Xingular

Que, chico, ¿por aquí, por allí, por todos lados ???? Te encuentro hasta en la sopa....... hostia... pues entonces yo... un día vas a abir la nevera y voy a estar dentro... no no no no, abres el Porsche y estoy yo al volante

Rodius, Opirus & Picanto.

re-juas xD

se de primera mano lo que es eso...

Se llamará Altea Cupra. O en todo caso, Golf Plus R32

Tal ve al JEMAD hubiera sio demasiao... no por que no se lo mereciera, si no por que no se pudiera. Asi que el menda este ha servido de cabeza de turco... cosa que veo bien, como "toque" de atención para el resto. Lo que me fastidia es el número de pérdidos como este que puede haber en el ejército durante tantos años y nosotros sin saberlo <_<

En coches, Stéphane Peterhansel dejó bien claro quién es el líder de esta carrera, terminando en segunda posición de una etapa conquistada por Thierry Magnaldi, que confirmó la audacia y la competitividad del equipo Schlesser-Ford. El trazado globalmente rápido de la etapa era una buena noticia para los buggys azules, cuyo motor parece ser el más potente de la prueba. Las dificultades de navegación y de franqueamiento de dunas, supuestamente mínimas, le complicaron la vida a más de un candidato a los primeros puestos, entre ellos Jean-Louis Schlesser (SCH – n° 314), Josep María Serviá (SCH – n° 316), Nasser Al Attiyah (BMW – n° 308), Guerlain Chicherit (BMW – n° 322) y Stéphane Henrard (VW – n° 310). El erg del km 240 hizo estragos en la categoría coches, pero no afectó a Thierry Magnaldi, quien pasó galopando el cordón de dunas y dio rienda suelta al V8 de su buggy para adjudicarse su segunda victoria en cuatro ruedas después de la que conquistara en Zouerat. Stéphane Peterhansel, dominador durante casi toda la etapa, estuvo cerca de batir el récord de victorias de etapa que comparte con Ari Vatanen. Tras salir en primera posición, seguido por Luc Alphand (MIT – n° 302), el campeón vigente se deshizo primero de Jutta Kleinschmidt (VW – n° 303), varada durante un buen rato en el km 179. Luego, el dúo Peterhansel-Alphand se escindió en las dunas del km 285, por culpa del ex esquiador, que se dejó dominar por las pendientes arenosas. Peterhansel terminó solo y pasó al frente de la general, pero el error de Alphand no es definitivo, porque apenas 32" separan los dos Mitsubishi. En el clan Volkswagen, la situación es crítica. Fuera de Mark Miller (VW – n° 309), quien completó el tramo cronometrado en el mismo tiempo que Peterhansel, y Bruno Saby (VW – n° 301), que matizó sus recientes desventuras realizando el 7° mejor tiempo, el balance de la jornada es de lo más aciago. Jutta Kleinschmidt, la única que había logrado engancharse al tren Mitsubishi, perdió hoy nada menos que 1 hora y 6 minutos. Giniel De Villiers (VW – n° 305), 3° a 26’16’’, aún puede soñar con el podio, pero tendrá que disputárselo a "Nani" Roma (MIT – n° 304). Por último, Carlos Sainz (VW – n° 307) se quedó trabado en el km 26 tras un encontronazo con una roca. Al cabo de varias horas de reparación, el madrileño intentará llegar hasta Nouakchott dentro del plazo reglamentario, un objetivo noble pero limitado. En la prueba de camiones, Firdaus Kabirov se adjudicó la especial del día con 5’25’’ de ventaja sobre Hans Stacey y 51’56’’ sobre Vladimir Tchaguine, quien volvió a atascarse en la arena, en el km 230. El líder del equipo Kamaz se mantiene al frente de la general, con 30’32’’ de renta sobre su compañero Kabirov.

105 euros? mmm cualquier Momo que lleve algo de carbono o piel perforada biene a valer eso casi. Asi que los precios de ese pomo que se ilumina son buenos diría yo jeje. Por una vez, un accesorio fuera de la marca es mas caro :clap1:. Eso si, los que están en "opción" en el catálogo Audi... con esos te pagas la entrada de un chalet y todo como dice lexTT. Y luego son iguales que los momo xDDDDDDDDDD

en realidad si se puede cambiar. Lo hace un chico de Cartagena, mas datos no puedo daros por que no lo se se trata de ir cambiando los leds/bombillitas del cuadro jejee. Eso si, la pantalla del FIS me parece que se queda en rojo.

18:45 - auto Carlos Sainz retoma la carrera El piloto Volkswagen, bloqueado desde esta mañana en el km 26 tras haber chocado con una roca, recibió la asistencia de un camión. Las reparaciones acaban de terminarse, el madrileño va a tratar de llegar a Nouakchott dentro del plazo reglamentario Bueno, al menos que termine y se quede de refuerzo o asistencia rápida. Y así de paso pilla mas experiencia. Parriba Carlos!

Engendro dice jaja cómo los barcos de Audi seguro Barcos contra las ballenas de BMW con esos frontales... :clap1: No es Ballena Motoren Wagen? xD Sí si pero las ballenas son seres vivos q transmiten movimiento al verlas moverse con ellas puedes derrapar y divertirte o si no quieres diversión ir tranquilamente a trabajar...en cambio con los Barcos jeje los barcos para transportar carga y personas :clap1: no conozco ningún animal capaz de pasar de Mach 1. En cambio maquinas conozco unas pocas. Conclusión los barcos son máquinas. Y los barcos balleneros encima son maquinas dañinas y todo

Al dar al enlace no se te abre el video directamente Xingu? claro, pero que va a trompicones. Mi conexión no será la tuya! Asi que dejo que primero se cargue, y después le doy otra vez al play. Para ya verlo sin cortes.

Donde está colgado? buahhh, hace ya 1000 creo Vamos q no está :clap1: Po va a ser que no :clap1:. Introduciendo la palabra rusos en el buscador lo encontre jajajajja. De pura coña. Lo mejor es que apareces tu por ahi diciendo "este video ya lo colgaron alguna vez " Na, pero el link está caido ya jejeje.

Engendro dice jaja cómo los barcos de Audi seguro Barcos contra las ballenas de BMW con esos frontales... :clap1: No es Ballena Motoren Wagen? xD

apostar no pero repostear si :clap1:

estos talibanes del 3/4 de autobild!

Donde está colgado? buahhh, hace ya 1000 creo

melón, se puede pedir el cambio de nick! re-bienvenido

no recuerdo muy bien, pero no fue solo un emoticono creo que el post andaba del Ibiza también :clap1: Aparte, en destacados hay un post para poner videos :clap1:

como en Audi jejeje, Dios pero engendro me has puesto??? el faldón trasero o_O

Sí cómo los del CSL :clap1: Oye pero si no te ves los videos porq opinas? fijate en mis mensajes, que yo no he opinado jeje primero te pregunto por lo de los frenos por que me parece extraño, después hago el comentario sobre los del M3. Y ya está Aparte, como sabes que no los he visto o los he visto? Te diré que todavia se están bajando

ese me demostraría que este pais es una m**** bananera. El hazme reir del mundo desarrollado y serio. Como pone en le título del post, ¡que estamos en el siglo XIX...! ¿que pasa, tengo que vivir con el peso a la espalda de "uy los militares como se enfaden"? Venga ya, se hace una criba poco a poco sin armar mucho jaleo y a tomar porculo todos. En fin, yo he tenido bastante contacto (al menos con gente del EdA), y nadie pensó nunca de esta forma. O nadie lo hizo público ejemmm

juas juas, vaya restyling. Tampoco le está quedando mal del to

si Bono fuera militar... pero no lo es

dejalos, no saben apreciar lo bueno :clap1: