Xingular

ánimo con la espera

Yo monté una vez Nankang siguiendo los consejos de un encargado de tiendas Aurgi y a los tres días las cambié por Michelín. La delantera derecha se estaba literalmente deshaciendo por dentro, notaba unas vibraciones tremendas, volví al taller, la desmontaron y todos flipamos. Había un amasijo de filamentos de goma dando vueltas por el interior. Pa'vernos matao... me parece a mi... por 4 ke salen bien, ya van 8 mal

cambiar bombillas... por que veo muy raro que tus faros estén rotos o se hayan oscurecido ya (del sol)

50 euros un llavero... oye, que en el conce los tienen y con 2 chapitas de s-line os lo podeis fabricar vosotros

lo de siempre xD ahorrate la pasta y pilla algo fuera de serie

y cuidate las uñas en la espera

o la famosa válvula de entrada al turbo

Mira a ver si esto te sirve.

Edito: no era el post donde queria poner este enlace.

es como un baiben del coche, muy leve, como si te empujaran desde un lado de arriba abajo (en plan circulo). se notan en el volante, no?

cierto, se habla pensando que la S-line son unos KW o unos Selex jajaja para nada

sip, lo que yo he dicho en Fábrica no se la juegan... son mas listos además, les sale mas barato montar las suyas que pedirlas fuera otra vez

eso eso, que si no los dueños ligan mucho

o Never está de vacaciones, o solo se conecta los fines de semana, no?

ahí tienes la prueba NO PROBLEM PUES

lleva los faros del Bora efectivamente

gracias por el artículo. yo creo que eso está mal escrito. Me pegué un buen rulo el otro día por esa página, y no fué el único error que vi (mas bien, lio al escribirlo).

Pongo en común estos hilos, por que se habla de lo mismo.

y en el cajón de mi escritorio

a sus pies

la verdad no recuerdo el modelo solo la marca, por que el nombre es curioso jeje

Antes del retyling: faros traseros con línea de la marcha atras mas oscura y fina. Faros delanteros separados en dos. Uno para las opticas principales y otro para intermitentes. Intermitentes laterales en naranja. Interior, diseño de la consola central " a la antigua" (climatizador diferente) Ausencia de posavasos. Botones de ESP, luneta térmica trasera etc etc distintos. Restyling paragolpes delantero en nuevo diseño (la parte inferior) lo que he comentado de la parrilla cromada espejos del mismo tamaño a izquierda y derecha volante en nuevo diseño pomo también nuevos modelos de llantas (sustitución del anterior catálogo) pilotos traseros mas claros pilotos delanteros en una sola pieza CAmbian las nervaduras del capó Posavasos en consola central climatizador modelo nuevo. Cenicero

quien me llama?

lo del tempomat... a bote pronto... ¿problema de la maneta?

lo llevaste al conce, o en otro sitio aparte?