Xingular

pues si es una preparación de lo mas discreta... comparado con las horteradas que trae el Mini de serie

a todaaa mechaaa a todaa mechaaa tengo yo ganas de ver al Bugatti ya por pistas estrechillas

el sumun?

recomiendo un post de pablo TT con un A4 3.0TDI haciendo de coche 0 en una subida jijijijijiji Quattro por supuesto Y el GTI lo he visto hacer cosas maravillosas. Solo que hay que tener manos de verdad. Y cuando tienes manos de verdad... da igual lo que te pongan. De echo, debido a que son mas amorradores, quien lleva un T. Delantera al límite CONTROLADO... pues digamos que tiene mas mérito que un trasera equivalente.

arrea

buf, el supra pa quien le guste, y desde que salió en 2fast2furious... apaga y vamonos, han salido miles de fans del coche :claugh: como lo de Fernando Alonso y la F1 xDDD

un EVO contra un NSX? vale, y dime que gana 60CV menos, y el NSX se come al M3 en cualquier lao a ver el video, a ver

ese coche no es que me haya echo tilín nunca. Solo estoy valorando el tuneo que lleva. Por otra parte me gusta 10 veces mas que el Mini

para los aros (y recomiendo que también useis lo mismo para acoplarlos a la carrocería) se usa cinta adhesiva de doble cara. En cualquier lado la podeis encontrar. Yo tengo, la compre en un tienda de recambios para coche. Mi coche vino sin nada atras, mi padre para una boda en que iba de coche de los novios le agregó los aros y cuando me saqué el carnet yo le puse lo de A4. Con este sistema (las conseguí en desguaces la letra A y el "4"). SalU-2

Yo fanático? soy yo el que se empeña en decir que el mejor = al divertido única y exclusivamente? pues yo cuando compro un deportivo lo único que quiero es ir deprisa. Y si puedo sin despeinarme, mejor que mejor. Y si me gasto 40.000 euros que los interiores sean acordes a ese precio . Cuestión de gustos = Z 280CV = TT. Empate.

Edito: nada, pregunté si eran los Recaro y ya veo que si.

el ATJ será el que lleva Quattro o mejor dicho simplemente el que lleva 310 de par. Después se diferenciarán en las letras de cambio, si lleva 6v 5v o Quattro o tiptronic.

En una prueba de km 77 pone esto El motor TDi de 116 CV lo estrenó el Volkswagen Passat y ha ido sustituyendo al 110 en algunos modelos y algunos mercados. Su potencia máxima es 85 kW (115,6 CV) a 4.150 rpm. Su par máximo varía en función de la transmisión que lleve; en el tracción total es 310 Nm a 1.900 rpm, mientras que en el tracción delantera está un poco reducido, 285 Nm al mismo régimen. En una de Terra (motor montado en el passat esto otro): Par máximo (mkg/rpm) 29,1 / 1.900 Prestaciones: Velocidad máxima (km/h) 200 Acel. 0 a 100 km/h (s) 10,7 Consumo Urbano (l/100 km) 7 Extraurbano (l/100 km) 4.3 Mixto (l/100 km) 5.3 Ahora el 1.9TDI 130CV En km 77 Potencia máxima CV - kW / rpm 131 - 96 / 4000 Par máximo Nm / rpm 285 / 1750-2500 Transmisión Tracción delantera Caja de cambios Manual , cinco velocidades Prestaciones y consumo homologados Velocidad máxima (km/h) 210 Aceleración 0-100 km/h (s) 9,9 Recuperación 80-120 km/h (s) -- Consumo urbano (l/100 km) 7,4 Consumo extraurbano (l/100 km) 4,4 Consumo medio (l/100 km) 5,5 Parecido al anuncio de SEAT: mismo par, diferentes reacciones

bueno, hay dos versiones del 115cv, por el foro de vag...lo he visto, esta el AJM B) y otro ke no recuerdo, y no daban lo mismo plataforma mini bomba atómica ya! si hay dos versiones, el que llevaba Quattro, llevaba mas par

La vuelta ninguna, yo he llevado el Golf 115CV, A3 130CV y el A4 115 y 130. Y tira mucho mas el A4 130 que cualquiera de los otros menos el A3. También mira las prestaciones de uno y otro si se pueden encontrar del A4 del 99.

todos los Golf eran 6v. LA caja de cambios de 6 v era la que soportaba el nuevo par... (bueno, o eso decían... ).

que no va mejor el 130CV con respecto al 115CV? anda que no neng! hay muchaaaa diferencia (para ser soolo 15 CV´s de peo) Pableras, no se yo lo que cambia con respecto al 105 CV... y el "nuevo de 115CV" igual... Joe como soys, yo buscar cosas sobre mi motor... na, 2 o 3 veces me habré puesto. Aunque claro, el mio es rarhooorarrhoooo rarrhoooo

Audi A4 STW Frank Culebra a los mandos 4 veces ganador (ahora no recuerdo). Ese GolfOOO o Golfete GolfI

Pues me parece a mí q sólo matan las ballenas viejas porq las nuevas siguen danzando por ahí....de hecho la nueva generación de ballenas corren demasiado para esos supuestos balleneros llamemosle M5 y para la ballena M6 no hay ni ballenero q pueda cazarla :claugh: no salia eso que cuentas ayer por la tele

divertido = mejor? desde cuando?

el Seven tuvo una réplica en España con motor 1430 <_<

El Bristol Blenheim original Bombardero antibuque/torpedero El Bristol Fighter de la IGM pues no tenía ni zorra que fabricara coches El Ascari es un Peugeot? <_< :P El Vertigo Streiff corre en el FIA GT en algunas pruebas lo suelen inscribir. Rinspeed hace muchas preparaciones de Porsche, es mas un carrocero. Donkervoort usa motores VAG/Audi! el covini también!

yo soy como dios pero mas wapo, como dice un forero en su nick del messenger <_<

alguna que otra, no las van a matar a todas por que si no no podrían cazar mas en el futuro <_<