Xingular

mirad la fecha, el A6 salió ahí por el 96... hasta marzo del 99 no hubo S3 echad calculos.

mae mia que corticos es un post de agradecimiento. No osssss preocupeeisss, que en breve pondré mas en este mismo, pa que no os quejeis

pues 40millones de euros a o mejor un B-2 pero un bombardero 40 millones de pesetas??? amossss, baratisimos!

pasada... pasado va ciertamente

el bicolor no lo inventaron los tuning

20 millones de Euros eso a lo mejor un B-2 !!!! un bombardero 40millones de pesetas????? ni de coña ni de coña. Ni un F16... esto es la o**** de caro. Buf.

que coche es neng?

botón avisar moderador

ese SportQuattro ese SportQuattro ehhh ehhh esa Quattro esa Quattro ehhh ehhh :clap1:

mas de alguno de aquí se pillaba algo de Ronin yo no, la verdad (el de Ronin... tal vez sí ).

es lo mismo que un A8 y un A6. Si está el A6 ¿para qué algo mas grande? Pues para lucir, para ir aún más rápido y aún mas cómodo. Con estos coches igual

ya salió uno en el que Hitler era Gay reprimido

el problema no es la ITV si vas a la ITV y es equivalente, no problem. Te lo ponen a veces como nota en la ficha técnica. El problema es cuando lo pones y no vas a la ITV... Si te para la GC y se ponen a mirar en plan capullo... ya puede ser medida equivalente o na, que si te quieren jod**, te joden. Pasada la ITV (sobre todo con el comentario ese) no hay problema claro.

el aforador es lo que indica el nivel de gasolina. NA, un alambre con un corcho con una resistencia (a grandes rasgos)

como el coche del pato Donald (a ver si alguien puede poner fotos, donde salia con los sobrinos xD) La trócola también es un utensilio que se acopla a una carraca (y la llave a la trócola), para poder hacer fuerza no solo en vertical, sino con angulo.

Otro pequeño análisis.

Pequeña reseña del GT

Tuning Tuning Tuning / TT TT TT

Si Bwana!

yo es que paso de esperar 3 meses las veo en el ordenador, tanto sonido y calidad. Lo que me bajo es aceptable. Yo es que no soy ningún sibarita del sonido ni de la imagen. Cuando termino de ver la peli, lo que se me queda en la cabeza de ella no tiene mas o menos resolución. Es un recuerdo no mas. SalU-2

Voy a ir quitandole el cromado ese de la parrilla tan feote. Este es el "clásico" rojo/negro 05-08-19: Production ready Bugatti Veyron 16.4 tops 250 mph After years of waiting the Bugatti Veyron will finally enter production this fall. Despite the numerous setbacks in development, all the performance figures announced at the first concept's launch were met in a recent test session. With a top speed of 253 mph, it is the fastest production car in the world. Just to be on the safe side none of the production cars will have 1001 bhp, but instead 5% to 8% more. This weekend it celebrates its American launch at the Pebble Beach Concours d'Elegance. We caught up with the first production car, driven by Dr. Thomas Bscher, CEO of Bugatti, and lined up for a brief period at the Quail Lodge in the Carmel Valley. In the following weeks, full reports of all the races, auctions and exhibitions will be published. For now it's this preview for you and back to Laguna Seca and Pebble Beach for us.

Wolfgang Schreiber, Technik-Direktor bei Bugatti ¿El padre?

me recuerda al del TT

con Launch Contró... ¿Lleva DSG esto? Que alguien lo aclare!! llave http://media.autobild.de/bild/4/5b4b35c315aec27265a70e855f498364_1.jpg]

no es el bicolor negro/rojo , si no uno granate/rojo Tiene un contador de cifra de CV que está dando el coche