sip,pero al igual que los modelos mas potentes de los 70´s,el que sera el clasico,sera el cupra r,mucho menos visto y mas potente(y mas radical,como los fu,124 sport,etc)
Casi que lo sera mas el Cupra V6
tal vez raro, pero no clásico.
Yo lei hace tiempo lo que tenía que reunir para ser un clásico.
Asi por ejemplo, el Golf II es un clásico, pero el Jetta no. Por ejemplo.
Igual que es mas clásico el golf GTI que un VR6.
Ese caso lo mismo. No se si me explico. Da igual el precio, la potencia o lo exclusivo que fuera. No son aspectos que para considerarlo clásico se tomen muy en cuenta.
Son sus atributos, el primero en llevar techo rígido en un coche pequeño/roadster, esa podría ser una. El primer coche que montó TDI. El coche que motorizó a tal o cual país. El coche que levantó de la quiebra a tal o cual marca. El coche con el que fulano en su versión de competición gano tal o cual mítica carrera.
El coche que popularizó las carrocerias yo que se... coupe (hyundai coupe por ejemplo) o las familiares (audi 80 por ejemplo, por decir uno).
Jeje, ASI va.