Xingular

no entiendo eso... :blink:

Vaya, pues hoy he ido a regular el espejo derecho... y no se mueve el espejito :blink: en cambio el de la izquierda si. ¿Sabeis mas o menos donde puede estar el problema? ¿Algún otro caso? He mirado fusibles y nada. Todos están bien. Tampoco es que me preocupe, pero si tiene fácil solución, me gustaria hacerlo yo. ¿Algun cable cortado? Lo he destapizado y no he visto nada raro. Todos los cables OK. Y ahora que me acuerdo no he mirado lo del altavoz por lo del BOSE , bueno mañana fijo que lo quito otra vez.

te veo entrando al conce: oiga... que escucho un ruido a 180 :blink: B) el mecanico te dice: ¿puede ser su corazon?

el del plata esta milllllllllllll veces mejor. ¿Que tiene que ver que lleves S-line para ponerle el otro (el que has pedido)? :blink: B)

Vi uno el otro día aparcado. es muy bonito por fuera a la par del A4. Pero por dentro salbo la "consola flotante" no me acaba de convencer, el volante :blink: En cuanto a calidad de materiales y ajustes pues no lo visto jejeje. Y en cuanto a motores pienso que no puede defraudar. Un huesecito vamos. ejejeje

mas que nada creo que está puesto por temas de insonorización.

No hay 2.5 con 180 q no sea quattro, pero en alemania creo que si -_- El 180cv con el quattro, por temas de rozamiento pierde bastantes CV. Lo que lo deja casi en el nivel del 163 pero con tracción a las cuatro ruedas. Yo os digo lo que estoy harto de leer en muchos sitios. Aunque soy de la opinion de que tampoco quitara muchos CV el Quattro al 180...

no es un TT, mi coche nunca ha pisado el taller oficial -_- Lo llevamos a un taller especialista en VAG.

claro, además desde principios de los 90. Quiero decir que los Audi 100 y a lo llevaban (en algunos no hacia falta tener FIS, hay una pantallita pequeña en la que se van mostrando las alertas en vez de por lucecitas).

Eso lo podeis hacer vosotros mismos, vais a un pintor y que os pinte de negro mate el centro de la parrilla. ASIn de simple . El trasero de ABT... joe, pues muy a mi pesar no me gusta nada, me parece cutretuning -_-

A4, mil veces mas bonito. Serie 3 cabrio, le quedan 2 días (mas que a la berlina le quedara eso si) y a la hora de revenderlo...

lo unico que veo horroroso es la parte de atras

no tienes escusa Te llevas una de Seat o Lamborghini. Ya no se si me queda pasta para camiteas B) <_< , y todavia no se la ropa con la que iré. A ver si me puedo hacer con alguna, aunque sea en el circuito. Lo dicho Yo voy y 9 coleguitas mas, pero iré el Domingo solo Pues ahora mismo te mando un MP TT Quattro . La entrada vale 10 euros, y no pone nada de elegir grada, asi que supongo que quien llegue primero, pilla sitio. Yo ya la tengo. No he ido en mi vida pero me estoy estudiando un mapa del circuito a conciencia y he sacado 2 gradas que creo que son buenas... La amarilla, en el lado norte, se ve de muy cerca un trozo de pista, se ven también bastantes curvas y puedes ver la recta de meta... pero desde atras :blink: ASI vemos la salida alreves q como en la TV... O la Roja, se ve la recta de meta, y muchas curvas. ¿Alguno que haya ido a Moto GP o cualquier otra cosa puede orientar? A todo esto, si no esta muy controlado, supongo que a lo largo del día se podra ir moviendo uno por las distintas gradas. Aunque claro... ir de la amarilla a la roja son mas de 5km Pongo aqui el programa:

yo soy un amante de las prestaciones cuestion de gustos y necesidades

En Eurosport... ¡EN DIRECTO! El domingo a las 22:00 Primera carrera de la Champ CART. Parece que este año al final si que se corre, esperemos que dure. De momento Oriol Serviá sin asiento. Si quereis ver monoplazas en circuitos ratoneros (con multitud de circuitos urbanos) con mucho espectaculo... esta es la vuestra.

gracias! lo que son las cosas... en descapotable me gusta mas sin alerón...

oye... ponle el aleron pa ver como queda

Os pongo un caso que conozco. Es un que TT tiene un kit de Caractere. Es un 180cv T. Delantera. Los escapes no son los originales. Pero creo que solo lleva los embellecedores Lleva 2 y por los dos sale humo. La segunda salida esta soldada a un tubo, que asu vez va soldada al tubo de la "verdadera". Parece chapu pero funciona.

si señor! eso nunca!

pues para mi sin el aleron pierde bastante...

yo estoy con audiboy, por que lo he vivido concretamente en un Celica de mi amigo. El coche con llanta 15" borraba los pasos de cebra en los semaforos Con 17 ni con viento en cola...

Rojo! , hace dos días puse un post sobre mi impresion sobre ese color... ¡QUE SE VA A CONFUNDIR CON UN IBIZA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

luego dicen que no van a recaudar... ellos mismos incitan la situación...

Hombre no se, pero en el post has puesto mas o menos el metodo, que si quitar el intermitente que si el cenicero de atras... No creo que deveriamos dar esa información aqui, que todo el mundo lo puede ver... hay cada mal nacido... Joe tio, animos y que se solucione rapido.

yo veo muy buena la solución de arroy. No toques el coche!