Xingular

En una marca que hizo posible lo nunca visto (RS2, familiar pepinaco y el RS4 etc etc) no entiendo ese "no a las 5 puertas". Por favor, si buscan posiciones inamovibles al límite y topicos, vayanse a BMW. Yo considero un error que el anterior S3 no tuviera 3 puertas. Cierto es que la carrocería de 5 del anterior A3 no es la del SB ni de lejos. Fue un apaño echo por ponerle 5 puertas al A3... por que vamos... Ya pero anda q no molaría un S4 o RS4 3 puertas aunq no derrapen y tanto. Yo considero que cuantas mas carrocerías mejor. Y que luego cada uno escoja la suya. Tambien un M5 estaría muy bien con 3 puertas ya existe, se llama M6 Afortunadamente, he visto que del M5 también lo van a sacar en Touring. Y el M6 cabrio.

re-juas, como los del M3 entonces? :claugh: wno, esos no se quemaban al menos

En una marca que hizo posible lo nunca visto (RS2, familiar pepinaco y el RS4 etc etc) no entiendo ese "no a las 5 puertas". Por favor, si buscan posiciones inamovibles al límite y topicos, vayanse a BMW. Yo considero un error que el anterior S3 no tuviera 3 puertas. Cierto es que la carrocería de 5 del anterior A3 no es la del SB ni de lejos. Fue un apaño echo por ponerle 5 puertas al A3... por que vamos... Ya pero anda q no molaría un S4 o RS4 3 puertas aunq no derrapen :blink: y tanto. Yo considero que cuantas mas carrocerías mejor. Y que luego cada uno escoja la suya.

dorfebreriaaaa nenggg que nooo dorfebreriaaa :clap1: eso es un trabajazo si señor :blink: :clap1: radiador atras, como los S1

plasticos interiores??? frenos??? :clap1:

En una marca que hizo posible lo nunca visto (RS2, familiar pepinaco y el RS4 etc etc) no entiendo ese "no a las 5 puertas". Por favor, si buscan posiciones inamovibles al límite y topicos, vayanse a BMW. Yo considero un error que el anterior S3 no tuviera 3 puertas. Cierto es que la carrocería de 5 del anterior A3 no es la del SB ni de lejos. Fue un apaño echo por ponerle 5 puertas al A3... por que vamos...

Crítica?? crítica porq por decir lo q pienso?? Lo q yo dije anteriormente lo sigo pensando aún y el aludido sabe perfectamente q no he cambiado de opinión eso sí aclarado en un post cómo una mera opinión sin pruebas de ello.En cambio lo q te han mostrado por ahí arriba(con pruebas sobre lo q has escrito) es q te contradices...si dices q no es tú estilo desviar un tema de un post y luego sigues haciendo lo mismo te estas contradiciendo y no es un consejo es una opinión q ahora hay q ir con cuidado porq nunca se sabe quien te puede llevar a los tribunales.. que yo saco el post de contexto? esto es un post sobre los S, a lo cual S3_ole lo transforma en lo de siempre: que si los AUdi son patéticos, que si tal que si cual? Pero claro, soy yo el que desvié el tema Luego se pone a meterse conmigo, siempre intentando hacerles ver la luz a los otros sobre que si mis formas que si tal (ya ves tu que problema, que cruzada , que cáncer que estoy echo xD), después se apunta el otro colega, que se ve está aburrio y post tras post les hago ver que paso de lo que escriben sobre mí, post tras posts que vuelven a poner lo mismo. Pero si la culpa la tengo yo. de put* madre!!! no te dije que era un chico malo? Sabes el dicho de 2 no discuten si uno no quiere? No te quedes intranquilo,al parecer yo tb debo ser muy malo cómo tú bien has recordado... Pues que me digan donde estoy discutiendo. :claugh:

ponme el logo de VW mejor LEx!!

> esta cara es por la miopia? te puse el link cegato! : :blink: :clap1:

al final se ve que es repost :claugh: :claugh: :claugh:

Es el más alto cargo del ejército PERO SÓLO REPRESENTATIVO por eso mismo, que quien tiene autoridad para hacer declaraciones, sería en todo caso el rey. El resto... pues si, pero en absoluto algo tan político.

Parece que Sainz dice adiós. :clap1: 15:44 - auto Sainz vuelve a la línea de partida Carlos Sainz está volviendo a la línea de partida remolcado por un camión de asistencia. Veremos si toma la salida mañana 15:55 - auto Roma y Alphand en apuros Luc Alphand y "Nani" están perdidos alrededor del km 285 de la especial. Stéphane Peterhansel pasó sin problemas y se está escapando en cabeza de carrera. 16:16 - auto Peterhansel solo en cabeza en el CP2 Stéphane Peterhansel, quien se deshizo de su principal adversario y compañero Luc Alphand, está solo en cabeza de carrera. Su ventaja sobre Luc Alphand alcanza 7’10’’. "Nani" Roma, también con un Mitsubishi Pajero Evo 4, se coló entre los dos líderes y consiguió el segundo crono, con 1’06’’ de déficit sobre sur el campeón vigente. 17:00 - auto Cambio en el CP 2 Tras el paso de 8 coches por el km 371, el mejor tiempo es para Thierry Magnaldi, con 1’32’’ de ventaja sobre Stéphane Peterhansel, 2’38’’ sobre "Nani" Roma, 4’10’’ sobre Mark Miller y 8’42’’ sobre Luc Alphand. Peterhansel es líder virtual de la general en lugar de Luc Alphand. 17:13 - auto Triunfo de Thierry Magnaldi Thierry Magnaldi se llevó en Nouakchott su segunda victoria de etapa en el Dakar, con 6’52’’ de ventaja sobre Stéphane Peterhansel. Nani Roma firmó el 3er tiempo provisional, a 7’55’’ del francés.. Ya está aquí: 17:33 - auto Peterhansel en cabeza de la general El campeón vigente no pudo quedarse con la victoria de etapa, pero se hizo con las riendas de la general, con 32" de margen sobre Luc Alphand. 17:34 - auto Miller obtiene el segundo puesto El estadounidense Mark Miller, a bordo de un Race Touareg II, completó la especial con el mismo tiempo que Stéphane Peterhansel tras 508 km de carrera. Obtiene el segundo puesto, a 6’52’’ de Thierry Magnaldi, el vencedor de la etapa de hoy. General en coches General en coches Etapa en camiones Etapa en camiones 2 días, en que VW, o muy bien tienen que hacer las cosas o muy mal le tiene que ir a Peterhansel, ha perdido el rally. Iremos a por algún puesto del cajón aunque sea! Mejor clasificado De Villiers a 26minutos. Teniendo en cuenta que miller es el siguiente que aparece a 2 horas... y Jutta era la mejor clasificada... no quiero ni pensar a cuanto estará jutta. Sainz retirado muy probablemente, y Saby... asi asao... Arrea que mal, en solo 2 días :S

Gelete, muy buenos tu razonamientos 1º y 2º. Pero como militar a cerrar la boquita, que no tiene ni voz ni voto. Que para eso , ya está el rey como jefe supremo de las fuerzas armadas. Aparte yo que quereis que os diga, todo por la m**** estatut de los OO. Ya me tiene hasta arriba. Y aparte, ya lo dijo Zapatero cuando lo aprobaron, EL MISMO ZAPATERO, lo escuché yo en directo por la radio que iba con los walkman: "lo vamos a hacer constitucional". Osea, que se admitió a trámite algo inconstituciona l(aunque el proposito sea mas o menos desproveerlo de los elementos anticonstitucionales que tengal... mal mal muy mal.

ya, por eso no Bono ni Zapatero sino el jefe de las fuerzas armadas, lo ha puesto de patitas en la calle :clap1: (el ha sido el que lo pidió primero, tengo entendido).

en el foro mecánica hay un post sobre los motores TDI , un estudio realizado, señala que el TDI es muy muy buen motor. (Y también señala casos ciertos como que el 115CV del Golf IV era malo, asi que le doy bastante fiabilidad). SalU-2 P. D. En el foro hay mucha info como para decidirse o no.

juas juas juas,lo que se encuentra uno xD, lo pongo para echarnos unas risas eh, ke conste xDD

15:00 - coches Alphand en cabeza en el CP1 Ya pasaron los primeros ocho coches por el km 200 y el mejor tiempo lo marcó lógicamente Luc Alphand, quien sigue a distancia a su compañero de cabeza. Alphand tiene 20’’ de ventaja sobre Stéphane Peterhansel, mientras que Jutta Kleinschmidt, quien salió dos minutos después de los Mitsubishi, está varada en el km 179. El 3° es por ahora Thierry Magnaldi, a 3’19’’. 4° Miller a 4’52’’ y 5° Schlesser a 7’05’’. 15:03 - coches Kleinschmidt vuelve a la carrera, los Mitsubishi varados Jutta Kleinschmidt logró volver a la carrera y acaba de pasar por el CP1, con 47’11’’ de retraso sobre sur Luc Alphand, líder de la especial en el km 200. En cambio, los Mitsubishi de Peterhansel y Alphand están bloqueados en el erg del km 240. Están perdiendo mucho tiempo en las dunas, no consiguen encontrar la salida. Hombre por fin! menos mal, no nos iba a pasar todo a nosotros!. A ver si esos 47´se reducen!

antes siquiera de saber que volvia Pepe Navarro, ya sabia yo que iba a suceder. ¿Es que en TVE no?

gelete no compares con que un flipao me monte a unos camareros en un hércules, a un que dictatorcete de pacotilla perdido en el espacio se ponga a amenazar a la democracia con el "aquí en el fondo mando yo". Venga por favor, el artículo 8 será todo lo bonito que ustedes quieran pero a ver si se les mete en la cabezota que ellos son el instrumento en ningún caso el organo decisor (!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) Y lo que dijo este señor no es precisamente el "nosotros somos el organo decisor". En primer lugar es que un militar no debe hacer declaraciones de corte político. ¿En que parte de Europa se hace eso? ¿En que parte de Estados Unidos? ¿En que parte de Japon? Jode, creo que ya ni en RUsia ni en China hacen eso. Y aqui ala, ¿vamos a estar como caribeños? Comparto también la opinión, de que con 63 años y tu juvilación asegurada yo también tengo c***... Y lo mejor es el rey diciendo A y este diciendo B. A tu put* casa hombre!!!

No no, si no me refiero a vehiculos comerciales. Me referia a los monovolumen.. Lo que yo creo es que si se lleva vendiendo en 8 o 9 modelos distintos (modelos que se venden y mucho) durante 5 o 6 años las cifras que saldran son bastante comparables a las que se han vendido de 2.0TDi (que se vendera mucho mas,porque no coexiste con un motor tan similar como le pasaba al 115 con el 110) mas quisiera SEAT y VW que la Alhambra y la Sharan se vendieran mucho (y aparte las que se venden, habría que ver cuales llevaban el de 115CV). De Ford no tengo datos. La epoca en que se vendieron fue desde que salieron hasta pasados 4-5 años. Despues... es un modelo que se ha quedado desfasado ya. Ford ha cambiado ya a su nueva Galaxy. VW se ha aliado con Daimler-Chrysler para producir uno (dirigido al mercado americano, pero sugpongo vendrá a Europa). Y SEAT... pues ni idea del sustituto. Supongo confiarán en la versión "avant" del Toledo (si es el Toledo y no la versión del Altea) que puse en el general las fotos espías. El caso es que todo eso deberian haberlo echo ya hace 2 años... como mínimo.

en cuanto a los fallos, también he visto carteres desmontados con restos de metal... :S En Golfs.

el vbolumen de golfs , sharans, galaxys y Alhambras con ese motor, nos e puede comparar a lo que llevan vendido ya de octavis, golfs, a3´s... etc etc. En vehículos comerciales, ese motor no se vendio. El 115CV era un 2.5!! si mal no recuerdo. He tenido ocasión de ver desmontar uno cacho a cacho de una LT... que gozada. (Petada de turbo), 8 litros de aceite que lleva na mas ni menos o_O

que lo defienda a uno mismo se entiende xDDDDDDDDDDDD

pero no la echaban en Telecinco? xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD