Xingular

jajajja, hombre no es cuestion de vida o muerte, si tienes tiempo y ganas miramelo , haz el favor. Gracias.

A mi me gusta esa calandra, más que la actual. Deutch, yo creo que en la parte de abajo se estrechara, formando un trapecio y no un cuadradote. A un asi... tu estupendo trabajo sobre esa foto nos puede dar una idea bastante buena.

Es simple Cifra de CV del 2.2 (y si alguno tiene el par motor, pos mejor) Cifra de CV del 2.3 (lo mismo de arriba , par motor) :blink: El ultimo coupe montó el 2.2?????? Desde que año hasta cuando. Un salu-2

Armin Schwarz está llevando a cabo una intensa busca de pilotos de rallyes a cuenta de la compañía de bebidas para jóvenes Red Bull. 360 de los pretendientes fueron examinados a bordo de unos Volkswagen Lupo en el circuito A1 Ring en Austria. De entre ellos, "50 son buenos, declaraba Schwarz... y 25 excelentes...". Los mejores seguirán una serie de pruebas a bordo de Mitsubishi Gr. N y Skoda Octavia WRC, participando los elegidos en pruebas del Europeo en la segunda mitad del año y debutando el próximo en el Mundial.

Barcelona - Sitges Gran Premio Audi. Fomento del turismo de Sitges, Real Automóvil Club de Cataluña y Antic Car Club de Cataluña. Tel. : 93 894 93 57. Fax: 93 811 07 75. Correo electrónico: promobil@tising.es Web: www.fomenturismesitges.com/rallye. Fue del día 6 al 8. Me lo acaban de pasar, no pude avisar antes... Con lo que me gustan a mi estas cosas. Ahora pregunto, hay algun afortunado de los que se pasean por el foro que tenga fotos? o pueda narrarnos un poco el evento?. Un salu-2.

Si lo pone el manual... esta claro, ¿no? 95 entre semana y ¡¡¡98 a partir del viernes por la noche!!!!!!!

mi padre me comento, que los 2.8 tienen un "detector" del tipo de gasolina. Supongo que un S3 llevara por supuesto algo del estilo. De todas formas... no creo que pase nada salbo la perdida de potencia. Has echado un vistazo al manual? Que te contesten los S3 "experten" que por aki hay muchos.

Esto es lo que ponia en la revista Autopista de la ultima semana de diciembre a la consulta de un lector. Cambio para el Golf Jorge Patricio. El cambio de cinco marchas que lleva la versión de 105 CV de su Golf es perfectamente adecuado y no es en absoluto necesario recurrir a la de seis relaciones. Las versiones más potentes llevan esa caja de cambios dbido a que resiste más par motor que la de cinco velocidades y ése es el único motivo. Los 2500 euros que le cuesta el cambio de seis marchas puede ahorrarlos para gasolina o bien emplearlos en la prima del seguro. Me acuerdo de ella por que es la ultima, pues la misma pregunta ha aparecido muchas veces en esa seccion, . Yo digo lo que se jejejeje, supongo que si haces una repro, al final repercutira en el embrague, que se cascara antes digo yo (!). Pero mas que nada la 6º mayoritariamente es para ahorrar combustible.

no muchojejeje, lo más lejos que voy en invierno es a Alicante (30km, 60 ir y venir mas lo poco que me mueva por alli. Y en verano a Benidorm (60km, 120 ir y venir mas lo que me mueva por alli) Eso si voy claro, no estoy iendo todos los fines de semana. Y no siempre voy en mi coche. En cuanto a lo de los neumaticos... creo que es legal, los propulsion trasera llevan neumaticos mas anchos detras que delante. Otra cosa claro, es que este permitido para tracción delantera...

Frank Biela, el piloto-probador de Audi, realizó los primeros tests del nuevo A4 V8 del DTM en el circuito andaluz de Jerez de la Frontera. El coche apenas había sido arrancado en Alemania con anterioridad. El nuevo reglamento exige berlinas de cuatro puertas (de ahí el cambio de A4 por TT) con nueva aerodinámica, como puede apreciarse ya en el modelo 2004. Audi debuta oficialmente este año en la categoría. Pregunto yo: ¿Este coche es tracción total? ¿Tracción delantera? ¿Tracción trasera? ¿Y el Opel?

Noticia de la penultima semana de Febrero: Mitsubishi, Nissan, VW y Schlesser están intentando conseguir de la FIA la creación de un Campeonato del Mundo de Raids que integraría, adeás del Dakar, a carreras similares en Túnez, Argentina, y en el desierto de Dubai. A esta prueba se podría unir el Safari de Kenia, reacondicionado para el formato de esta nueva serie. Uno de los problemas entre las marcas es que no hay unanimidad en cuantoa los raids que integrarían este Mundial ya que cada marca tiene intereses diferentes. Y al final es lo que ha pasado: Noticia de esta semana: SIN ACUERDO EN LOS RAIDS Las marcas que tras el París-Dakar estaban insistiendo ante la FIA a montar un Mundial de Raids, no se han puesto de acuerdo. La FIA montó una reunión y Schlesser no acudió porque está enfadado con la máxima autoridad deportiva por su exclusión del Rallye de Turquía del pasado año, Mitsubishi quiere basarlo en carreras largas, VW sólo en una serie de carreras donde tenga mercados y Nissan, en pleno proceso de reorganización interna, duda y explica que algunas pruebas serían muy costosas. Mientras, los propios organizadores no están de acuerdo en pagar ellos la organización del evento mundial. Por cierto: ¿alguien sabe si al final han penalizado a Jutta Kleinschmid por cambiar el bloque motor en el DAKAR? Salu-2

La gama se renueva ahora con las nuevas denominaciones, Conceptline, Advance y Higline. El equipamiento de serie, ya desde el Conceptline, es muy completo e inclueye el climatizador, la radio con CD, los elevalunas eléctricos delanteros, el cierre centralizado, la dirección asistida, los seis airbags y el ESP, entre otros. Para el Advance, que sustituye al anterior Trendline, se incorporan llantas de aleación de 16", climatizador bizona y guarnecido con detalles en piel. Por último, Higline es el más completo de todos. La segunda novedad importante es el 2.0 FSi, que se incorporan al Touran en acabado Highline. Este motor de gasolina e inyección directa, desarrolla 150CV de potencia mñaxima. Por otra parte, y como tercera novedad, existe la posibilidad de incorporar la caja de cambios automática DSG de doble embrague. Version Precio Conceptiline 1.6 20.960 Conceptiline 1.6 FSi 22.070 Conceptiline 1.9 TDI/100 CV 22.510 Advance 1.6 22.130 Advance 1.6 FSi 23.250 Advance 1.6 FSi Tiptronic 24.950 Advance 1.9 TDI 23.700 Advance 1.9 TDI DSG 25.400 Advance 2.0 TDI 25.390 Advance 2.0 TDI DSG 27.100 Highline 1.6 FSI 25.330 Highline 1.6 FSi Tiptronic 27.040 Highline 2.0 FSi 27.560 Highline 2.0 TDI 27.490 Highline 2.0 TDI DSG 29.210

¡¡¡gracias!!! voy a ver lo que me comenta.

El salón Internacional del Automóvil de Madrid (del 21 al 30 de mayo) batirá este año el récord de marcas participantes. ¿Alguien acudirá? A ver si podeis hacer algun reportaje tan bueno como el de Ginebra, los "pobres sufridores" que acudais.

El Golf salió a final de año, asi que no creo que toda la culpa haya que cargarsela al "pobre". juas Y a mi me gusta y mucho mas que el Opel Astra nuevo que es un truño de Opel Corsa mas grande y que el 307 q mejor ni hablo... ____________________________________________________________________ Más datos: 4.000 Los millones de euros que quiere ahorrar VW AG en dos años.

Tienes el Hard Top? Y los asientos rojo? :blink: Que guapos! En el foro ahora cuando eliges una foto automaticamente reduce el tamaño. Si no con cualkier programa de edición de fotos cuando le das a guardar como seleccionas jpg y te saldra como modificar la calidad. Si no, en algun menu tendra que aparecer alguna opcion del tipo : nuevo muestreo/ajustar tamaño... En el Paint creo q tambien se puede... imagen/expandir contraer.

Si , a mi me encanta :blink: . Y hasta hace poco iba bastante con un colega que tiene un Celica en fase de tuningzación (toma palabro!!) A ver si la proxima vez que me acerke a uno me fijo y hago fotos con el mobil y tal jejeje

yo... de precios... hay no puedo ayudar...

revisas la presion de los neumaticos muy amenudo? Es muy recomendable. Yo todos los viernes

No es exactamente asi Cristobal. Mejor lo explico con un ejemplo: Golf 1.9TDi 115cv. Las cajas de 5v no servian para el par motor de este coche y le pusieron la de 6v. A4 1.9TDi 130cv la caja de cambios de este coche con 5v ya estaba pensada para el par de este motor. Ahora solo se vende con la de 6v por dos motivos: Comercial (vendes mejor un coche de 6v por el tema de tecnologia y demas historias) y para que el coche consuma menos

Sip, otra de "mis marcas" como Porsche, Bugatti, Dodge, Aston Martin y Saleen. Y fijate tu que Ferrari y Rolls nunca me ha entrado por los ojos...

ese todavía no ha salido a la venta en alemania si? aaa, kedate con el TT y le pones unas llantas y "algo mas"

si es cambiar un tramo del tubo de escape es una operación muy sencilla que en cualkier taller te lo pueden hacer.

solo se pueden poner 10 y cogi los "más famosos" vota tu por el 2.8 174