Xingular

¿eres mi vecino? no se, lo mismo sabes tu mas de mi coche que yo. Te desgloso 2 escarabajos 2 Ibizas 2 Málagas 1 Ronda 2 Scirocco 1 Corrado 2 Audi 80 modelo anterior 1 Audi 80 ultimo modelo antes del A4 1 Audi A4 1 Ford Fiesta (ni recordarlo) Yo curro en un taller los veranos (este no, este año toca estudiar mucho comparado con otros años, será por culpa del foro xDDD), haciendo recados y en el lavadero y cuando no hay faena, allí que estoy incordiando el meca. Tú a mi menos.

en gasolina, los problemas con el caudalímetro se manifestan en forma de tirones. Pero eso de que lo haga a grandes ratos no me cuadra. Prueba con uno a ver, y si no lo descambias (que te lo marquen o algo para que no piensen que vas a hacer cambiazo).

creo que es por el par primero, y por el mayor peso del motor después (ya que el tamaño de los discos de las ruedas traseras, si suelen ser equivalentes).

no pones si tu coches es TDI o que gasolina. Si es TDI, no te preocupes, que llevas discos de frenos suficientes para que quede majo. Si es un gasofa, pues si es a partir de un 150CV (1.8T) lo mismo. Hay disco de sobra

que alguien le de agua a este tio, que está muy quemado tu has dado tu opinión y yo te la debato. Por que el que parece que tiene la verdad eres tú diciendo que unas replica son mejor opción que unas OZ. Pues oye, si dijeras que las replicas son buena alternativa a unas ASA, Mile Miglia etc etc... fijate tú, que hasta estaríamos deacuerdo. En cuanto a defender llantas replica contra llantas reconocidas. Pues tú mismo Me parto la caja cuando al gente defiende imposibles tipo mi León es mejor que el A3 y me cuesta menos y mis replicas 20" están a la altura de unas AEZ.

pues que el mejor piloto es el baron rojo no,en serio lo dice,porque al celebrarlo con champan y todo el rollo,el alonso y el raiconen se echaron el champan y tal y el sumaquer pues paso de ellos y no lo celebro con ellos,les dio la espalda y se puso a echarselo a la gente y luego,en el libro de firmas,pues alonso y kimi firmaron un autografo normal y luego llego sumaquer y firmo medio folio,una firma de 2x2.y los de telainco pues se pusieron que si era un creido que ya le valia hacer esos feos a los demas(por parte de sumaquer)y de la rosa,pues decia que tampoco era para tanto que eran cosas de ellos y de sus escuderias(suavizando un poco,y el lobato y el otro,dale que te pego echando leña al fuego un saludo madre mia que tiquismiquis. ¿entonces por que no salen criticando que cada vez que gana Fernandito va levantado el puñito con los deditos? Yo eso lo podría ver como un signo de prepotencia total (la verdad recuerdo pocos casos como este en la celebración de victorias). Pero como no es mas que eso, una tonterida, pues yo no digo nada. No hay que estar en plan abuela cascarrabias. Y también les recuerdo a los de T5, que quien va de bocazas es el Asturianin. Y si Schumacher hace desplantes, al menos los hace como un caballero. SalU-2 Son cosas de la juventud Xingu. Recordaras que al principio, antes de ser campeon y demas, Schumi era otro vocas y bastante mas polemico. Ahora es mucho mas discreto. Alonso nada mas abrir el Champan le hecho a Schumi hasta que se fue al otro lado. Salu2 tienes razón, pero las formas cambiaban un poco. También tendrá que ver la personalidad alemana con la Española. A Schumi no le recuerdo superironías como las del finde pasado o cosas como la de la pegatinita... Eso sí, cuando tenia que poner de vuelta y media a otro piloto, lo hacía.

el concepto del concept (valga la redundancia xD) se lo quedó VW y saco el Concept R. De todas formas, os informo, que no es un cambio de chapita y prou. Se han introducido muchos mucho cambios. Por supuesto, no es un coche para SEAT. Como demostrador bien. Pero será para VW, lóogico. Además, en el grupo se pueden permitir estas cosas.

Lo proximo con lo que voy a meterme es que celebre la victoria con Champagne, ya sabes, es demasiado francés, por que no se pone a tirar unos culines de sidra en el podio? Es que eso del champagne podria recordar subliminalmente a Paris 2012 jojojo, que me parto

yo llevo toda la vida en el lado cool. Y mi padre también También sabemos lo que hay, incluso mejor que tú, creeme

yo creo que Kimi se referia a cazar genero femenino ¿me equivoco?

pues que el mejor piloto es el baron rojo no,en serio lo dice,porque al celebrarlo con champan y todo el rollo,el alonso y el raiconen se echaron el champan y tal y el sumaquer pues paso de ellos y no lo celebro con ellos,les dio la espalda y se puso a echarselo a la gente y luego,en el libro de firmas,pues alonso y kimi firmaron un autografo normal y luego llego sumaquer y firmo medio folio,una firma de 2x2.y los de telainco pues se pusieron que si era un creido que ya le valia hacer esos feos a los demas(por parte de sumaquer)y de la rosa,pues decia que tampoco era para tanto que eran cosas de ellos y de sus escuderias(suavizando un poco,y el lobato y el otro,dale que te pego echando leña al fuego un saludo madre mia que tiquismiquis. ¿entonces por que no salen criticando que cada vez que gana Fernandito va levantado el puñito con los deditos? Yo eso lo podría ver como un signo de prepotencia total (la verdad recuerdo pocos casos como este en la celebración de victorias). Pero como no es mas que eso, una tonterida, pues yo no digo nada. No hay que estar en plan abuela cascarrabias. Y también les recuerdo a los de T5, que quien va de bocazas es el Asturianin. Y si Schumacher hace desplantes, al menos los hace como un caballero. SalU-2

FELICIDADESS, QUE CUMPLAS MUCHOSS MASS

se pide información de gente que caze, no de ecologistas Si queremos abrir un post anti-caza, lo abrimos. A mi tampoco me gusta cazar. Pero no nos salgamos del tema... se pide información de gente que caze, no de pilotos de guerra Si quereis abrir un post de pilotos de guerra, abrirlo. Pero no nos salgamos del tema y más cuando encima aleccionas a Voodoo y a los 2 posts te sales tú tb Yo no te puedo ayudar axousere en cuanto a lo de la caza porq no me gusta...pero al menos se puede intentar poner algo de orden en "tú" post Recuerda Xingular q el lado oscuro te está vigilando constantemente ya te digo, que no fuí yo Y si te dijera toda la gente que conozco yo... hasta de combate... Y si es piloto, dudo que en sus libros hablen del Barón Rojo yo siempre lo estoy combatiendo como puedes observar Y suelo salir victorioso como es habitual en el lado cool ¿Y te tengo que recordar que cada vez que pongo un post sobre los descuentos mensuales de SEAT tu siempre sales con los de los clones????? Venga, un SalU-2 y recuerda que el bien siempre está por encima del mal.

será que tienes cientos lo que hay que leer (mas libros de aeronáutica me refiero ) Y probablemente, empiezen con boelcke que fue el piloto que lo sacó de una unidad de bombardeo/reconocimiento. O con el mayor as de caza de todos los tiempos probablemente.

y bien? con eso que demuestras? A Immelman lo enterraron igual Y fijate si admiraban también a Douglas Bader, que cuando fue derribado, los alemanes mandaron pedir otro par de piernas a medida a Inglaterra. Que fueron entregadas en paracaidas. (Y que usó a la primera que pudo para una tentativa de escape). Por cierto, esa página que das, es una copia exacta de una hoja que tengo con una breve biografía del personaje. Que se ande con ojo, no le vayan a denunciar los del copyright.

primero, yo decidiré cuando me tengo que pirar 2º los cazas de hoy en día, no derriban mas aviones que nadie. Ahi tienes las cifras, consultalas. Durante la última guerra del Golfo no llegarón ni a 20. Durante la I no llegaron ni a 100, durante la del Vietnam no llegaron ni a 300 MiG north-vietnamitas. ¿Por qué? Por que los adversarios no tenian material para oponerles. Por tanto, estos pilotos NO son mejores que estos otros que estoy nombrando. Aunque posean MAKINONES DE DESTRUCCIÓN. 3º Informate un poquito mejor, pues las ametralladoras del BF109 también son manuales. ¿O tu le ves misiles por algún lado? El sistema de disparo de ambas armas... es el mismo. Y las técnicas de combate las mismas: pelea de perros, boom and zoom, combate vertical, immelmans. 4º Yo ahí te he puesto las cifras. Y comparativamente hablando sin tener en cuenta sus épocas. Uno es mejor que otro. Ya que ambos se enfrentaron a rivales con material teóricamente igual que el suyo propio. Y, como te dije, no todo se reduce a la cuestión de números. Y es que aun hay mejores. Walter Novotny, Douglas Bader, Ira Bong, Galland, Möelders... ¿Que no los conoces? Como dice el anuncio, no es nuestro problema Y 5º. Yo no lo sé todo, pero hablo (y mucho) de lo que sí se.

no, si yo tampoco. Solo que hemos empezado por ahi. Y creia yo que se quedaría en anécdota (siempre suelo soltar alguno de estos). Pasa mucho en los posts de política

pondré algunos datos que ya veo que molan En 6 meses el BR: 40 luego tardó otros 10 meses en llegar a sus finales 80 .derribos. En 9 EH: 90 Eso a fecha de 2 de Septiembre que le nombraron Jefe del 9./JG52. 20 días despues ya llevaba 100. Y el 29 de Octubre 148. Rambo Todos contando desde sus respectivos "debuts"

buf... pues... yo que se, lo mismo es que yo me estoy pensando que es como una pata de conejo o un rabo de toro ¿que es, como quien compra una cabeza de ciervo de esas para adornar? Y me estoy preguntando yo, ¿donde se compran estas cosas ? Se podría empezar por ahi.

soy un completo inepto en armamento terrestre eso se lo dejo a Santicabrio y a Voodoo

jeje, resulta curioso, que se le conozca por su avión menos usado esta fue su auténtica montura (Despues llegarón los DRI eso sí, pero este fue el primero y el que usó en mayor medida). El Albatross DIII También es curioso que los Franceses lo conocieron como "Le Petit Rouge" y que a nuestros días, se haya trasladado eso de "Barón rojo". Cuando no pertenecía a ninguna clase noble este shaval.

lo ves axousere xD me provocan mejor poner a un piloto de época, que a uno de la alemania Nazi. Más romántico, muerto en combate (este alemán vivió hasta los 90) y con aviones más artesanos. Tú preguntale a la gente quien es Tom Kristensen, o Jackie Ickx, 7 6 veces ganadores de Le Mans, a ver si lo saben . ¿A tu gusto? Esto no es como una llanta. A nivel de táctica el Barón Rojo no es que añadiese mucho, eso ya lo hicieron los Udet, Boelcke etc, etc pilotos que si no hubieran muerto antes que él (Udet no), le hubiesen dejado de vuelta y media, pese a las grandísimas habilidades innatas de Manfred. Por que esos, si eran mejores que von Richtofen. Y aún así, están Werner Mölders (que pilotó en la legión condor) que sentarón las bases de como tenian que ser las Rotten (grupos de caza) y Además xD hablas como si lo hubieses visto en directo. Cuando las circunstancias de su derribo todavía no están ni confirmadas (se cree que fue alcanzado por antiárea cuando lo iban persguiendo, antiaárea que la frase que mas rondaba era ¿de verdad derriban aviones?) Juass tu mucha idea no tienes quien es Hartmann. Pero nada, eh, sigue en tus trece aunque yo te dé datos. Un tio que comenzó con 20 años cumpliditos. Y como ya he dicho, su palmares no está atesorado durante los años felices de la contienda Ruso-Alemana. Donde los rusos volaban con aviones de tela. Sino con gente en la escena como Litbak, los La-5, Sturmovik etc etc... Este muchacho llegó al frente en diciembre del 42. Es decir, 352 aviones en los años 43, 44 y pocos meses del 45. No durante toda la IGM como su "rival". Su último derribo justo el último día de la guerra. Y lo más importante... salió vivo. Con muchísimas más prestaciones sus aviones, pero comparativamente hablando... fue muchísimo mejor piloto este. Incluso hay pilotos con menos victorias que El Barón Rojo que fueron MUCHÍSIMO mejores. Douglas Bader por ejemplo. Pero por dios! si este tio no tenia piernas! volaba con protesis!!!!!!!!!!!!! y derribó 23 aviones hasta que una colisión en vuelo lo obligó a caer prisionero sobre la francia ocupada. ¿y con esto que quieres demostrar? ¿es que conoces los datos?

localizar a un cazador y que te de unos... es dificil. No se, has probado a salir de ruta y probar en esas tiendas que suelen haber en los pueblos o pequeñas ciudades y tal?

la culpa no es mía! son ellos que me provocan!