Xingular

tu lo has dicho todo!

repost abuelo, repost

Lo siento, me afectó mucho

DE LUJO! :blink: Pero eso de RS3... bautizalo de otra forma! SR3 por ejemplo. Y fuera cromados y dejale los aros atras. Y nu se... yo cogería para los faldones algo mas exclusivo que los de las series "S". ¿como vas a abrir el maletero?

el mejor consejo.

es que a ti te gusta todo estrictamente de serie y a mi me gusta ese tuning tipo "GT" o "Turismos".

aquí otro que se apunta... yo tengo un pie en un sitio (bajón) y otro en el otro lado (optimismo). Pero nada... predomina el optimismo... me temo :blink:

viendo las fotos de por donde se están desenvolviendo yo los veo cumplir bastante bien. Tampoco pudiera tener mucho sentido una máquina para meter por el campo y tratarla duramente de unos 100.000 euros y con cuero a tope... toy hablandod el "G". jod** vaya tela :blink: eso debería haber ido en el post de los todoterrenos alemanes no se que hace ahi y menos con ese "quote".

viendo las fotos de por donde se están desenvolviendo yo los veo cumplir bastante bien. Tampoco pudiera tener mucho sentido una máquina para meter por el campo y tratarla duramente de unos 100.000 euros y con cuero a tope... toy hablandod el "G".

Aquí

Y este si que me va ya muuuuuchoooo algunas cosas se las quitaba claro, retrovisores y lo del capó por ejemplo

La serie 3 actual también dispone de X-drive ya

Aquí otro (en Francés).

[...] osea, que cada vez me lo creo menos... la verdad

eso está reprogramado. En el elsa no aparece ninguno con un motor de 210CV diesel. Ni A4 ni Allroad.

cierto. Pero entre un v6 y un V8 (si puede permitirse ambos) pues yo que quieres que te diga... ni quattro ni leches. ¡¡¡que es un v8!!!

Pues este año no nos llevamos nada. Ni pilotos, ni marcas ni equipos... Se puede decir que lo perdimos en la carrera de Turquía... mas bien. Ekström salia super retrasado. Y pese a que en la parrilla casi todo eran Audis... aun va mercedes y consigue triplete (aparte muchas ostias he visto por ahi y un poquito de agua). Asi que nada, subcampeonato en todo nos quedamos... Clasificacion Resultados de carrera Hockenheim ASI quedó el campeonato. Puntuación.

Buena carrera, entretenida. Destarcar la pedazo remontada de Gardel. Cuando se salió por culpa de una mancha de aceite en la 3º vuelta (que le costó el liderato al Aston MArtin que iba primero jeje y a otro Porsche que lideraba la categoría GT2). En GT2 está decidido todo. Lieb y su 996 GT3 RSR consigue su 2º título de GT´s.

necesitamos un equipo de F1 de Madrid y otro de Barcelona PERO YAAAAAAAAAAAAAAAAA jjaja, a mi mientras e vulgarize la F1 y no los torneos "buenos". Perfecto :clap1:

De Sete ya se rien hasta en el teletexto o si no poned la página 144 del de television española :clap1:

que chuladas estoy viendo por aquí...

Sainz, tercero en Portugal El francés Luc Alphand (Mitsubishi Pajero Evo) ganó hoy el 'raid' Baja Portalegre tras disput*rse la tercera etapa, mientras que el español Carlos Sainz concluyó en tercera posición. PORTALEGRE, 23 de octubre.- Al ex esquiador alpino Luc Alphand, que se anotó también el triunfo en la última etapa, le acompañaron en el podio dos pilotos del equipo Volkswagen, la alemana Jutta Kleinschmidt (a 5:52) y Carlos Sainz (8:16). En su debut en rallys todoterreno, el piloto madrileño fue el mejor en la primera jornada, pero perdió toda opción en la segunda a causa de una avería mecánica. "Subir al podio en primera carrera con el equipo Volkswagen es lo mejor que me podría haber sucedido. Esta carrera me ha servido para aprender mucho de los rallys todoterreno, y hasta que llegue la salida del Dakar tenemos que trabajar mucho para legar en las mejores condiciones", ha declarado Sainz tras la carrera. - Clasificación final: .1. Luc Alphand (FRA/Mitsubishi Pajero Evo) 6h.56.32 .2. Jutta Kleinschmidt (GER/VW Touareg) a 5.52 .3. Carlos Sainz (ESP/VW Touareg) 16.56 .4. Bruno Saby (FRA/VW Touareg 19.52 .5. Joao Ramos (POR/Toyota Rav'4) 26.10. Jornada a jornada

esto al tuning no? Ah vuelto a quedar guapo, pero las salidas a lo americano no me van

no me explico como caben tantas cosas en la casa de guantera