Xingular

efectivamente, siempre se tiene que trasbasar el contenido del filtro viejo al nuevo. Pero auna si, la mayoría de las veces cuesta que arranque a la primera.

cagüen...!!! me kedao sin verlo!!! :blink:

Estoy en un caso parecido al tuyo: en 8.000 km ya hago 100.000 y todavia me keda cacho pal lambo...

siempre que se cambia el filtro de gasoil en un TDI. El sistema coje aire. Hay que darle al contacto y despues de varios segundos (puede que hasta 40) cuando ya no keda mas aire arranca. Hay que estar hay dandole al contacto, y si no arranca, esperar un poquito y a la carga con el otra vez.

no se... yo es que sin asientos con orejeras y volante deportivo no puedo vivir si a eso le unimos las llantas grandes y la suspension deportiva... (aunque eso al attraction se le puede poner despues con algun kit de selex o koni ) esta claro no ?

Bienvenido! Muy chulo el color

No te puedo ayudar en cuanto a lo del consumo pero te digo esto: TE compres el gasolina que te compres (aunque sea un 1.4) no se que le pasa a la mayoria de la gente que te dirá que tienes que ir cada dos días a la gasolinera, que si tienes que tener la campsa detras que si esto que si lo otro... Hay motores de gasofa gastones (como el mio jajaj) pero los hay que para los CV q dan y como corren el consumo esta muy bien (el 1.8Turbo por ejemplo).

q cracks!!! FELICIDADES!

Bienvenido al Foro. Curiosa pregunta que nunca me había planteado pero que me gustaria conocer la respuesta...

la BBC siempre por delante. Me acuerdo que también ponian hace un par de años un programa sobre aviación que era la tela marinera Se metian toda las semanas en una unidad de la RAF, probaban aviones y avionetas. Un alucine.

yo creo que todo esto son predicciones. Si predicciones, pues hay que publicar algo. De aki hasta 2006... keda cacho, seguia ansioso las fotos q iba publicando autopista con el A3 y A6... pero al final... ni ellos se esperaban los coches q salieron. Con el A6 no tanto, casi les salio clabado menos los faros.

ciertamente... esta que te cag**!!! aunque no me gustan esas llantas en cromado.

arrugo la nariz... no me gustan nada los rectangulos esos que se meten en el porton... pero... si es un vehículo de pruebas no creo que lleve la chapita de "A4" detras... no se...

si lo que le gusta es ir mas alto que la media y se va a meter en los caminos 2 veces contadas a lo largo del año... Allroad. El Touareg está muy guapo, pero es más para salir al campo frecuentemente. Y por carretera, supongo que los consumos serán mas altos que en el Allroad. Un salu2

a falta de que te conteste algún genio de los que pululan por aqui... lo unico que te puedo decir es que preguntes en alguna tienda de car-audio que fijo que lo saben. Además, creo que para poner un radio-cd y conectarlo al cargador original, se neceseritara algun adaptador. Por lo tanto supongo que te valdra la gran mayoria del mercado. Es lo que tengo entendido de oidas... un salu-2

si aumentais el brillo del monitor al máximo. Podeis ver algo. Está muy guapoooo!! 3 veces mejor q los de serie. Yo iba a por los Remus (u otro jejej).

NADA NADA, fallo mio

yo he puesto mi modelo de coche y me sale que tengo que poner 2.4 (delante y detras) y en la pegatina de mi coche pone 2,2 (delante y detras). B)

eso eso bonito color y BIENVENIDO

correción: marmolmovil

yo las ponia de cabeza! Es mas, el coche de la foto me encanta (aunque prefiero la zona central de la parrilla unida en 1 y de color negro) Un 8 para ese coche.

eso eso, cuenta algo, edita tu firma , lo que sea Y BIENVENIDO.

A ese se le pelará otra cosa

lo que has puesto corresponde al VW Golf. En el A3 prerestyling fueron: 1.9 TDI 90cv (solo se vendio en alemania) 1.9TDI 110cv A3 posterior al restyling (año 2000 puede ser?, el de los faros de una sola pieza) 1.9 TDI 90cv y 100cv (cuando dejo de montarse el 90cv y fue sustituido por el de inyector bomba de 100. Si es español el coche sera 100cv, si es importado puede q sea el 90 o el 100.) 1.9 TDI130cv

hay carnet por puntos en alemania? Para mi es muy fácil: si los alemanes lo tienen vamos bien, si no es malo. Así de claro. No hay nadie en europa que conduzca mejor que los alemanes. Menos historias y lo que hay es que implantar un sistema de carreteras y sobre todo de eduación vial como el aleman. ASin de simple para mi...