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Xingular

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Todo lo publicado por Xingular

  1. ilustremos esto un poco
  2. muuuuchasss fotosss masss
  3. Salian en la 2º línea... ... y se llevaron ya el título de constructores en las ALMS.
  4. la escena del misil persiguiendo al U-2, las vistas desde cabina, desde fuera etc etc ES LO MEJOR QUE HE VISTO YO, LO MAS CERCANO A LA REALIDAD sobre una situación parecida. Y la escena es un U-2 maqueta, tan solo está agregado por ordenador el Misil.
  5. hombre, yo armas de destrucción masiva no, pero también dijeron algunos que en Iraq, no había terrorismo, que era otra mentira estadounidense...
  6. ¿Reorientacion de la marca? El futuro de SEAT, a debate.
  7. Los trabajadores de Bruselas, en pie de guerra. Nuevo acuerdo con los suministradores para ahorrar 38 millones de euros.
  8. Ahora les toca pagar indemnizaciones jojojojojo
  9. Xingular

    Dacia Logan Break

    pero el clase A se comportó estupendamente en los crash-tests...
  10. Xingular

    Veyron, Bugatti Veyron

  11. Xingular

    que os parece

    repostería
  12. que quereis que os diga, pero vais un pelin equivocados... lógicamente, no es el mismo coche pero con una amortiguacion mas alta y neumáticos de todoterreno, obviamente. Pero es un 959 Based... es como decir que el GT3 de la Porsche Cup no se parece a los de serie Y nueveonce, pa revatirte esto a tí (que incluso te llamas nueveonce y será por algo ) es por que estoy seguro seguro de lo que digo. SalU-2
  13. pa aguantarlo se necesita el palo de una escoba? bueno es lo de siempre, tecnología ferrari solo que por el palo la escoba te cobran 1 kilo
  14. tu entras dentro del 20% restante
  15. Xingular

    Porsche 917

    o 1000ypico en las versiones CAN-AM SIGUE SIGUE NO PARESS. Seguro conoces esta página.
  16. Xingular

    Nuevo CLIO

    no es la última de crazy fog también? Popcorn?
  17. lo ponemos también para mítico?
  18. Xingular

    Bellezas Italianas

    Y porqué son mejores los de cristal B) más fragiles, ante cualquier "piedrecita" o "golpecito" esa es la única diferencia que yo le encuentro Un saludo. tal vez con el paso del tiempo, teóricamente el sol les debe afectar mas. PEro ahora... se que los plasticos utilizados en los faros de Audi (y en los de los cuadros de relojes en el interior) están tratados con no se que para que no se produzcan rayaduras (a partir de un determinado año es por que el mio está lleno de rayajos jajaja). Al igual que Mercedes. SalU-2
  19. con el 959 claro
  20. y eso a que viene ahora? de todas formas, ya que lo pones :blink: sip, el 80% no digo de los que voten aqui, si no de los que le gusta el F40 en general, Jeje, ya olía ya.. Un besitoooo
  21. por?
  22. y eso a que viene ahora? de todas formas, ya que lo pones :blink: sip, el 80% no digo de los que voten aqui, si no de los que le gusta el F40 en general, lo hará por lo que sabe de el gracias al marketing Ferrari, en vez de sopesar lo que es en realidad ante otro adversario. F40: v8 biturbo con 478CV 2.9 de cilindrada, 426 torque, edición especial por los 40 años de Ferrari. Con una lista de acceso al coche para estrellas del firmamento y unos interiores de FIAT Panda Racing. Y poco mas... Porsche 959: motor 6 cilindros boxer, biturbo con 450CV, 2.9. 450 Torque. Tracción 4x4 60 atras, 40 delante. Con capacidad para pasar el 80 atras en situaciones de máxima aceleración, ganador de un DAKAR y un Rally de los Faraones. Válido para ir a trabajar como para ir de curvas de fin de semana. Con interiores de carreras pero al mismo tiempo de un coche de la categoría Premium. Con 28CV menos ofrecia las mismas prestaciones. Hecho para durar, con revisiones de coche nromal, no para estar en una vitrina cogiendo polvo . Pero oye, muy bonito tu detalle eh. Re-juas, luego yo voy sobrao Haztelo mirar.
  23. Xingular

    Porsche 917

    exacto, tardaban 10segundos, lo que Ferrari tardaba 20 o 30 según equipo.
  24. el Carrera GT se diseño desde un comienzo para ser metido en categorías de Sport Prototipos o Gt´s. Asi que las 4 ruedas motrices obviamente no se tuvieron en cuenta. Si no... otro gallo hubiera cambiado. Yá yá yá ahora empezamos con lo q pudo ser y no es...q viene despues el Audi Le Mans y el Nuvolari ?? :blink: o los 400 Km/h del Veyron c*** y te parece poco? 400KM/h Y lo que fue el top de porsche hace unos añitos ya... pues era 4x4
  25. :blink: Hay q subir el post de ese de porq son peor los tracciones traseras?? Nosotros no empezamos ná vosotros siempre os meteis con los tracciones traseras,sean BMW,Mercedes,Ferrari o lo q sea...excepto con Porsche y claro ahora Lamborghini pero cuando echais pestes sobre los tracciones traseras no sé porq pero al Carrera GT le dejais aparte o algún otro modelo de Porsche cómo si estos fueran distintos... me parece que lo del lado oscuro es anterior a eso pero nada nada xDDDDDDDDDDDDDD yo poniendo fotos y tu excusicas Nooop ese post es mucho anterior al Lado Oscuro pero de mucho mucho mucho antes...ahí fue de las primeras veces q salí en defensa del M3 y del M5 aunq la verdad no necesitan defensa de nadie porq se valen muy bien ellos solitos entonces? sigo opinando lo mismo sobre un trasera. Solo que entre un trasera Chevrolet y un trasera Lamborghini ya sabes cual me quedo. Pos akirr igual, ante un trasera ferrari y un trasera porsche... Además, a este nivel... no son coches del día a día...