Xingular

si ese silvido es demasiado fuerte, es que hay por ahí un manguito rajado...

pa eso estoy yo

no creo que sea este tipo de competi, pone que chupa 11 litros a los 100 en "modo competición"... pues atención, que somos sino el que mas, uno de los mayores productores de aceite vegetal! A ver si en unos años... vamos a ser los reyes del cotarro de la energía... je... je... a lo Arabia Saudí

karcher

Yo se lo que le falta, bueno a mi: las llaves de cualquiera de ellos. Ademas de Gallardos estan llenos las revistas de coches de compra-venta. y de 911´s no te joroba. Para mí la ultima ornada de Ferraris... desde el Enzo hasta el 430 este. Tienen unas formas... unos parachoques que la línea de unión con la carrocería la llevan tan alta... unos faros... y les falta a todos algo en la trasea, no se, algun pequeño alerón o algo. Tienen un culo fatal. Se libran en sus parachoques INFERIORES donde siempre suele haber algún extractor. Y por dentro... tan cutres como siempre. El único que se salva, el Maranello, por ser de la generación anterior, y nunca ha sido un coche que me haya entusiasmado... HE DICHO.

Aceite vegetal.

La alianza revelde .

Mira aquí.

Otro reportaje. Día 1.

como preparación, esta francamente desmpampanante. Eso si el faldón inferior a modo de labio... Parece un negro Una preparación ASI con otra base... y tipo 911, o Gallardo...

me gustan también las llantas bastante

Hay un error, por que acabo de ver la carrera, y a falta de 5 vueltas o asi le pegaron un adelantamiento... y al final 2º. Muy reñido, muy bonita. Y el campeonato abierto. Resultados.

eso 56. El Modena no tiene nada que hacer frente al Lamboo... frente a cualquier lambo jiji

pues fácilmente deducible, que si en el maletero van esos dos orificios, uno para rellenar agua y el otro para rellenar aceite... quiere decirse, que el motor anda cerca, es decir, debajo de la protuberancia de detras de los asientos. Estos coches son asi hay que descolgar el motor por debajo, o desarmar medio coche :blink:

a los rally cross no les he visto todavía esos ensanches ni los extractores ni mucho menos esos alerones! :o eso es mas estilo DTM, Megane Trophy

Seguro que si lo ves en directo te meas encima 200kg de rebaja... se dice pronto :o ¿Qué le han quitado? ¿El radiocassete? pues no creas, que Modenas y 412 he visto en directo... y no causaron tanto impacto como cuando veo el Lambo de Gasparin el de PlaginSA (supongo sabrás quien es jeje). El radiocassette? pero si la versión "normal" no trae ni deso.

yo diría mas bien de Golf IV (R32 en concreto). No sé, yo la veo correcta.

madre mía, como pierde ya "al real" :o

no tan bonito como tiene que ser un Ferrari -=revenge=- :drool: ¿este es de calle o es para correr en alguna copa monomarca?

dentro de lo que me gusta este coche, mola. MAdre mía que peligro tienen los orificios esos para reyenar que se ven en la antepenúltima foto...

solo que en el Passat está modificada (como en el EOS) y en el resto no