Xingular

La inmensa mayoría de los foreros ASI con 2.0TDI no tienen problemas es lo mismo, pero a otra escala

remember de los primeros GTI, no está mal un guiño al pasado

tiron de orejas para SQL :cry2:

se le ha partido ya a tu amigo y le ha dejado en la cuneta?

xD si ya, y lo mismo cuando llegó la inyección y sustituyó a los carburadores (el sonido es diferente). Y lo mismo cuando llegaron los motores turbos (y después los quitaron) y lo mismo cuando llegarón los secuenciales, y lo mismo cuando llegó la tracción a las 4 ruedas (y después la quitaron). He aquí el concepto de deportivos para algunos: Eso si es conducir :drool: y sensaciones. Igualito que lo que mueve a la competición: el ánimo por el progreso y por los retos tecnológicos. ¿Podemos hacer 1minuto 10 segundos con un motor v8 de 2 litros? Si, ¿podremos hacerlo la temporada que viene con un o1.5 con turbo? Si. ¿Podremos con unos v10 y 3.0 litros y neumáticos y alerones recortados? Si... esa es la historia de la F1. Es un ejemplo. La historia de Le Mans, pues es parecida :cry2:, con otras variables. Peor será cuando tengan que correr con silenciosos y lineales motores de hidrógeno :drool: :clap1:

1º Existe el foro competición para algo 2º Existe ya un post para el R10 en el foro competición 3º Usen el buscador que también está para algo (pero esto aunque lo lean escrito 1000 veces se lo pasan por el sobaco :drool: para variar. Yo seguiré insistiendo, no hay problema. y por supuesto :drool: cuando tenga los tiempos, postearé aquí :cry2:) Me molesta, en un tema que me interesa y mucho, tener que ir saltando de post en post, o de foro en foro para saber las opiniones o nuevos datos. Asi que, he aquí mi queja formal. SalU-2 Ya estan fundidos los dos hilos en Competi.........S2

Mucho más bonitas estas 2 :clap1: , que las 4 del M5/M6. No sé si es el Porsche Turbo :clap1: que lleva 4 salidas que son en realidad 2: eso me parece más cutre en un coche de su nivel :clap1: si son los escapes que dices... que son 2 unidos, pero quitando la parte interior del circulo... vamos, que no son ovales... si no 2 circulos OO con el ) de uno y el ( del otro quitado... a mi me parecen muy bonitos. Y al menos original y poco visto.

no, si digo que gracias. No es que le de el visto bueno a lo que montas :clap1: :clap1: Pero te tiene que gustar a tí, mucha suerte con ello.

SEAT está adscrita a Audi. No en todo ojo. Para cuestiones como que motor llevará el FR y cosas asi, creo si decide Audi. Para el fR en cuestión, no o sé. Por que creo que el FR salió antes de que se hiciera la "división" del grupo. Para cuestiones de producción... vamos, para temas puros y duros de fábrica, si manda VW. Para cosas como qu eel 2.0TFSi salga con 185CV y no 200... ahi creo que mete la mano Audi.

la encuesta se basa en los modelos preferidos por le padre del forero. Si el Volvo y el X5 no le gustan ¡que vamos a hacer!!?? :clap1:

Pues que el infinity es bastante jodido de mantener aquí en España... y tampoco me llama.

c***, y eso que es? Si los demás le comen la merienda la está perdiendo no? :clap1: No, igual que Irlanda ha tenido un crecimiento económico mucho mayor que alemania desde que ingresó en la UE... significa que es superior a Alemania? O que alemania se ha estancado? No jeje. Joe, ahora no recuerdo como se llama, pero es un efecto, de que quien no va abriendo camino, se pone en un nivel dado similar a quien ha abierto el camino. En menos tiempo. Vamos que si fulano ha tardado 12 en llegar al nivel B. Mengano, aplicando las formulas de Fulano, tardará 7 en llegar al nivel B. El no se qué del líder creo se llama. Y esto es perfectament aplicable a este caso.

claro claro que era ironía, respondía a cierto planteamiento magistral de algún forero que como ironía, debía ser contestado con otra ironía. Supongo que la pregunta es de coña y va con ironía Xingular pero vamos...los precios de Seat no son del segmento Premium y por eso hay más demanda de sus productos...porque son más baratos. A mi me gustaria ser cliente de Porsche...pero vamos, de momento me conformo con serlo de Audi.

Otro compañero forero q defendía a Audi, y que ya no lo va defendiendo tanto... xq será... Un saludo Blind, q ya hace q no nos vemos x este virtualworld! :clap1: pero te digo una csa, me sigo quedando con "el puesto de conduccion" tacto d epedales marchas y direccion, salpicadero etc... demi a3 en compracion al 320 compact de mi hermana, pero eso si, el 2.0tdi de audi no da mas ke fallos y el 2.0 td de bmw por ahora ninguno y con 10 cv mas. un saludo =P lamento informarle que el compact, si ha tenido algún que otro fallo... electrónico y de petadas de turbo frecuentes. El de tu hermana va OK :clap1: igual que muchos otros 2.0TDI van OK.

PREFECTO!

algunos "detalles" de Ferrari, parecen de todo a cien.. el cavalino sobre la tapa del depósito... que mal aspecto da buf

veo la guantera y el área de la consola central... un pelin desfasadillos. Pero solo eso ehm Por lo demás, la línea del volvo es muy bonita. Y aún me maravillo de que hayan colocado un V8 transversalmente

Buenas BBS ... diria que son exclusivas Ferrari. Madre mia los porsche Verlos asi en la calle está bien, pero los ves en un circuito Y PIDEN A GRITOS UN ALERÓN!!!!!! Imperdonable David lo de la pegatina de la flor esa jajajajaja

Has probado los "d" de BMW? Solo con probar el BMW Compact 320 td 150 cvs y un A3 2.0 TDI 140cvs sabrás lo q t digo. No hay color. mira, ahí estoy deacuerdo contigo, no hay color. El compact parece que va dormido :clap1: Vives en los mundos de Yupi... :clap1: y tu en pueblo jeje

Y para terminar, insisto, no terjiverses mis palabras. Manipulas demasiado x hacerte el gracioso y lo único q haces es de bufón del foro. :clap1: :clap1: y tu? Te llamamos el del efecto yo-yo, ahora voy ara vengo. Mas que Troll :cry2: tu eres un zombi, retornas de los muertos. Yo pensaba que estabas acabao ya. Pero no, vuelvess otra vez escribiendo exactamente lo mismo post tras post. Para demostrar, que estas aún mas acabao. Que eres menos original que una pelicula de Manolo Escobar. A ver si vamos a tener que llamar a Van Helsing :cry2: P.D.: Tú si que eres original e inimitable :cry2:

Franru, sabes q no voy por ahí. Haces bien comprandote un A3 si t gusta, pero lo q no está bien es eso de creerse q por tener un A3 llevas el hermano pequeño de un Lambo y es el mejor mega coche del mundo mundial existente. Y sabes tb q no lo digo ni x ti, ni x el A3 en particular, sino x lo de Audi en general q se viene hablando. Vamos, hablando claro,q un A3 no deja de ser un Golf maquillado, xq lo es. Y un S3 un Cupra tb mejor vestido. Y no hay más. Nada de Lambo ni Porsche ni leches de esas xq no. ayyy que espeso estasss te vuelvo a repetir, que el A3 no es el hermano pequeño del Lamboooo. Que es alreves, el Lambo es el hermano pequeño del A3!!!! Y además es generalista!!!! (el lambo digo) Y con carcasa (De aluminio) de VW!! hombre, por fin comienzas a aburrirte! Yo hace rato ya que lo estaba, pero bueno :cry2: al menos me reia. ainsssss si está usted aburrio a ver si te piras pronto... de fiesta :cry2: no vayas al offtopic diciendo que te he querido echar. Ya te digo tio, se pegan unas fiestas aquí en la Vega Baja impresionantes, ¡¡y en domingo!!

NOOO DESPISTAO!! AL COMPETI!!!

Franru, sabes q no voy por ahí. Haces bien comprandote un A3 si t gusta, pero lo q no está bien es eso de creerse q por tener un A3 llevas el hermano pequeño de un Lambo y es el mejor mega coche del mundo mundial existente. Y sabes tb q no lo digo ni x ti, ni x el A3 en particular, sino x lo de Audi en general q se viene hablando. Vamos, hablando claro,q un A3 no deja de ser un Golf maquillado, xq lo es. Y un S3 un Cupra tb mejor vestido. Y no hay más. Nada de Lambo ni Porsche ni leches de esas xq no. ayyy que espeso estasss te vuelvo a repetir, que el A3 no es el hermano pequeño del Lamboooo. Que es alreves, el Lambo es el hermano pequeño del A3!!!! Y además es generalista!!!! (el lambo digo) Y con carcasa (De aluminio) de VW!!

Otro compañero forero q defendía a Audi, y que ya no lo va defendiendo tanto... xq será... Un saludo Blind, q ya hace q no nos vemos x este virtualworld! todos todos se están rebelando :clap1: cada vez son mas. Pasaran de ser un 10% a un 20%, despues un 30%. Y acabaremos sacandonos de la manga nuestro partícular doctor Guillotén. Espero que no ocupes nunca el puesto de Robespierre

Has probado los "d" de BMW? Solo con probar el BMW Compact 320 td 150 cvs y un A3 2.0 TDI 140cvs sabrás lo q t digo. No hay color. mira, ahí estoy deacuerdo contigo, no hay color. El compact parece que va dormido :clap1: