Xingular

y aquí pregunta del millón. ¿Authi?

los pilotos anteriores me parecian muuuchooo mas bonitos

ya eres una institución en este foro

al resto, totalmente de acuerdo

I supose

2.0 TDI y 2.0 FS 27.525 Euros berlina. Variant 28.625 Euros 2.0 FSI 27.750 Euros. Variant 28.850 Euros 2.0 TDI

thanks

y como me gustan a mi estas cosas...

jod**, Xingu, pues si tienes tanta (de barriga) saca el asiento delantero y conduce desde el trasero.... si :clap1: me vo a comprar un SLK u CLK c***, con estos va a tener que ser desde el maletero j*der, desde ahí no me van a ver!!! :clap1:

cualquiera, hasta el mas inepto puede. No le veo mucha diferencia de ir a 120 o a 80, incluso hablando de un Opel Corsa. No es un avismo... Y se supone que después de un año a 80 si puedes?. No se como anda el tema por europa, pero somos únicos en ese aspecto... Aparte, las prácticas no se hacian en mi localidad, si no en la capital (alicante), distando de ella 20 km por autovia. E ibamos a 120, no a 80. :clap1:

s2 llevará filtro antipartículas, asi que los humos...

cierto que lleva un curro que te giñ... y que el resultado final es encomiable. Pero a mi el Mini... nunca me hizo tailin.

jod**, Xingu, pues si tienes tanta (de barriga) saca el asiento delantero y conduce desde el trasero.... si me vo a comprar un SLK u CLK

Parece que BMW le está pillando gusto a lo de los restylings prematuros :clap1: no me extraña, la verdad, hay mucho por mejorar... Los pilotos traseros horribles... ¿los dejan para el Z4 Coupe como signo diferenciador los antiguos? El restyling... el Z4 se salvaba en muchos aspectos, pero ahora ¿que han echo en la rejilla inferior? no tiene forma definida. Tanto M como el normal, lo veo por delante ... y me da la sensación de que si lo toco me pincho, en especial los bajos. Por dentro, no lleva tanto mareo de líneas como otros BMW´s. Es de agradecer, digamos que este se salva, ojalá fueran asi en todas las series. En serio, por una vez, nada que objetar ahi. CORRECTO. Del motor... lo van a explotar bien al 3.2 :clap1: ...

lo mismo si lo pones con "b" te suena :clap1: na, era una broma, estaba a güevo

juas no creais revuelo! :clap1: viniendo del Campo del Barcelona, a mi no me sorprende ¿asi que para que armarla? ala que se corraaaa hacia abajo el post!

Seguro que allá gano la trasera <_< el M3, y salió bien claro y en 6 encuestas.

lo mismo se podría aplicar a lo del 80 km/h... si has aprobado... por que no a 120 desde un principio? creo que por ahi se salvan esta vez... lo que no quita que me parezca una auténtica soplapollez (como la L y el límite de 80 km/h)

Ya hablamos sobre eso una vez xingu <_< , lo siento pero teniendo eln cuenta mi poco aprecio a los cambios esteticos que no son de serie o de la marca, prefiero ponerle unas de la casa digamos, no es que sean ni mejor ni peor ni nada de eso, pero es que son las que mejor le sientan al coche, son como suyas, al menos es mi opinion. Un saludo pero ponle 16 pulgadas en cuanto a eso "de la marca" ya te lo hemos rebatido varias veces <_<

y el C5 tb. He puesto una prueba sobre el BX más abajo.

1º Total Diferencial Mecánico 48.28% Total con diferencial electrónico 28.98% Trasera 12.64% _________________- 2º Turbo 34.85% Biturbo 28.79% Atmosférico 15.15% Turbo+compresor 15.15% ___________________--- 3º Hasta 250CV 26.03% Hasta 150CV 12.33% Hasta 200CV 12.33% Hasta 350CV 10.96% Mass 10.96% ___________ 4º Central 34.00% Delantero por detras del eje delantero 24.00% Delantero por encima del eje delantero 24.00% Delantero por delante del eje delantero 10.00% ____________________- 5º Longitudinal 80.77% Transversal 19.23% _____________________ 6º V6/W6 47.83% v8/W8 15.22% v10/v12/W12 8.70% ___________ 7º Hasta 3.0 41.38% Hasta 3.5 13.79% Hasta 2.0 12.07% Hasta 2.5 12.07% _____________________- 8º Coupe 33.85% Berlina Media 26.15% Gran Berlina 10.77% _____________________ 9º Gasolina 50.00% Diesel 20.00% Hidrógeno 16.00% _______________________ Osea, que esto ha salido... Total con diferencial mecánico Turbo Hasta 250CV Central Longitudinal V6/W6 Hasta 3.0 Coupe Gasolina Si alguno sabe a que coche corresponde... Yo diría que una hipotética versión del Cayman con tracción total... un S4... o un Porsche 911 estarían cerca... Enga interpretadores! En el BMWFAQ salió mas fácil <_< <_<

No blasfemes, HIDROMAGNETICA dicho he. yo decía la del DS/Citroëin a la hoguera!

uyyy, tas acercao, los citroën desde el Tiburon la llevan hidroneumática Seguimos el diálogo: y un motor 3.2 b6, 255CV, tracción a las Quattro ruedas, cuero del bueno (no ese del volante del C6 <_< ) ... y ha costado... 6 kilos. -Hombre si es un premium <_< y bien guapo. -Enga tio, muy bonito tu clio RS ta luegor broooommmm -oye qu ehas dicho que es? - Un Audiiii

molan molan

ya wno, y la suspension magnética, y el nuevo navegador. De lo que me saco de la nariz vamos (obviamente, no se de que otro sitio me los iba a poder sacar xDDDDDDD) en el típico semáforo y tal <_< Y por supuesto, con efecto suelo hay mogollón de vehículos asi que de poco hay que fardar la verdad.