Xingular

¿alguien sabe que es esto?

20.30 h ESPECIAL ALONSO CAMPEÓN yo mejor cierro el pico

pues eso mismo, depende la forma de conducir. Mi amigo con el Celica lo tubo que cambiar con 60.000km. Eso si, ese coche fijo tiene los km´s tocados. Pero vamos, con el tiempo que tenia, mucho mas de 100.000km no le echaba yo. Pero en fin, mi amigo también ayudo... Luego el mio con 120.000km ya. Esta duro como una piedra el pedal si... pero va bien todavía.

pues yo por el mismo precio, prefiero algo de mayor calidad. Y si es usado, ¿que? En mi casa no ha entrado nunca coche estrenado. Y nos hemos tenido que ahorrar ir con Zx´s, Renaults 11 y demás historia. Por que ahora, los fabricantes están todos mas igualados... pero comparad un bemeta del año 93 con un Renault de su mismo año... vamos, yo iba a por el coche de 2º mano DE CABEZA. Cuestión de gustos, y quebraderos de cabeza hemos tenido pocos.

La televisión ha hecho maravillas por mi cultura. En cuanto alguien enciende la televisión, voy a la biblioteca y me leo un buen libro. De Groucho Marx... y tiene mas razón que un Santo. Yo salvo para coches no veo la TV. Ni series (es que ninguna me llama...) ni películas, ni programas. Aunque ciertamente, estoy contentísimo de que "Sarná" se vaya al carajo.

Esa pintura siempre me recordará a los coches de la peli MAD MAX... madre mía, y el piloto?

si, date una vuelta por cualquier bar. Te faltan dedos para contar salvapatrias, arregladores de pais, entrenadores de futbol, y demas bocazas varios...

bueno, esa llanta es reparable. En cuanto al neumático , lo mejor es que le consultes al de la tienda. Con otra clase de mosrdisco no pasaría nada, pero ese...

tengo abiertos 2 hilos sobre asuntos financieros de SEAT y VW...

buf, pues si algún día me compro un León... (que pudiera) si no lo mejora mejor ningún preparador... este kit cae fijo Lo veo super de carreras, con esas entradas laterales, y las salidas de atras. Es como un ensanche de carrocería (pero sin serlo). A lo DTM, o WTCC Lo chungo el escape central...

felicitats

me gustaría vero esos que decían que Rossi es el mejor y el segundo era Sete. Ignoro en que se basaban para hacer tal afirmación... ay que me muero de la risa ¿donde para por la clasificiación? ya ni se le ve La entrevista es buenísima, van a saco a por el. Es lo de siempre aquí en España, si no triunfas y prometias algo... te ponen a caldo. Este comportamiento... nunca me ha gustado... pero en este caso, haré una excepción porque con la prepotencia y gil***olleces que suelta este tio... bien se lo merece...

Es el kit aerodinamico para cualquier Leon pero sera el que se usara tambien para el FR, solo que este tendra unos interiores y motorizaciones exclusivas. yo creo que no, la verdad , viendo las tendencias de SEAT con el Ibiza y el Altea. Además, lo habrían presentado junto con el Altea. Y hay accesorios originales del Altea, que imponen mas que el FR que han presentado en Frankfurt (caso del spoiler trasero con un tubo de escape a cada lado que hay disponible, y que en el FR es "normal"). Y no lo han presentado... (el León FR me refiero).

bueno, segun eso, sería "truññing" con dos nn´s... :cry1: por otra parte... cierto es, bastante tuning. PERO DEL BUENO jejeje. Con tanto Tuning hoy en día, es normal que las tendencias de diseño suelan tomar de aquí y otro poquito de allí. Vuelvo a decir, que NO es el FR. En cuanto a las motorizaciones, no estoy de acuerdo totalmente. El FR no puede salir con el 2.0TFSI por que ya hay un 2.0TFSI con 185 CV y no es ni FR ni Cupra En cuanto al FR TDI, si, será el 2.0 de 170CV. Es mas, supongo que el 2.0TFSI de 185 CV harán como con el Ibiza de TDI de 130CV y lo denominarán FR y esa será la versión FR gasolina <_<. El FR será parecido al concept de Altea FR. Mas o menos los mismos elementos, mas o menos con esa forma, pero si n ser igual. SalU-2

la delantera... JUAS. Pero la trasera... sobre todo la trasera :cry1: <_< ESTÁ DE ALUCINE. por cierto, esto no es el FR. Son los accesorios originales SEAT. Para el Altea hay doble escape trasero y paragolpes también. Para el Ibiza, faros del mismo color que la carrocería, pomos... etc etc

Ya la puse una vez: hay hasta del lago Ness. :cry1: <_<

:cry1: a la perrita de mi vecina (que es mas nuestra que suya), le están comenzando a salir vultos... ya tiene también sus casi 15 años... aunque de momento está bien... uno no puede evitar pensarlo... se te parte el corazón

pues buen buen... si, no están mal. El TT... la pintura esa con pinta de "aspera" no me acaba de cuadrar. El golf el bicolor(mejore en otros colores) y llantas no me gusta. El ensanche y los pasos de rueda marcados y tal si, bastante. Jeje , el limpia a lo DTM, curiosico. El paragolpes, lo de arriba... no eh... no

pues si, está muy muy guapa

mejor pon el pdf en este post y lo pillamos todos <_<. Espera, eso si, a que la revista no esté en los kioskos. SalU-2

es un restyling, a ver... y el culo NO es igual :cry1: ya hizo Santi Cabrio un análisis. Cambian 3 aristas eso si jeje.

yaaa, a ver, una cosa es un subir un post antiguo. Como este, antes de poner la foto haces una busqueda, y si lo encuentras simplemente lo subes y asi lo ve la gente nueva también. Y si no lo encuentras pues lo pones y sin poblemas. Y otra es ponerlo... sin busqueda ni nada. Además, como ha pasado, algunas veces, hasta se ponen por duplicado, cosas que están en la misma primera página del foro! :cry1:

ciertamente, una persona como el (por que feo no es, y pegandose el entreno que se pega pa poder llevar un F1... pues malo tampoco estará el chaval) se puede permitir 2 , 3 y mas como esa... la verdad... jod**, algunos se buscan depresiones donde no las hay ¡SERA MODA O ALGO!

a mí me gusta siempre que sea moderado No se si alguno ha llevado un Celica modelo Bifaro, sabrá de lo que hablo. La tipica expresión de "el culo ayuda a cerrar las curvas". Mas o menos eso, pero no tan acusado como se da un T. trasera. Eso si, para divertirme conduciendo, a veces paso olimpicamente, y lo que me gusta es que no se desplaze, que se clave mas y mas cuando estas girando jeje.