está mal, me parece correcto. Pero decir que hay que cambiarla sin mirarla, cóbrate 500€ que me pedían sin aún saber el color del coche, no me parece normal.
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Hola de nuevo, a día de hoy sigo con la misma batería y no se ha quejado lo más mínimo. A la semana de pasarme lo de la batería me di cuenta que uno de mis hijos había encendido el plafón trasero, al cual le puse Leds que resultaron malos y apenas lucia pero si hacía consumo. Creo que ha sido ese el problema, un led encendido varios días.
Menos mal que no hice caso al comercial de concesionario, sino tendría ahora 500€ menos
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Hola de nuevo,
Esta mañana el coche arrancó después de 18 horas de carga de la batería y me he ido al concesionario oficial (no al que compré el coche porque me pilla muy lejos). Me han pedido los papeles del coche donde han anotado todo y me dicen que le cambian la batería y revisan si hubiese algún problema de consumo. Yo les comento que porque primero cambian la batería sin mirar si está o no bien y me dicen que esa batería ya tiene 4 años y tiene que ser reemplazada. Me levanto, les digo que no estoy deacuerdo y me dicen que espere.
Intentan convencerme de que la batería es normal que dure 4 años, y yo les comento que por mi experiencia y la de mis familiares y amigos, una batería de serie si dura 4 años es que ha salido mala, aunque sea el periodo de vida establecido.
Finalmente pido un presupuesto por el cambio de batería y me entregan un presupuesto de 1 hora de mano de obra + batería + IVA de 500€. Yo me esperaba una sacudida pero eso es un ostión. Les digo que lo siento pero me voy a un taller de barrio, que me parece un atraco a mano armada. Finalmente el chico me dice, venga, te voy a mirar la batería del coche gratis. Vamos al coche con un tester de baterías que tiene y resulta que le dice que está buena. Finalmente me dice que no la cambie, que siga con ella y a ver que pasa.
No se, al final como siempre, me voy como que me han hecho un favor por mirarme si la batería está bien y es una cosa que en cualquier taller de barrio es lo primero que hacen.
Al final me iré de vacaciones con el coche con dudas y con el cargador de baterías en el maletero. No se que está pasando.
Saludos
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Muchas gracias amigos.
He llamado a atención al cliente de audi y me dicen que vaya a un concesionario para que lo revisen ya que me ha durado poco y me avisan que es un elemento de desgaste que no se incluyen en garantías. También me dicen que podría haber sido una partida mala de baterías y en ese caso me la reemplazarían.
Mirando por internet, he visto un sitio donde decían que hay un servicio de calidad en el que te cambian una pieza que impide la correcta carga de la batería, podría ser el caso.
Ahora tengo el cargador puesto en los bornes que tiene el motor y el cargador me avisará cuando esté listo. Al menos me sirve para ir hasta el concesionario sin llamar a la grúa. Tengo cita a primera hora mañana y ya os contaré que me dicen.
Saludos
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Buenas,
Esta mañana he ido a arrancar el coche después de una semana parado por vacaciones y resulta que el motor de arranque no tiene fuerza. La hace 15 días me avisó de batería baja y por lo tanto tiene toda la pinta de que la batería ha muerto.
Aún así voy a darle una oportunidad y cargarla para ver si ha sido algo esporádico.
Mi coche ha cumplido 4 años hace unos meses, me parece muy raro que la batería de serie falle tan pronto. Solo he cambiado baterías a coches que tienen unos cuantos años.
¿Sabéis donde localizar la batería para cargarla? ¿La desconecto del coche para realizar esa carga? ¿Cuanto tiempo tiene que estar cargando? ¿Alguna batería recomendable? he visto las Varta pero son casi 200€ la bromita que ni me imaginaba que iba a pasar.
Saludos
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Como tengas un MMI RMC, la cosa está muy pero que muy jodida.
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Yo pedí un presupuesto y me dieron algo más de 200€ por los mapas y algo más de 30€ por actualizar el firmware del MMI, de esos 30€ lo que cobran es media hora de mano de obra, no te cobran por actualizar el firmware.
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El MMI RMC tiene una tarjeta de mapas que debe estar metido el número de tarjeta en la configuración del coche, si pones otra no va a funcionar a no ser que se le diga al coche el número de la nueva tarjeta. Que sepamos, esto solo lo puede hacer la cas conectada a la central de Alemania. Hay algún foro no español que han conseguido escribir los mapas en la misma tarjeta antigua pero que yo sepa de este foro aún no lo ha conseguido nadie.
Actualización MMI
en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
Publicado
buenas tardes,
Puedes actualizarlo tú mismo. Tienes que encontrar el software y hacerlo mediante un usb. Después de actualizarlo tendrás que utilizar una calculadora que había en internet para corregir errores que saldrán con el vag com.
Yo lo hice hace un tiempo y al final no noté nada de nada y fue algo costoso. No recomiendo hacerlo por si solo.