Xingular

la Touran creo es 105CV el 1.9TDI... ¿no? Y Por extras, diseño y calidades, y posibilidades que ofrece en el interior ... La Touran... sin duda. Además, prefiero llevar un motor diesel reconocido...

Be Cool

mmmm Ahí estaba yo, es decir, Alex; y mis tres drugos, Pete, Georgie y Dim. Estabamos en el Dorova Milk Bar. En el Dorova Milk Bar servían leche plus: leche con venloceta, o con drencromina, que era lo que estabamos tomando. Aquello nos agudizaba los sentidos, y nos dejaba listos para una nueva sesión de la vieja ultraviolencia Y esta q tal Quiero que estos retretes estén tan limpios que hasta la misma Virgen María pudiera venir y descargar con la cabeza bien alta. bueno, este no es el post de las adivinanzas! poned las películas de las que son. La última es de La Chaqueta Metálica (el título en ingles... es que se sale de lo guapo que está: full metal jacket

25 años quattro, audi-driving... pues yo lo tengo mas o menos claro. Coches para algún curso de conducción... mas tratandose del circuito de Estoril. Además, nada mejor que visitar la web esa... lo pone ahi todo

el morro un Ferrari? el morro de un Audi con faros de Ferrari/Maserati la mar de innovador ... eso sí, con esa formula venderan

felicitats!!!

Aquí la web.

Un poquito más de info en Castellano. he Octavia RS features extraordinary dynamics provided by a 2.0 TFSI turbo direct injection engine developing 147 kW (200 PS) and a torque of 280 N.m at 1800 to 5000 rpm. Škoda’s fastest and most powerful production car shows 0-100 kph acceleration time of just 7.3 seconds and reaches a maximum speed of 240 kph (the estate version achieves 0-100 kph acceleration time of 7.5 s and a maximum speed of 238 kph). The RS models are exclusively offered in a new “Race Blue” metallic paint, which will later be augmented with another exclusive “Sprint Yellow” paint. There are more colours: “Corrida Red”, “Diamond Silver” and “Black Magic”. The new Škoda Octavia RS as another model line follows in the footsteps of its successful predecessor. The new Škoda Octavia RS will make its first world public appearance at this year’s International Motor Show in Frankfurt (IAA).

Info en Español he Octavia RS features extraordinary dynamics provided by a 2.0 TFSI turbo direct injection engine developing 147 kW (200 PS) and a torque of 280 N.m at 1800 to 5000 rpm. Škoda’s fastest and most powerful production car shows 0-100 kph acceleration time of just 7.3 seconds and reaches a maximum speed of 240 kph (the estate version achieves 0-100 kph acceleration time of 7.5 s and a maximum speed of 238 kph). The RS models are exclusively offered in a new “Race Blue” metallic paint, which will later be augmented with another exclusive “Sprint Yellow” paint. There are more colours: “Corrida Red”, “Diamond Silver” and “Black Magic”. The new Škoda Octavia RS as another model line follows in the footsteps of its successful predecessor. The new Škoda Octavia RS will make its first world public appearance at this year’s International Motor Show in Frankfurt (IAA).

está claro! De todos es sabido el limitador de los 250km/h que llevan algunos coches... no voy a decir que nos coloquen uno de 120km/h... pero ¿y uno de 140/160? Si tanto quieren evitar el exceso de velocidad... igual que los coches se fabrican para Inglaterra con el volante al otro lado, pues los coches que vengan para acá... lo mismo. No es que esté a favor de este limitador... si no que si tanta preocupación por estas cosas tienen ¿por que no aplican métodos mas "eficientes" como este? Xingular, permiteme comentar que no estoy de acuerdo contigo.. :clap1: :clap1: Verás..El tema de limitar los coches, no se debería ni plantear, cada uno ya es mayorcito para saber lo que tiene debajo del pie derecho, y como tal, saber actuar o conducir en consecuencia..Eso sería como un "Justos por pecadores".. Te voy a poner un ejemplo, para que veas que el lastre de "justos por pecadores" no siempre es lo correcto.. El tema de la droga ( pastillas, hachis..etc ), cierran discotecas, hacen redadas, trafican..Etc..Por mí, como si abren un "kiosko" o "supermercado" especializado en droga, de sobra sé que yo jamás lo pisaría.. Y el tabaco más de lo mismo, no hay que prohibir el tabaco, si no concienciar a la gente para que no fume..Por muchas makinas de tabaco que haya, por muchos bares, tiendas, o locales que haya, YO SI NO QUIERO FUMAR, NO LO HAGO.. Ya termino..Lo que vengo a decir, que TODOS, ABSOLUTAMENTE TODOS, sabemos lo que llevamos, consumimos o adquirimos, y como tal, uno mismo es el que tiene la decisión final, de llevarlo, consumirlo, o adquirirlo.. Así pues, es por eso que no estoy de acuerdo contigo querido Xingular, porque pienso que cada uno ya sabe lo que debe hacer, y como actuar.. CADA UNO YA ES MAYORCITO, Y DE SOBRA SABE QUE ES LO QUE SE PUEDE HACER, Y NO HACER, Y QUE ES LO LEGAL, Y LO NO LEGAL.. Insisto, si mi coche tiene "tropecientos mil" cavallos, de sobra sé que el limite es 120.. Uyy, vaya tocho !! Un saludo compañeros ! tranquilo Vespa :o yo tampoco estoy deacuerdo con los limitadores. Lo planteaba como solución "realista" para que se respetasen los límietes de velocidad. Pero como siempre, son 120... y si te pasas... poss... a pasar por caja. Como la tasa de alcoholemia, en vez de 0, pues 0.25. Por que hay una diferencia grande entre no probar ni gota antes de conducir. De esta forma, pues como dejas un margen... siempre hay alguien que creerá que con lo que ha bebido no da (hablo de gente a la que se "caza" con 0.30 o 0.35 como máximo) y... pumba! :clap1:

:clap1: me chiflan las maquetas... sobre todo las ke uno puede hacerse el mismo. enhorabuena! ahh, ponle unas BBS a ese A4 :clap1:

nickelback(46), bas2800(30), mxmpm(36), Fordfy_18(20) <_< B)

bienvenido

Por cierto, alguien sabe cuántos cvs tiene el 200kompresor de mercedes?? Es que el otro día con el BMW tuve un pique por carretera con un CLK descapotable con ese mismo motor y en las rectas se me separaba un poco... s2! 198/200 ? vaya, viendo los resultados... <_< no será tan malo el coche como a veces se cree por el foro... B) B)

evaporador?

de echo, el Saleen es motor Ford. Un viejo conocido mio <_< Aún asi hasta mi A4 es mas acojedor, presentable y refinado en el interior

le veo una inspiración PERO DESCARADA al Carrera GT. Si no fuera por esos pilotos traseros, la traserá estaría muy muy bien. Este coche cuando se presentó, lo hizo con el proposito de sacar mas CV que el Veyron. Y también con los 400km/h como meta. Jeje... ya veo como van bajando la meta final poco a poco <_<

juer, vaya TOCHO MAS BIEN ESCRITO <_< está claro! De todos es sabido el limitador de los 250km/h que llevan algunos coches... no voy a decir que nos coloquen uno de 120km/h... pero ¿y uno de 140/160? Si tanto quieren evitar el exceso de velocidad... igual que los coches se fabrican para Inglaterra con el volante al otro lado, pues los coches que vengan para acá... lo mismo. No es que esté a favor de este limitador... si no que si tanta preocupación por estas cosas tienen ¿por que no aplican métodos mas "eficientes" como este?

por que no llegarían a despegar <_<